本实用新型涉及重型工程机械设备领域，具体的说是一种新型隧道仰拱栈桥。
背景技术：
仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板），为此仰拱的受力状态比较复杂。在施做仰拱结构时，栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，完美配合各类台阶法开挖方式下的仰拱（底板）混泥土施工，实现早封闭，早成环的施工要求。
传统栈桥产品为横梁下置形式，横梁所承担的重量作用于H型钢支架的翼缘，这样就需要在所对应的H型钢翼缘的下部进行相应的加强，这样一来，H型钢作为支架并没有发挥其应有的整体支撑作用。
技术实现要素：
为解决上述存在的技术问题，提供一种新型隧道仰拱栈桥，对于横梁、护栏纵梁的结构进行了改进，充分发挥H型钢支架整体作用，增强栈桥的结构稳定性，延长其使用寿命。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：
一种新型隧道仰拱栈桥，包含有栈桥的横梁、设置于横梁两端的H型钢支架、护栏纵梁和操作台，所述横梁固定设置于两个H型钢支架的顶部，所述横梁两端与H型钢支架顶部的接触面积至少超过所述H型钢支架顶部横向面积的一半，所述护栏纵梁设置为箱型结构，所述操作台设置于护栏上方。
本实用新型对栈桥结构进行了改进，采用横梁上置于H型钢支架顶部的结构，使得H型钢支架充分发挥其整体的支撑作用，横梁所承担的力量全部作用于H型钢的整体上，结构更加稳定，抗压能力更强，延长了整体栈桥结构的使用寿命；护栏纵梁设置为箱型结构，提升了护栏纵梁自身的抗扭能力，操作台设置在护栏上方，视野更加开阔，操作更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为横梁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述：
如图1-2所示，该新型隧道仰拱栈桥，包含有栈桥的横梁1、设置于横梁1两端的H型钢支架2、护栏纵梁3和操作台4，所述横梁1固定设置于两个H型钢支架2的顶部，所述横梁1两端与H型钢支架2顶部的接触面积至少超过所述H型钢支架2顶部横向面积的一半，所述护栏纵梁3设置为箱型结构，所述操作台4设置于护栏上方。
本实用新型通过简单的横梁1上置于两侧H型钢支架2结构的改进，改善了H型钢支架2的受力状态，使整个栈桥装置能够承受更大的压力，系统的稳定性也大大提高，充分发挥了H型钢整体的承重性能，也避免了在H型钢翼缘下部再做相应加强处理工序，节约了工程成本，提高了工作效率。护栏纵梁3采用箱型结构，充分发挥箱型梁的整体作用，提升其自身的抗扭能力。将操作台4设置与护栏的上方，开阔了操作视野，操作更加方便和安全，提高了整个设备的安全性能。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。