封隔式节能采油泵的制作方法

本发明涉及采油泵领域，尤其是涉及到一种封隔式节能采油泵。

背景技术

在现阶段石油采油作业中普遍采用传统的杆式采油泵，该泵具有结构简单、安装方便、使用寿命长等特点。

传统的杆式采油泵上行时做功，下行时不做功。即柱塞上行时柱塞直接将产出液送到地面，为做功行程，它要克服的力是产出液对柱塞的压力和抽油杆重力之和，需要配备的抽油机功率较大；柱塞下行时将产出液送到油管，为不做功行程，传统杆式抽油泵不具备节能功能。

现有技术采油泵在采集的过程中油的输出容易断断续续，并且当油中含有杂质时，容易粘附在将采油管道内壁上，时间久了容易造成堵塞。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：封隔式节能采油泵，其结构包括电机、手柄、加速输出装置、排油管、连接管道、采集头、防堵塞装置，所述的电机侧面固定设有手柄，所述的电机与加速输出装置机械配合，所述的加速输出装置与连接管道相连接，所述的连接管道的另一端与采集头固定连接，所述的采集头内设有防堵塞装置；

所述的加速输出装置由旋转加速机构、换向驱动机构、输油机构、电机保护机构、辅助加速结构、电机转轴、橡胶圈层组成；

所述的旋转加速机构与电机转轴机械配合，所述的电机转轴与电机电连接，所述的换向驱动机构与旋转加速机构机械配合，所述的换向驱动机构与辅助加速结构传动配合，所述的辅助加速结构与旋转加速机构相配合，所述的输油机构与排油管相通，所述的电机保护机构与电机相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述的防堵塞装置由管道控制机构、过滤机构、s型输送管道、内壁、滤渣输出通道组成，所述的管道控制机构与过滤机构相配合，所述的过滤机构安装在s型输送管道内，所述的s型输送管道与输油机构相通，所述的内壁与s型输送管道紧密贴合，所述的滤渣输出通道与过滤机构相连接，所述的管道控制机构由压块驱动杆、环形压块、矩形滑轨、滑块、第二弹簧、驱动连接杆组成，所述的压块驱动杆与环形压块机械焊接，所述的压块驱动杆远离环形压块的一端与驱动连接杆垂直焊接，所述的驱动连接杆的一端固定在滑块上，所述的滑块设于矩形滑轨中并与矩形滑轨滑动配合，所述的矩形滑轨内壁通过第二弹簧与滑块固定连接，所述的压块驱动杆与过滤机构机械配合，在过滤机构的作用下，压块驱动杆向左运动，从而使得压块驱动杆将s型输送管道压向内壁使得s型输送管道处于关闭的状态，方便过滤机构将滤渣排出。

作为本技术方案的进一步优化，所述的旋转加速机构由转板、转板连接杆、锥形轮、第一转盘、固定连接块组成，所述的转板设有四个，所述的四个转板分别与四个转板连接杆机械焊接，所述的转板连接杆与固定连接块固定连接，所述的固定连接块四个分别均匀分布在第一转盘上，所述的第一转盘中设有锥形轮，所述的锥形轮与电机转轴机械配合，所述的第一转盘与换向驱动机构机械传动配合，在电机转轴的作用下，第一转盘转动，从而使得转板连接杆带动转板随第一转盘转动，将油通过旋转加速排出。

作为本技术方案的进一步优化，所述的换向驱动机构由一号传动带、外轮、内换向轮、固定座、二号传动带组成，所述的二号传动带与外轮以及第一转盘机械传动配合，所述的外轮、内换向轮相配合，所述的内换向轮通过一号传动带与辅助加速结构机械传动配合，在第一转盘的作用下，二号传动带转动并通过外轮、内换向轮相配合改变机械传动方向，通过一号传动带驱动辅助加速结构旋转运行。

作为本技术方案的进一步优化，所述的输油机构由汇合腔、第一分管、分流腔、主输送管道、第二分管组成，所述的主输送管道与s型输送管道相通，所述的分流腔分别与第一分管、第二分管相通，所述的第一分管、第二分管均与汇合腔相通，所述的汇合腔与排油管相连接，油通过s型输送管道进入到主输送管道中，并通过分流腔从第一分管、第二分管输送到汇合腔中通过加速流动后从排油管排出。

作为本技术方案的进一步优化，所述的电机保护机构由固定密封腔、第一弹簧、环形滑动块、一号板、二号板、第一固定轴、凹槽、凸起组成，所述的固定密封腔设有两个并呈对称结构设立，所述的固定密封腔中设有环形滑轨，所述的环形滑动块安装在环形滑轨中，所述的环形滑动块通过第一弹簧与环形滑轨内壁固定连接，所述的一号板、二号板分别被第一固定轴贯穿中央并固定，所述的一号板与二号板相悖的一端均与环形滑动块固定连接，所述的一号板与二号板相对一端上分别设有凸起、凹槽，所述的凸起、凹槽相卡合，当通过旋转加速的油向上运动时，对一号板与二号板相对一端施加一个力，使得一号板与二号板相对一端向运动，从而凸起、凹槽相卡合，避免油进入到电机中。

作为本技术方案的进一步优化，所述的辅助加速结构由第二转盘、第二固定轴、第一活动杆、旋转板连接杆、旋转板、第三固定轴、第四固定轴组成，所述的第二转盘上设有第一活动杆，所述的第一活动杆中央被第二固定轴贯穿并固定，所述的旋转板连接杆设有三个，所述的三个旋转板连接杆的一端均与第一活动杆固定连接，所述的三个旋转板连接杆被第四固定轴贯穿并固定在第一活动杆的一端上，所述的旋转板与旋转板连接杆机械焊接，所述的第二转盘与一号传动带机械传动配合，在一号传动带的作用下，第二转盘转动，从而使得第一活动杆带动旋转板旋转，对油的流速进行加快。

作为本技术方案的进一步优化，所述的过滤机构由圆形旋转腔、滑动球、第三弹簧、滑动球连接杆、活动块、第二活动杆、第四弹簧、第五固定轴、滤网组成，所述的圆形旋转腔中设有滑动球，所述的滑动球通过滑动球连接杆与活动块机械焊接，所述的活动块与第二活动杆机械连接，所述的第二活动杆的一端被第五固定轴贯穿并固定，所述的第二活动杆与第四弹簧固定连接，所述的滑动球通过第三弹簧与圆形旋转腔顶部内壁固定连接，所述的滤网卡在s型输送管道中，当滤网上过滤后的滤渣堆积到一定的程度时，活动块的承重量增加，使得第二活动杆的支撑力小于滤渣以及活动块的重力，从而第四弹簧被压缩，活动块与第二活动杆分离，滑动球通过滑动球连接杆带动活动块顺时针旋转，使得活动块对压块驱动杆施加一个力并驱动压块驱动杆运行。

有益效果

本发明封隔式节能采油泵，当通过旋转加速的油向上运动时，对一号板与二号板相对一端施加一个力，使得一号板与二号板相对一端向运动，从而凸起、凹槽相卡合，避免油进入到电机中，当滤网上过滤后的滤渣堆积到一定的程度时，活动块的承重量增加，使得第二活动杆的支撑力小于滤渣以及活动块的重力，从而第四弹簧被压缩，活动块与第二活动杆分离，滑动球通过滑动球连接杆带动活动块顺时针旋转，使得活动块对压块驱动杆施加一个力并驱动压块驱动杆运行，在过滤机构的作用下，压块驱动杆向左运动，从而使得压块驱动杆将s型输送管道压向内壁使得s型输送管道处于关闭的状态，方便过滤机构将滤渣排出，油通过s型输送管道进入到主输送管道中，并通过分流腔从第一分管、第二分管输送到汇合腔中通过加速流动后从排油管排出，在电机转轴的作用下，第一转盘转动，从而使得转板连接杆带动转板随第一转盘转动，将油通过旋转加速排出，在第一转盘的作用下，二号传动带转动并通过外轮、内换向轮相配合改变机械传动方向，通过一号传动带驱动辅助加速结构旋转运行，在一号传动带的作用下，第二转盘转动，从而使得第一活动杆带动旋转板旋转，对油的流速进行加快。

基于现有技术而言，本发明通过旋转加速机构、换向驱动机构、输油机构、电机保护机构、辅助加速结构以及管道控制机构、过滤机构共同作用下，可以实现对油进行过滤后，避免管道堵塞，并且通过旋转加速，可以使得油的输送速率大大加快，从而解决的出油断断续续的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明封隔式节能采油泵的结构示意图。

图2为本发明封隔式节能采油泵的加速输出装置第一种工作状态结构示意图。

图3为本发明封隔式节能采油泵的加速输出装置第二种工作状态结构示意图。

图4为本发明封隔式节能采油泵的防堵塞装置第一种工作状态结构示意图。

图5为本发明封隔式节能采油泵的防堵塞装置第二种工作状态结构示意图。

图中：电机-1、手柄-2、加速输出装置-3、排油管-4、连接管道-5、采集头-6、防堵塞装置-7、旋转加速机构-301、换向驱动机构-302、输油机构-303、电机保护机构-304、辅助加速结构-305、电机转轴-306、橡胶圈层-307、管道控制机构-701、过滤机构-702、s型输送管道-703、内壁-704、滤渣输出通道-705、转板-3011、转板连接杆-3012、锥形轮-3013、第一转盘-3014、固定连接块-3015、一号传动带-3021、外轮-3022、内换向轮-3023、固定座-3024、二号传动带-3025、汇合腔-3031、第一分管-3032、分流腔-3033、主输送管道-3034、第二分管-3035、固定密封腔-3041、第一弹簧-3042、环形滑动块-3043、一号板-3044、二号板-3045、第一固定轴-3046、凹槽-3047、凸起-3048、第二转盘-3051、第二固定轴-3052、第一活动杆-3053、旋转板连接杆-3054、旋转板-3055、第三固定轴-3056、第四固定轴-3057、压块驱动杆-7011、环形压块-7012、矩形滑轨-7013、滑块-7014、第二弹簧-7015、驱动连接杆-7016、圆形旋转腔-7021、滑动球-7022、第三弹簧-7023、滑动球连接杆-7024、活动块-7025、第二活动杆-7026、第四弹簧-7027、第五固定轴-7028、滤网-7029。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图5，本发明提供封隔式节能采油泵，其结构包括电机1、手柄2、加速输出装置3、排油管4、连接管道5、采集头6、防堵塞装置7，所述的电机1侧面固定设有手柄2，所述的电机1与加速输出装置3机械配合，所述的加速输出装置3与连接管道5相连接，所述的连接管道5的另一端与采集头6固定连接，所述的采集头6内设有防堵塞装置7；

所述的加速输出装置3由旋转加速机构301、换向驱动机构302、输油机构303、电机保护机构304、辅助加速结构305、电机转轴306、橡胶圈层307组成；

所述的旋转加速机构301与电机转轴306机械配合，所述的电机转轴306与电机1电连接，所述的换向驱动机构302与旋转加速机构301机械配合，所述的换向驱动机构302与辅助加速结构305传动配合，所述的辅助加速结构305与旋转加速机构301相配合，所述的输油机构303与排油管4相通，所述的电机保护机构304与电机1相连接。

所述的防堵塞装置7由管道控制机构701、过滤机构702、s型输送管道703、内壁704、滤渣输出通道705组成，所述的管道控制机构701与过滤机构702相配合，所述的过滤机构702安装在s型输送管道703内，所述的s型输送管道703与输油机构303相通，所述的内壁704与s型输送管道703紧密贴合，所述的滤渣输出通道705与过滤机构702相连接，所述的管道控制机构701由压块驱动杆7011、环形压块7012、矩形滑轨7013、滑块7014、第二弹簧7015、驱动连接杆7016组成，所述的压块驱动杆7011与环形压块7012机械焊接，所述的压块驱动杆7011远离环形压块7012的一端与驱动连接杆7016垂直焊接，所述的驱动连接杆7016的一端固定在滑块7014上，所述的滑块7014设于矩形滑轨7013中并与矩形滑轨7013滑动配合，所述的矩形滑轨7013内壁通过第二弹簧7015与滑块7014固定连接，所述的压块驱动杆7011与过滤机构702机械配合，在过滤机构702的作用下，压块驱动杆7011向左运动，从而使得压块驱动杆7011将s型输送管道703压向内壁704使得s型输送管道703处于关闭的状态，方便过滤机构702将滤渣排出。

所述的旋转加速机构301由转板3011、转板连接杆3012、锥形轮3013、第一转盘3014、固定连接块3015组成，所述的转板3011设有四个，所述的四个转板3011分别与四个转板连接杆3012机械焊接，所述的转板连接杆3012与固定连接块3015固定连接，所述的固定连接块3015四个分别均匀分布在第一转盘3014上，所述的第一转盘3014中设有锥形轮3013，所述的锥形轮3013与电机转轴306机械配合，所述的第一转盘3014与换向驱动机构302机械传动配合，在电机转轴306的作用下，第一转盘3014转动，从而使得转板连接杆3012带动转板3011随第一转盘3014转动，将油通过旋转加速排出。

所述的换向驱动机构302由一号传动带3021、外轮3022、内换向轮3023、固定座3024、二号传动带3025组成，所述的二号传动带3025与外轮3022以及第一转盘3014机械传动配合，所述的外轮3022、内换向轮3023相配合，所述的内换向轮3023通过一号传动带3021与辅助加速结构305机械传动配合，在第一转盘3014的作用下，二号传动带3025转动并通过外轮3022、内换向轮3023相配合改变机械传动方向，通过一号传动带3021驱动辅助加速结构305旋转运行。

所述的输油机构303由汇合腔3031、第一分管3032、分流腔3033、主输送管道3034、第二分管3035组成，所述的主输送管道3034与s型输送管道703相通，所述的分流腔3033分别与第一分管3032、第二分管3035相通，所述的第一分管3032、第二分管3035均与汇合腔3031相通，所述的汇合腔3031与排油管4相连接，油通过s型输送管道703进入到主输送管道3034中，并通过分流腔3033从第一分管3032、第二分管3035输送到汇合腔3031中通过加速流动后从排油管4排出。

所述的电机保护机构304由固定密封腔3041、第一弹簧3042、环形滑动块3043、一号板3044、二号板3045、第一固定轴3046、凹槽3047、凸起3048组成，所述的固定密封腔3041设有两个并呈对称结构设立，所述的固定密封腔3041中设有环形滑轨，所述的环形滑动块3043安装在环形滑轨中，所述的环形滑动块3043通过第一弹簧3042与环形滑轨内壁固定连接，所述的一号板3044、二号板3045分别被第一固定轴3046贯穿中央并固定，所述的一号板3044与二号板3045相悖的一端均与环形滑动块3043固定连接，所述的一号板3044与二号板3045相对一端上分别设有凸起3048、凹槽3047，所述的凸起3048、凹槽3047相卡合，当通过旋转加速的油向上运动时，对一号板3044与二号板3045相对一端施加一个力，使得一号板3044与二号板3045相对一端向运动，从而凸起3048、凹槽3047相卡合，避免油进入到电机1中。

所述的辅助加速结构305由第二转盘3051、第二固定轴3052、第一活动杆3053、旋转板连接杆3054、旋转板3055、第三固定轴3056、第四固定轴3057组成，所述的第二转盘3051上设有第一活动杆3053，所述的第一活动杆3053中央被第二固定轴3052贯穿并固定，所述的旋转板连接杆3054设有三个，所述的三个旋转板连接杆3054的一端均与第一活动杆3053固定连接，所述的三个旋转板连接杆3054被第四固定轴3057贯穿并固定在第一活动杆3053的一端上，所述的旋转板3055与旋转板连接杆3054机械焊接，所述的第二转盘3051与一号传动带3021机械传动配合，在一号传动带3021的作用下，第二转盘3051转动，从而使得第一活动杆3053带动旋转板3055旋转，对油的流速进行加快。

所述的过滤机构702由圆形旋转腔7021、滑动球7022、第三弹簧7023、滑动球连接杆7024、活动块7025、第二活动杆7026、第四弹簧7027、第五固定轴7028、滤网7029组成，所述的圆形旋转腔7021中设有滑动球7022，所述的滑动球7022通过滑动球连接杆7024与活动块7025机械焊接，所述的活动块7025与第二活动杆7026机械连接，所述的第二活动杆7026的一端被第五固定轴7028贯穿并固定，所述的第二活动杆7026与第四弹簧7027固定连接，所述的滑动球7022通过第三弹簧7023与圆形旋转腔7021顶部内壁固定连接，所述的滤网7029卡在s型输送管道703中，当滤网7029上过滤后的滤渣堆积到一定的程度时，活动块7025的承重量增加，使得第二活动杆7026的支撑力小于滤渣以及活动块7025的重力，从而第四弹簧7027被压缩，活动块7025与第二活动杆7026分离，滑动球7022通过滑动球连接杆7024带动活动块7025顺时针旋转，使得活动块7025对压块驱动杆7011施加一个力并驱动压块驱动杆7011运行。

当通过旋转加速的油向上运动时，对一号板3044与二号板3045相对一端施加一个力，使得一号板3044与二号板3045相对一端向运动，从而凸起3048、凹槽3047相卡合，避免油进入到电机1中，当滤网7029上过滤后的滤渣堆积到一定的程度时，活动块7025的承重量增加，使得第二活动杆7026的支撑力小于滤渣以及活动块7025的重力，从而第四弹簧7027被压缩，活动块7025与第二活动杆7026分离，滑动球7022通过滑动球连接杆7024带动活动块7025顺时针旋转，使得活动块7025对压块驱动杆7011施加一个力并驱动压块驱动杆7011运行，在过滤机构702的作用下，压块驱动杆7011向左运动，从而使得压块驱动杆7011将s型输送管道703压向内壁704使得s型输送管道703处于关闭的状态，方便过滤机构702将滤渣排出，油通过s型输送管道703进入到主输送管道3034中，并通过分流腔3033从第一分管3032、第二分管3035输送到汇合腔3031中通过加速流动后从排油管4排出，在电机转轴306的作用下，第一转盘3014转动，从而使得转板连接杆3012带动转板3011随第一转盘3014转动，将油通过旋转加速排出，在第一转盘3014的作用下，二号传动带3025转动并通过外轮3022、内换向轮3023相配合改变机械传动方向，通过一号传动带3021驱动辅助加速结构305旋转运行，在一号传动带3021的作用下，第二转盘3051转动，从而使得第一活动杆3053带动旋转板3055旋转，对油的流速进行加快。

本发明所述的电机1是一种将电能转化为机械能并输出的媒介。

本发明解决的问题是采油泵在采集的过程中油的输出容易断断续续，并且当油中含有杂质时，容易粘附在将采油管道内壁上，时间久了容易造成堵塞，本发明通过上述部件的互相组合，通过旋转加速机构301、换向驱动机构302、输油机构303、电机保护机构304、辅助加速结构305以及管道控制机构701、过滤机构702共同作用下，可以实现对油进行过滤后，避免管道堵塞，并且通过旋转加速，可以使得油的输送速率大大加快，从而解决的出油断断续续的问题。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。