一种大采高工作面拆架方法与流程

本发明涉及煤矿支护拆卸技术领域，尤其涉及一种大采高工作面拆架方法。

背景技术：

液压支架的拆除过程中顶板的支护工作，一直是一项高难度、高风险的工程，不但要高效，而且需要绝对安全，为保证工作面的通风和施工区域的顶板安全，在拆处液压支架以后需要使用大量木料、工字钢等支护材料支护通风通道及老塘顶板，不但需要消耗大量的支护材料，而且还需要消耗大量的劳动力，支护过程劳动强度大、危险程度高，尤其在大采高工作面，消耗的支护材料更加多，施工木点柱的劳动强度相当大，危险程度更高。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种大采高工作面拆架方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种大采高工作面拆架方法，其特征在于，使用包括一体化拆架平台与掩护支架，所述一体化拆架平台用于大采高工作面配合掩护支架进行支架拆除工作。

作为本发明的优选方式之一，所述掩护支架为三台。

作为本发明的优选方式之一，该方法包括以下步骤：

(1)在待拆支架之间选择架况良好的支架，将支架调至与煤壁平行后，在最

近架推移和掩护支架底座之间打一根单体，远控将掩护支架向煤壁侧推移合适距离，将支架升起与顶板支撑有劲，将支架伸缩梁伸出支护顶板，作为第一掩护支架使用；

(2)逐个拆除支架选择合适的第二掩护支架，将第二掩护支架拉出架窝后，降第一掩护支架，单体远控操作将第一掩护支架推至老塘侧未拆支架前立柱位置附近第二掩护支架架头紧靠待拆支架，将第一掩护支架升起；然后使用单体配合绞车将第二掩护支架调至与煤壁平行，距煤壁留500mm通道，将第二掩护支架升起接顶严实；

(3)选择合适的第三掩护支架，将第三掩护支架拆除拉出架窝后，降第一掩护支架并使用单体将第一掩护支架向拆除方向推出合适距离(保证第三掩护支架有合适的空间能就位在第一和第三掩护支架之间)，并升上劲；使用单体配合绞车将第三掩护支架就位在第一和第二掩护支架之间并升上劲；就位后将支架伸缩梁伸出支护顶板；3台掩护支架架头平齐，第一掩护支架、第三掩护支架架头紧靠待拆支架，第二掩护支架伸缩量伸出支护住待拆支架前方顶板，3台掩护支架就位后随着支架的拆除而迈步前移支护顶板；及时将支架侧护板打开，确保掩护支架之间间隙不大于200mm；

(4)三台掩护支架就位后，将自移横梁(刮板机机尾推移横梁)打运到迎头，使用2台5t葫芦配合将横梁与三台掩护支架推移头相连；

(5)拆除原供液管路，接通临时供液管路；将待拆支架推移杆伸出与第二掩护架推移横梁眼孔或一体化平台靠近煤壁侧的眼孔用26mm×92mm加强型锚链连接，必须确保掩护架必须与顶板接上劲，收待拆支架推移头自移，将支架沿着一体化拆架平台拉出架窝；将绞车绳挂支架推移，紧绳将支架沿着一体化拆架平台将支架拉至平台前方的平车上；可以根据现场顶板情况，将第一掩护支架的伸缩梁伸出，加强支护支架拆除后的顶板；拉架绞车随着支架的拆除上移，拆至剩余10架左右时可以将1拉架绞车装车打走，使用上口绞车代替；

(6)去除横梁与掩护架的连接，用沿途绞车拖运到一体化拆架平台前方的平车上装车，使用的钢丝绳进行绑车；

(7)拆架期间的顶板支护：三台掩护支架全部就位后，每拆除一架在架窝使用长度合适的扒皮料或工字钢沿走向挑一棚，棚梁靠近老塘侧使用两根点柱支撑，外侧使用单体支撑，待下次拉移掩护架时单体回收，两根木点柱作为永久支撑不予回收。

作为本发明的优选方式之一，所述三台掩护支架就位齐之前，拆除的支架直接使用一体化拆架平台装车打走，若待拆除的支架选择作为掩护架则提前将一体化平台向前拉移两个步距；待3台掩护支架就位好后，所述一体化拆架平台每次拉移不超过2个步距；最后两架拆除前将一体化拆架平台只保留前部分作为单一的装车平台使用就位在工作面上口，后部分提前解体回收。

作为本发明的优选方式之一，所述三台掩护支架为支架各部件齐全完好的支架，其中液压管路、元件、阀组均无窜液、跑液现象，且操作阀灵敏可靠。

作为本发明的优选方式之一，每拆除一架支架，所述三台掩护支架拉移一次，三台掩护支架未全部就位之前，使用拆架绞车拉移掩护支架，第一掩护支架拉之前先在第一掩护支架两侧点若干根点柱，再进行拉架；三台掩护支架全部就位后，采用迈步自移的方式，或使用绞车拉移，先拉移第三掩护支架，然后再拉移第一和第二掩护架，每架到位后及时升架与顶板接上劲。

本发明相比现有技术的优点在于：本发明在迎头施工区域采用多个掩护支架，确保了施工区域的顶板安全，同时在工作面接通备用局扇，做为通风保障，后通道不再施工支护，大幅减少支护材料，与传统工艺相比较，可节约支护材料越75％，施工人员不再需要进入顶板危险区域，提高了安全保障。本次还使用一体化平台进行支架拆除，大大提高了拆架时的安全系数。另外以往的支架拆除操作过程中主要依赖绞车、滑轮、单体配合拆架，本次使用一体化平台配合三掩护支架进行支架拆除，大大提高了拆架时的安全系数。

附图说明

图1是本发明的一体化拆架平台结构示意图；

图2是本发明的掩护支架位置结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图1-2所示：一种大采高工作面拆架方法，使用包括一体化拆架平台4与掩护支架，所述一体化拆架平台4用于大采高工作面配合掩护支架进行支架拆除工作。

作为本发明的优选方式之一，所述掩护支架为三台。

作为本发明的优选方式之一，该方法包括以下步骤：

(1)在待拆支架之间选择架况良好的支架，将支架调至与煤壁平行后，在最近架推移和掩护支架底座之间打一根单体，远控将掩护支架向煤壁侧推移合适距离，将支架升起与顶板支撑有劲，将支架伸缩梁伸出支护顶板，作为第一掩护支架1使用；

(2)逐个拆除支架选择合适的第二掩护支架2，将第二掩护支架2拉出架窝后，降第一掩护支架1，单体远控操作将第一掩护支架1推至老塘侧未拆支架前立柱位置附近第二掩护支架架头紧靠待拆支架，将第一掩护支架1升起；然后使用单体配合绞车将第二掩护支架2调至与煤壁平行，距煤壁留500mm通道，将第二掩护支架2升起接顶严实；

(3)选择合适的第三掩护支架3，将第三掩护支架4拆除拉出架窝后，降第一掩护支架1并使用单体将第一掩护支架1向拆除方向推出合适距离(保证第三掩护支架有合适的空间能就位在第一和第三掩护支架之间)，并升上劲；使用单体配合绞车将第三掩护支架就位在第一和第二掩护支架之间并升上劲；就位后将支架伸缩梁伸出支护顶板；3台掩护支架架头平齐，第一掩护支架1、第三掩护支架3架头紧靠待拆支架，第二掩护支架2伸缩量伸出支护住待拆支架前方顶板，3台掩护支架就位后随着支架的拆除而迈步前移支护顶板；及时将支架侧护板打开，确保掩护支架之间间隙不大于200mm；

(4)三台掩护支架就位后，将自移横梁(刮板机机尾推移横梁)打运到迎头，使用2台5t葫芦配合将横梁与三台掩护支架推移头相连；

(5)拆除原供液管路，接通临时供液管路；将待拆支架推移杆伸出与第二掩护架推移横梁眼孔或一体化平台靠近煤壁侧的眼孔用26mm×92mm加强型锚链连接，必须确保掩护架必须与顶板接上劲，收待拆支架推移头自移，将支架沿着一体化拆架平台4拉出架窝；将绞车绳挂支架推移，紧绳将支架沿着一体化拆架平台4将支架拉至平台前方的平车上；可以根据现场顶板情况，将第一掩护支架1的伸缩梁伸出，加强支护支架拆除后的顶板；拉架绞车随着支架的拆除上移，拆至剩余10架左右时可以将1拉架绞车装车打走，使用上口绞车代替；

(6)去除横梁与掩护架的连接，用沿途绞车拖运到一体化拆架平台前方的平车上装车，使用的钢丝绳进行绑车；

(7)拆架期间的顶板支护：三台掩护支架全部就位后，每拆除一架在架窝使用长度合适的扒皮料或工字钢沿走向挑一棚，棚梁靠近老塘侧使用两根点柱支撑，外侧使用单体支撑，待下次拉移掩护架时单体回收，两根木点柱作为永久支撑不予回收。

作为本发明的优选方式之一，所述三台掩护支架就位齐之前，拆除的支架直接使用一体化拆架平台4装车打走，若待拆除的支架选择作为掩护架则提前将一体化平台向前拉移两个步距；待3台掩护支架就位好后，所述一体化拆架平台每次拉移不超过2个步距；最后两架拆除前将一体化拆架平台只保留前部分(401)作为单一的装车平台使用就位在工作面上口，后部分(402)提前解体回收。

作为本发明的优选方式之一，所述三台掩护支架为支架各部件齐全完好的支架，其中液压管路、元件、阀组均无窜液、跑液现象，且操作阀灵敏可靠。

作为本发明的优选方式之一，每拆除一架支架，所述三台掩护支架拉移一次，三台掩护支架未全部就位之前，使用拆架绞车拉移掩护支架，第一掩护支架1拉之前先在第一掩护支架1两侧点若干根点柱，再进行拉架；三台掩护支架全部就位后，采用迈步自移的方式，或使用绞车拉移，先拉移第三掩护支架3，然后再拉移第一和第二掩护架，每架到位后及时升架与顶板接上劲。

本发明具有以下有益效果：1、节省材料，原来的拆除支护工艺每拆除一台支架需要点柱料12根，每拆除5-7架需要打一个木垛，每个木垛需要40根木垛料，现在每拆除一架只需2根点柱料和一根木垛料即可。节省了大量的材料费支出。2、使用三台掩护支架临时支撑顶板相比原来的工艺(一台掩护支架，配合大量的木料支撑)，顶板支撑强度大大提高。有利于安装期间的顶板管理，提高安全保证，避免顶板事故。3、由于大大减少了木料的使用，不需人工进行木料的转运及支护，大大的节省了人力资源，降低了职工的劳动强度。4、使用一体化平台拆除支架从根本上杜绝了工作面内使用绞车、滑车、单体等拆除支架，提高了系统的安全性。5、由于使用一体化平台拆除支架，不需再使用人力打单体，摘挂滑车等工艺，很大程度上降低了劳动强度，提高工效。6、改进整体工艺后，使得拆除、支护等整体工序简化，工艺简捷、安全，有利于全面实现综采工作面拆除的推广。

本发明实际生产效益：本发明节省了劳动力，降低了劳动强度，大大提高了生产效率。同时避免了顶板事故，提高了系统的安全性。实际生产效益：按照现在正在使用此工艺施工的朱集东矿1111(3)工作面计算：本面共计105架支架，原来的工艺每拆除一架需要12根木料(平均3米长)，每拆除5-7架需架设一个木垛，需要木垛料40根；而采用此工艺后每拆除一架只需要2根点主料。折算后若使用原工艺共需木料280m³而采用此工艺后只需要30m³，共计节省250m³木料，每立方米木料按市场价1200元/m³计算，约节省30万元，加之与原工艺相比较节省施工点柱的劳动力，共产生经济效益大约为50万元。其安全效益更是无法估算的。

本发明改进原有的绞车拆架工艺，不再需要消耗大量的支护材料，不需要人工大面积施工支护点柱，大幅降低拆除面成本，降低劳动强度，节省人力成本，同时简化了施工流程，提高施工效率，提高施工的安全可靠性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。