1.一种防震减震型合流调蓄型深层隧道，其结构包括深层隧道舱壁(1)、深层隧道舱体(2)、雨水舱(3)、污水舱(4)、人行检修通道(7)、车行检修通道(8)、通风与采光系统(10)、压注式减震层（11）和逃生通道（12），其特征在于，所述深层隧道舱壁(1)为门洞形横截面，即整体为门洞形，在门洞形的底角为圆弧连接，深层隧道舱壁(1)内部形成门洞形的深层隧道舱体(2)；所述深层隧道舱壁(1)外层为压注式减震层（11）；所述深层隧道舱体(2)内左右分别设置有雨水舱(3)和污水舱(4)，雨水舱(3)和污水舱(4)的横截面选用圆形；
所述雨水舱(3)和污水舱(4)的下部为水舱墩台(6)，水舱墩台(6)的高度为500~800mm，两个水舱墩台(6)之间的间距为10~20米；
所述雨水舱(3)和污水舱(4)之间设置车行检修通道(8)，车行检修通道(8)的高度为300~600mm，宽度为1.5米~2米；在雨水舱(3)和污水舱(4)的两侧分别为人行检修通道(7)，人行检修通道(7)的高度为300~600mm，宽度为0.5米~1米；
在深层隧道舱壁(1)内顶部中间设置有通风与采光系统(10)，在人行检修通道(7)旁设置有逃生通道（12）。
2.根据权利要求1所述的防震减震型合流调蓄型深层隧道，其特征在于，所述压注式减震层（11）其材料组成包括沥青系、氨基甲酸乙醋系、橡胶系和硅树脂系材料，上述材料与硬化添加剂一起压注到围岩与衬砌之间的间隙内，硬化后形成减震层。
3.根据权利要求1所述的防震减震型合流调蓄型深层隧道，其特征在于，所述深层隧道舱壁(1)采用防水混凝土材质，且在深层隧道舱壁(1)内外层均增设防渗涂层，防渗涂层采用水泥砂浆防水层、卷材防水层、涂料防水层、塑料防水板防水层、膨润土防水材料防水层的一种或多种，当防渗涂层采用单一种类的防水层时，采用两层及两层以上的防水层作为防渗涂层。
4.根据权利要求1所述的防震减震型合流调蓄型深层隧道，其特征在于，所述雨水舱(3)和污水舱(4)的水舱壁(5)采用防渗混凝土材质，且在水舱壁(5)内外部均涂防渗涂料，在雨水舱(3) 的水舱壁(5)的内部喷涂内壁无毒型环氧涂料，雨水舱(3)水舱壁(5)的外部和污水舱(4)水舱壁(5)的内外部采用沥青合成高分子材料。
5.根据权利要求1所述的防震减震型合流调蓄型深层隧道，其特征在于：所述水舱墩台(6)、人行检修通道(7)、车行检修通道(8)的高度保证紧急渗漏水在三者之外的深层隧道舱壁(1)底部空间形成渗漏水紧急储存空间；在雨水舱(3)、污水舱(4)的下方形成500~800mm的净空间，保证人行检修通道(7)和车行检修通道(8)之间的人员紧急快速穿越。