一种隧道中隔墙底部固定装置的制作方法

本发明涉及一种隧道底部固定装置，特别适用于隧道中隔墙的固定加固工程中。

背景技术：

随着我国基础建设的快速推进，城市建设、水利水电、市政道路等工程建设也得到了快速发展。由于我国的特殊地形，在市政道路修建过程中，常常需要开挖隧道来满足线路的选择与设计。在隧道建设工程中，为了保障施工及后期运营的安全，降低工程造价，提高施工效率，缩短施工工期，隧道中隔墙已逐渐成为设计、施工单位常用的解决方案。

隧道中隔墙由于其特殊的位置和特征，其不稳定性日益明显，因此如何采取有效的固定措施，加强中隔墙的稳定性及后期运用的安全性成为众多隧道设计人员亟需解决的问题。

本发明根据现有技术的不足，解决了现有技术中中隔墙稳定性不足、后期运用的安全性差、减震性差等问题，本发明提供了一种整体结构简单、费用较低、操作方便的固定装置，减震性好，加强固定装置的牢固性，提中隔墙固定施工效率。

技术实现要素：

为解决现有技术中中隔墙稳定性不足、后期运用的安全性差、减震性差等问题，本发明提供了一种整体结构简单、费用较低、操作方便的固定装置，减震性好，加强固定装置的牢固性，提中隔墙固定施工效率。

本发明采用以下的技术方案：

一种隧道中隔墙底部固定装置，包括中隔墙、u型钢、斜撑、支座螺栓、垫板、竖向橡胶垫、水平橡胶垫、强力弹簧、钢板，所述垫板上设置有u型钢，所述u型钢两侧设置有斜撑，所述u型钢内侧设置有竖向橡胶垫，所述u型钢内设置有强力弹簧，所述强力弹簧上部设置有钢板，所述钢板上部设置有水平橡胶垫，所述水平橡胶垫上设置有中隔墙。

优选地，所述斜撑与u型钢的连接方式为焊接。

优选地，所述斜撑与垫板通过支座螺栓连接。

本发明的有益效果是：（1）本发明构造设计合理，施工方便，内部设置有强力弹簧，减震效果明显。（2）本发明结构内部设置有橡胶垫，能够有效的减少中隔墙与u型钢的摩擦，减少中隔墙的损坏。（3）采用斜撑设置有利于加强u型钢的稳定性。

附图说明

图1是本发明的剖面示意图。

图2是本发明的正面示意图。

附图说明

1中隔墙，2u型钢，3斜撑，4支座螺栓，5垫板，6竖向橡胶垫，7水平橡胶垫，8强力弹簧，9钢板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体的说明：

一种隧道中隔墙底部固定装置，其特征在于，包括中隔墙1、u型钢2、斜撑3、支座螺栓4、垫板5、竖向橡胶垫6、水平橡胶垫7、强力弹簧8、钢板9，所述垫板5上设置有u型钢2，所述u型钢2两侧设置有斜撑3，所述u型钢2内侧设置有竖向橡胶垫6，所述u型钢2内设置有强力弹簧8，所述强力弹簧8上部设置有钢板9，所述钢板9上部设置有水平橡胶垫7，所述水平橡胶垫7上设置有中隔墙1，所述斜撑3与u型钢2的连接方式为焊接，所述斜撑3与垫板5通过支座螺栓4连接。

在使用过程中，先将垫板5铺设好，然后在垫板5上铺设u型钢2，焊接上斜撑3，通过支座螺栓4将u型钢2与垫板5进行固定连接，首先在u型钢2内侧表面设置竖向橡胶垫6，在于顶部设置强力弹簧8，在强力弹簧8上设置钢板9，在钢板9上设置水平橡胶垫7，最后将中隔墙1放入u型钢中。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种隧道中隔墙底部固定装置，其特征在于，包括中隔墙（1）、u型钢（2）、斜撑（3）、支座螺栓（4）、垫板（5）、竖向橡胶垫（6）、水平橡胶垫（7）、强力弹簧（8）、钢板（9），所述垫板（5）上设置有u型钢（2），所述u型钢（2）两侧设置有斜撑（3），所述u型钢（2）内侧设置有竖向橡胶垫（6），所述u型钢（2）内设置有强力弹簧（8），所述强力弹簧（8）上部设置有钢板（9），所述钢板（9）上部设置有水平橡胶垫（7），所述水平橡胶垫（7）上设置有中隔墙（1）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道中隔墙底部固定装置，其特征在于，所述斜撑（3）与u型钢（2）的连接方式为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道中隔墙底部固定装置，其特征在于，所述斜撑（3）与垫板（5）通过支座螺栓（4）连接。

技术总结
本发明提供了一种隧道中隔墙底部固定装置，包括中隔墙、U型钢、斜撑、支座螺栓、垫板、竖向橡胶垫、水平橡胶垫、强力弹簧、钢板，所述垫板上设置有U型钢，所述U型钢两侧设置有斜撑，所述U型钢内侧设置有竖向橡胶垫，所述U型钢内设置有强力弹簧，所述强力弹簧上部设置有钢板，所述钢板上部设置有水平橡胶垫，所述水平橡胶垫上设置有中隔墙。

技术研发人员：刘永奎;路刚;陆璐;王可用;祝晓刚;吴中海;贾丽红;王清标;闫海伦;高建
受保护的技术使用者：中铁十四局集团第二工程有限公司;张军杰
技术研发日：2018.06.05
技术公布日：2019.12.13