本实用新型涉及桥塞结构件技术领域，具体涉及一种回收式桥塞。
背景技术：
桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。
可取式桥塞是一种油田在勘探和开发中，油气井堵水、分层压裂、分层酸化、分层试油施工时封堵下部井段的井下封堵工具，其输送方式可用电缆或油管输送坐封，需要时可解封回收。
在油田勘探和开发中，可取式桥塞作为一种油气井层间分隔装置之一，在国内外油田已被越来越广泛使用。在井下作业技术中，封层是分层试油、分层压裂酸化、分层防砂、分层注水、分层生产及封闭水层、封闭干层和封闭废弃层等的一项非常重要的作业工序。封隔器封层技术在中国石油工业中应用，现已非常成熟。而桥塞封层技术，在中国国内已初步形成了各种井况和各种作业需要的系列封层技术，因国内在该项工艺技术方面的研究较少，该项技术的运用还不是非常成熟广泛，目前正在不断发展和完善中。以长庆油田为例，油气储层具有“低渗、低孔、低压”的特点，低水油帽和层内油水交替分布的油层普遍，层间差异很大。特别是开发到中后期，层间矛盾非常突出，随着改造油层注水措施的不断实施，高压底层水常常淹没油层，含水量上升快，影响油井的产量。目前，各采油厂和井下试油处常采用打水泥塞、挤化学封堵剂、打可钻式桥塞等工艺措施封堵油井底水。打水泥塞的缺点是层间误差大，污染油层，对夹层薄且溢流大的井很难施工，而且成功率非常低；挤化学封堵剂的缺点是污染油层、见效周期长、解堵很困难、措施费用也很高；打可钻式桥塞它虽然具有坐封位置准确、时效高、解封可靠等优点，但施工要求严格，桥塞上下卡瓦易碎，常发生中途坐封事故，事故处理和钻铣解除非常困难，成本较高。相对而言，使用可取式桥塞，具有不会发生中途座封，易于捞取等特点。该工艺先进、操作简单、技术性能稳定，具有座封可靠，成功率高，锚定、密封可靠，解封灵活等优点。对油气层层间距过小的井采用该工艺具有很大的优越性，并且对油气层无污染作用。
目前市面上常见的可取式、回收式桥塞结构复杂，不易在现有桥塞的基础上进行改装，不能满足使用的需要。
技术实现要素：
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种回收式桥塞。
为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：
根据本实用新型的一个方面，提供一种回收式桥塞，包括：
桥塞本体；
所述桥塞本体的下端部装设有下锥体，所述下锥体的下部通过铰链铰接有安全卡瓦，所述安全卡瓦的外表面连接有高强度收紧线，所述桥塞本体的侧壁两侧均纵向开设有贯穿的穿线孔，所述高强度收紧线的顶端穿过穿线孔的顶端开口并露出于桥塞本体的顶板外部。
根据本实用新型的一实施方式，所述桥塞本体的整体呈柱状，且表面打磨光滑。
根据本实用新型的一实施方式，所述安全卡瓦的数量有两个，并呈纵向对向设置。
根据本实用新型的一实施方式，所述安全卡瓦的表面还开设有防滑的花纹。
根据本实用新型的一实施方式，所述安全卡瓦的组件整体配合为上大下小的锥形。
根据本实用新型的一实施方式，所述桥塞本体的顶板外部还装设有固定高强度收紧线的螺纹收紧夹具。
由上述技术方案可知，本实用新型具备以下优点和积极效果中的至少之一：
本实用新型将安全卡瓦改装为铰链式的开合结构，与拉动收紧线相配合使用，使得桥塞的卡接封层座封和解封操作更加的简单，便于桥塞的回收，且本实用新型结构简单，方便对市面上常见的永久式桥塞进行改装，便于推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述一种回收式桥塞一实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型所述回收式桥塞的螺纹收紧夹具俯视结构示意图。
附图标记说明如下：
1-桥塞本体；
2-下锥体；
3-铰链；
4-安全卡瓦；
5-高强度收紧线；
6-穿线孔；
7-螺纹收紧夹具。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1、2，图1为本实用新型所述一种回收式桥塞一实施方式的结构示意图，图2为本实用新型所述回收式桥塞的螺纹收紧夹具俯视结构示意图。本实用新型所述回收式桥塞包括桥塞本体1、下锥体2、铰链3、安全卡瓦4、高强度收紧线5、穿线孔6和螺纹收紧夹具7。
如图1、2所示，所述桥塞本体1的下端部装设有下锥体2，桥塞本体1的整体呈柱状，且表面打磨光滑。所述下锥体2的下部通过铰链3铰接有安全卡瓦4，安全卡瓦4的数量有两个，并呈纵向对向设置，安全卡瓦4的表面还开设有防滑的花纹，安全卡瓦4的组件整体配合为上大下小的锥形，安全卡瓦4的外表面连接有高强度收紧线5，桥塞本体1的侧壁两侧均纵向开设有贯穿的穿线孔6，高强度收紧线5的顶端穿过穿线孔6的顶端开口并露出于桥塞本体1的顶板外部，桥塞本体1的顶板外部还装设有固定高强度收紧线5的螺纹收紧夹具7，采用螺纹杆和夹板将高强度收紧线5进行夹取固定，结构稳定且方便操作。工作时将桥塞本体1插入套挂内壁，拉动高强度收紧线5，使得安全卡瓦4打开，即可进行座封，工作完成后，将限位固定的螺纹收紧夹具7打开，安全卡瓦4闭合为原始的锥形，方便解封，将桥塞取出回收。
应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。