一种新型放顶煤液压支架多杆增力机构的制作方法

文档序号:14933168发布日期:2018-07-13 18:42阅读:423来源:国知局

本实用新型为一种新型放顶煤液压支架多杆增力机构。



背景技术:

20世纪50年代前,在国内外煤矿生产中,基本上采用木支柱、木顶梁或金属摩擦支柱铰接顶梁来支护顶板。1954年英国首次研制出液压支架,目前,以液压支架为主体的地下综采设备,已逐步向程控、遥控和自动化方向发展。我国是煤炭生产大国,在20世纪60年代也曾研制了几种液压支架,但未得到推广和应用。20世纪70年代我国从英、德、波兰和前苏联等国家引进数十套液压支架,经过使用、仿制和总结经验,到20世纪80年代以后我国液压支架的研制和应用获得了迅速的发展,相继研制和生产了TD系列、ZY系列和ZZ系列等20多种不同规格的液压支架。目前,在国内大、中型矿井中,条件合适的煤层均采用液压支架进行综合机械化开采。1980年起人们取得了对自移式液压支架的研制成功并逐步改进完善,进而普遍推广应用,使回采工作面采煤过程中的落煤、装煤、运煤和支护控顶等工序全部实现综合机械化,煤矿取得了较大的经济效益。到20世纪90年代初,人们寻找到适合矿区资源条件的先进采煤方法,采用了支撑掩护式技术。

在低位放顶煤液压支架中一直选用液压立柱作为支撑部分,并未出现过连杆是由于在工作过程中,液压立柱伸出时会的到相等的初撑力,且柱内各腔室的压力在任何时候都相等,由于这个特点,液压立柱不仅适用于煤层厚度变化较大,顶板不稳定的煤层,也适用于冲击地压较大的煤层。

低位放顶煤液压支架中选用液压立柱优点是工作状态稳定,容易控制,还有缓冲吸震作用;容易实现自动化控制,运动准确,误差小。但是这种结构还存在一定的缺点,如立柱结构复杂,维修维护困难;制造工艺要求高,密封密闭性要求高,成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的是解决上述放顶煤液压支架立柱所存在的问题,提供一种使立柱的液压千斤顶所受到的静载荷和动载荷都非常小、大大提高了立柱液压千斤顶的使用寿命和节约维修成本的双H型放顶煤液压支架多杆增力机构。

本实用新型是这样实现的:包括支撑板、底板,多连杆机构的上连杆、下连杆均具有连接孔,上连杆的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板上,上连杆的连接孔、下连杆的连接孔通过中部双向液压缸连接在一起,通过双向液压缸的压缩与伸长可以使顶板整体高度实现上下运动,并且各个连杆之间的连接均为销轴连接,可折成角度。启始位置时,连杆机构存在一定角度,当运动到成为一条直线时,此时为液压支架工作状态,连杆机构运动处于死点状态,呈双H型支撑;此时双向液压缸不受载荷,大大的提高了双向液压缸的使用寿命,节约的维修成本。需要卸载时,双向液压缸收缩,顶板下降,实现卸载过程。

本实用新型的优点:连杆机构运动过程中,各运动副均为面接触,传动时受到单位面积上的压力较小,且有利于润滑,所以磨损较轻,寿命较长;制造简单,价格便宜,由于连接处接触面多为圆柱面或平面,容易加工,易获得较高精度,结构简单,材料便宜,制造的成本也低,易于大批量生产;能够实现多种运动形式的转换,如它可以将原动件的转动转变为从动件的转动、往复移动或摆动。反之也可将往复移动或摆动转变为连续地转动。工作强度高,不容易被破坏,能承受较高的载荷。

附图说明

图1 为本实用新型的结构二维示意图。

图中所示:1-圆柱头销轴、2-支撑板、3-1右上a连杆、 3-2右上b连杆、3-3右下b连杆、3-4右下a连杆、4-双向液压缸、5-底板、6-销轴、7-右横连杆、8-左横连杆、9-1左上a连杆、 9-2左上b连杆、 9-3左下b连杆、 9-4左下a连杆。

具体实施方式:

下面结合附图1和实施例对本实用新型进一步说明:是这样实现的:包括支撑板2、底板5,连杆机构的右上a连杆3-1、右上b连杆3-2、右下b连杆3-3、右下a连杆3-4、左上a连杆9-1、左上b连杆 9-2 、左下b连杆9-3 、左下a连杆9-4均具有连接孔,左上a连杆9-1的上部连接孔通过圆柱头销轴1连接到支撑板2上,左上b连杆 9-2的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板2上,右上a连杆3-1的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板2上,右上b连杆3-2的上部连接孔通过圆柱头销轴连接到支撑板2上,左下a连杆9-4的下部连接孔通过圆柱头销轴6连接到底板5上,左下b连杆9-3的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板5上,右下b连杆3-3 的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板5上,右下a连杆3-4的下部连接孔通过圆柱头销轴连接到底板5上,右上a连杆3-1、右上b连杆3-2的下连接孔与右下b连杆3-3 、右下a连杆3-4的上连接孔通过7-右横连杆铰链连接,左上a连杆9-1、左上b连杆 9-2的下连接孔与左下b连杆9-3 、左下a连杆9-4的上连接孔通过8-左横连杆铰链连接,右上a连杆3-1的下连接孔、右下a连杆3-4上连接孔、左上b连杆 9-2的下连接孔、左下b连杆9-3的上连接孔通过中部双向液压缸4连接在一起,双向液压缸4的压缩与伸长可以使支撑板2整体高度实现上、下运动,并且各个连杆之间的连接均为销轴连接,可折成角度,连杆组增加了整体连杆的运动稳定性。

当放顶煤液压支架开始工作时,双向液压缸4活塞杆伸展顶着连杆机构右上a连杆3-1、右上b连杆3-2、右下b连杆3-3、右下a连杆3-4向右运动,同时左上a连杆9-1、左上b连杆 9-2 、左下b连杆9-3 、左下a连杆9-4以相同的速度反向向左运动,支撑板2水平上升;连杆机构的右上a连杆3-1、右上b连杆3-2、右下b连杆3-3、右下a连杆3-4、左上a连杆9-1、左上b连杆 9-2 、左下b连杆9-3 、左下a连杆9-4在启始位置时,右上a连杆3-1和右下a连杆3-4,右上b连杆3-2和右下b连杆3-3,左上a连杆9-1和左下a连杆9-4,左上b连杆 9-2 和左下b连杆9-3 存在一定角度,当运动到成为一条直线时,此时为液压支架工作状态,连杆机构的右上a连杆3-1和右下a连杆3-4,右上b连杆3-2和右下b连杆3-3,左上a连杆9-1和左下a连杆9-4,左上b连杆 9-2 和左下b连杆9-3分别运动处于死点状态,呈若干个H型支撑;此时双向液压缸4不受载荷,大大的提高了双向液压缸4的使用寿命,节约的维修成本。需要卸载时,双向液压缸4收缩,支撑板2水平下降,实现卸载过程。

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