一种多导洞开挖一次成拱的施工方法
【专利摘要】本发明涉及一种多导洞开挖一次成拱的施工方法，其包括如下步骤：侧导洞施工→导洞内围护桩施工→桩顶冠梁施工→洞内实施扣拱拱脚→中洞开挖与支护→二衬扣拱→土方开挖→二衬结构施工。本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法具有施工效率高、工期短且施工安全等诸多优点。
【专利说明】一种多导洞开挖一次成拱的施工方法 【【技术领域】】
[0001] 本发明涉及一种建筑施工方法，具体涉及一种多导洞开挖一次成拱的施工方法， 属于建筑工程【技术领域】。 【【背景技术】】
[0002] 现有技术的PBA工法，其中，P代表桩（pile)、B代表梁（beam)、A代表拱（arc)， 其施工步骤为：侧导洞施工一导洞内围护桩施工一桩顶冠梁施工一洞内实施扣拱拱脚一中 洞开挖与支护一二衬扣拱一土方开挖一二衬结构施工。上述立洞体开挖施工方法存在着以 下缺点：小导洞内施作钻孔桩空间小、干扰大、效率低，该工序占用工期长。
[0003] 因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种更加先进的多导洞开挖一次成拱 的施工方法，以克服现有技术中的所述缺陷。 【
【发明内容】
】
[0004] 为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种施工效率高、工期短且施工安全的 多导洞开挖一次成拱的施工方法。
[0005] 为实现上述目的，本发明米取的技术方案为：一种多导洞开挖一次成拱的施工方 法，其包括如下步骤：
[0006] 1)，使用超前小导管预注浆加固地层，之后开挖1#、2#小导洞，并施作初期支护；
[0007] 2)，1#、2#小导洞贯通后，进行初衬背后注浆，进行导洞内钻孔灌注桩和旋喷桩施 工，同时进行3#、4#中洞开挖与支护；
[0008] 3)，小导洞内施作桩顶冠梁，梁顶预留格栅连接节点接头；在小导洞内施作拱部格 栅钢架拱脚，纵向间距〇. 5m，与中洞支护的钢格栅预留接头、冠梁预留接头相连；立模浇注 初衬并用C25砼回填其背后空隙；在小导洞与扣拱格栅间设置拉筋；中洞内施工端部钻孔 灌注桩及桩间旋喷桩，并施工端头桩顶冠梁、初衬及背后回填；
[0009] 4)，中洞端头初衬施工、中洞背后回填注浆及小导洞初衬拱脚施工完成后，实现中 拱初衬受力向两侧边桩转换后，初衬结构趋于稳定后，自端墙向坚井方向分段拆除小导洞 初衬、中洞隔墙初衬，并在洞内架设脚手架作为临时支撑，施作拱顶二衬结构防水及二衬钢 筋混凝土结构，在扣拱处设置临时水平拉杆；
[0010] 5)，逆作开挖至第一层中板下，施作土模，施工侧墙防水及中板、侧墙钢筋砼；
[0011] 6)，逆作开挖至第二层中板下，施工中板钢筋混凝土、侧墙防水及钢筋混凝土；
[0012] 7.)，逆作开挖至底板下，施工底板、垫层、底板、底板防水层、底侧墙防水层、保护 层等，绑扎钢筋浇注混凝土，拆除钢支撑、临时拉杆。
[0013] 本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法进一步为：所述步骤1)中，所述1#、2# 小导洞之间的间距保持8m以上，初支采用钢格栅锚喷混凝土。
[0014] 本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法进一步为：所述步骤2)中，所述中洞支 护为钢格栅锚喷混凝土，且3#、4#中洞开挖时先后错开至少8m。
[0015] 本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法还可为：所述步骤4)中，拆除的小导洞 初衬、中洞隔墙初衬长度不大于4m。
[0016] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
[0017] (1)、本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法将中洞部分作为独立导洞体系进 行施工，中洞分为左右两个导洞开挖，并预留拱脚格栅节点，这样两侧小导洞内的钻孔桩施 工和中洞的两个导洞可以同步施工，大大缩短了施工工期。
[0018] (2)、本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法施工步序减少，施工效率较高，可 减少施工工期。
[0019] (3)、本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法将中洞开挖由大洞开挖变为了小 洞开挖，大大减小了施工安全风险。
[0020] (4)、本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法可提高中洞仰拱高度，减小中洞开 挖断面，达到中洞初衬尽快封闭成环，减少掌子面开挖暴露时间。 【【专利附图】
【附图说明】】
[0021] 图1是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤1)的施工图。
[0022] 图2是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤2)的施工图。
[0023] 图3是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤3)的施工图。
[0024] 图4是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤4)的施工图。
[0025] 图5是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤5)的施工图。
[0026] 图6是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤6)的施工图。
[0027] 图7是本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法的步骤7)的施工图。 【【具体实施方式】】
[0028] 请参阅说明书附图1至附图7所示，本发明为一种多导洞开挖一次成拱的施工方 法，其包括如下步骤：
[0029] 1)，如图1所示，使用超前小导管1预注浆加固地层，之后开挖1#、2#小导洞，并施 作初期支护2 ;其中，所述1#、2#小导洞之间的间距保持8m以上，初期支护2采用钢格栅锚 喷混凝土；
[0030] 2)，如图2所示，1#、2#小导洞贯通后，进行初衬背后注浆，进行导洞内钻孔灌注桩 4和旋喷桩3施工，同时进行3#、4#中洞开挖与中洞支护6 ;其中，所述中洞支护6为钢格栅 锚喷混凝土，且3#、4#中洞开挖时先后错开至少8m ;
[0031] 3)，如图3所示，1#、2#小导洞内施作桩顶冠梁7,梁顶预留格栅连接节点接头；在 1#、2#小导洞内施作拱部格栅钢架拱脚8,纵向间距0.5m，与中洞支护6的钢格栅预留接头、 冠梁预留接头相连；立模浇注初衬并用C25砼9回填其背后空隙；在小导洞与扣拱格栅间 设置拉筋；中洞内施工端部钻孔灌注桩及桩间旋喷桩10,并施工端头桩顶冠梁、初衬及背 后回填；
[0032] 4)，如图4所示，中洞端头初衬施工、中洞背后回填注浆及小导洞初衬拱脚施工完 成后，实现中拱初衬受力向两侧边粧转换后，初衬结构趋于稳定后，自端墙向坚井方向分段 拆除小导洞初衬、中洞隔墙初衬，并在洞内架设脚手架11作为临时支撑，施作拱顶二衬结 构防水及二衬钢筋混凝土结构12,在扣拱处设置临时水平拉杆13 ;其中，拆除的小导洞初 衬、中洞隔墙初衬长度不大于4m ;
[0033] 5)，如图5所示，逆作开挖至第一层中板14下，施作土模，施工侧墙防水及中板、侧 墙钢筋砼；
[0034] 6)，逆作开挖至第二层中板15下，施工中板钢筋混凝土、侧墙防水及钢筋混凝土；
[0035] 7.)，逆作开挖至底板16下，施工底板、垫层、底板、底板防水层、底侧墙防水层、保 护层等，绑扎钢筋浇注混凝土，拆除钢支撑、临时拉杆。
[0036] 以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创 作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之 内。
【权利要求】
1. 一种多导洞开挖一次成拱的施工方法，其特征在于：包括如下步骤： 1) ，使用超前小导管预注浆加固地层，之后开挖1#、2#小导洞，并施作初期支护； 2) ，1#、2#小导洞贯通后，进行初衬背后注浆，进行导洞内钻孔灌注桩和旋喷桩施工，同 时进行3#、4#中洞开挖与支护； 3) ，小导洞内施作桩顶冠梁，梁顶预留格栅连接节点接头；在小导洞内施作拱部格栅钢 架拱脚，纵向间距〇. 5m，与中洞支护的钢格栅预留接头、冠梁预留接头相连；立模浇注初衬 并用C25砼回填其背后空隙；在小导洞与扣拱格栅间设置拉筋；中洞内施工端部钻孔灌注 桩及桩间旋喷桩，并施工端头桩顶冠梁、初衬及背后回填； 4) ，中洞端头初衬施工、中洞背后回填注浆及小导洞初衬拱脚施工完成后，实现中拱初 衬受力向两侧边桩转换后，初衬结构趋于稳定后，自端墙向坚井方向分段拆除小导洞初衬、 中洞隔墙初衬，并在洞内架设脚手架作为临时支撑，施作拱顶二衬结构防水及二衬钢筋混 凝土结构，在扣拱处设置临时水平拉杆； 5) ，逆作开挖至第一层中板下，施作土模，施工侧墙防水及中板、侧墙钢筋砼； 6) ，逆作开挖至第二层中板下，施工中板钢筋混凝土、侧墙防水及钢筋混凝土；
7.)，逆作开挖至底板下，施工底板、垫层、底板、底板防水层、底侧墙防水层、保护层等， 绑扎钢筋浇注混凝土，拆除钢支撑、临时拉杆。
2. 如权利要求1所述的多导洞开挖一次成拱的施工方法，其特征在于：所述步骤1) 中，所述1#、2#小导洞之间的间距保持8m以上，初支采用钢格栅锚喷混凝土。
3. 如权利要求1所述的多导洞开挖一次成拱的施工方法，其特征在于：所述步骤2) 中，所述中洞支护为钢格栅锚喷混凝土，且3#、4#中洞开挖时先后错开至少8m。
4. 如权利要求1所述的多导洞开挖一次成拱的施工方法，其特征在于：所述步骤4) 中，拆除的小导洞初衬、中洞隔墙初衬长度不大于4m。
【文档编号】E02D29/045GK104120739SQ201410391135
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日
【发明者】翟来生, 宫本福, 颜莓, 杨秀仁, 李振东, 李宏安, 汪挺, 李爱民, 王全贤, 鲁卫东, 郑昊, 李斌, 赵衍发, 丁德云, 黄婷, 马景霞, 任正录, 曾德光, 马晓卫, 王文军, 孙颖, 张彦 申请人:北京市政建设集团有限责任公司, 北京市轨道交通建设管理有限公司, 天津市市政工程设计研究院, 北京城建设计研究总院有限责任公司