本发明涉及工程设备领域,具体涉及一种顶驱导轨。
背景技术:
在石油天然气领域,顶驱用来进行钻井等操作。
通常,顶驱都需要导轨以便顶驱运行。
由于顶驱导轨较长,需要分段,在安装时进行连接,由于负载较大,对连接刚度要求高,导致导轨较重,运输不便,生产成本高。
技术实现要素:
有鉴于此,有必要提供一种快速方便的顶驱导轨。
一种顶驱导轨,包括:
基体;
锁紧装置;
连接头;
凹形槽;
销轴;
所述锁紧机构与所述基体连接;
所述连接头与所述基体连接;
所述凹形槽与所述基体连接;
所述连接头与所述凹形槽连接;
所述销轴与所述连接头及所述凹形槽连接。
所述的顶驱导轨,其特征在于:
还包括锁芯体下卡壳;
所述锁紧装置包括
卡板;
连杆;
弹簧;
螺柱;
锁芯体外壳;
锁芯体;
滑动杆;
螺母;
所述卡板与所述基体固定连接;
所述卡板与所述连杆连接;
所述连杆与所述弹簧连接;
所述弹簧与所述螺柱连接;
所述螺柱与所述滑动杆连接;
所述弹簧与所述锁芯体连接;
所述锁芯体与所述锁芯体外壳连接;
所述锁芯体外壳与所述基体固定连接;
所述锁芯体与所述锁芯体下卡壳连接。
所述的顶驱导轨,其特征在于:
还包括
第一导轨弧形面;
第二导轨弧形面;
所述第一导轨弧形面与所述第二导轨弧形面连接。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
由于采用凹形槽连接,使得连接方便,制造成本低,采用弧形面接触,锁紧可靠,连接刚性好,降低了生产成本,达到了提高效率,降低成本的目的。
附图说明
图1为本发明的导轨非连接状态示意图。
图2为本发明的图1的局部示意图。
图3为本发明的导轨段示意图。
图4为本发明的图3的A局部示意图。
图5为本发明的图3的B局部示意图。
图6为本发明的正视示意图。
图7为本发明的图6的4A局部示意图。
图8为本发明的图6的4B局部示意图。
图9为本发明的俯视示意图。
图10为本发明的图9的4C局部示意图。
图11为本发明的图9的4D局部示意图。
图12为本发明的连接关系局部示意图。
图13为本发明的连接关系局部示意图。
图14为本发明的连接关系局部示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
如图1-14所示一种顶驱导轨,包括基体401,锁紧装置4A,连接头414,凹形槽411,销轴6,锁紧机构4A与基体401连接,连接头414与基体401接,凹形槽411与基体401连接,连接头414与凹形槽411连接,销轴6与连接头414及凹形槽411连接。
顶驱导轨,还包括锁芯体下卡壳412,锁紧装置4A包括卡板403,连杆404,弹簧405,螺柱406,锁芯体外壳407,锁芯体408,滑动杆409,螺母410,卡板403与基体401固定连接,卡板403与连杆404连接,连杆404与弹簧405连接,弹簧405与螺柱406连接,螺柱406与滑动杆409连接,弹簧405与锁芯体408连接,锁芯体408与锁芯体外壳407连接,锁芯体外壳407与基体401固定连接,锁芯体408与锁芯体下卡壳412连接。
顶驱导轨还包括第一导轨弧形面413,第一导轨弧形面415,第二导轨弧形面513,第一导轨弧形面413与第二导轨弧形面513连接。
顶驱导轨,还包括反扭矩梁连接板401,用来连接反扭矩梁,承受顶驱因为旋转引起的反扭矩。
凹形槽411和凹形槽511是带有弧形的孔,一头大,一头小,安装时,连接头414在凹形槽511大孔处连接销轴6,连接更容易;销轴6连接完成后,拖动连接头414一边的导轨,就可以使销轴6滑向小孔处,两段导轨连接相对位置便相对固定;此时,锁芯体408滑进锁芯体下卡壳512,第一导轨弧形面413与第二导轨弧形面513结合,两段导轨连接完成。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
由于采用凹形槽连接,使得连接方便,制造成本低,采用弧形面接触,锁紧可靠,连接刚性好,降低了生产成本,达到了提高效率,降低成本的目的。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。