技术特征：
技术总结
本发明涉及盾构领域，特别是一种盾构隧道复杂掘进环境下控制地层变形的方法，其包括：A、勘察目标地层结构并确定试验段距离；B、准备若干套土仓压力比和同步注浆压力比参数，使盾构采用所述参数在试验段掘进；C、监控试验段变形情况，转换不同套的参数，选择出最优参数，继续掘进直到下一地层结构；D、在后续与试验段地层相同特性的地层中，使用对应的所述最优参数；本发明的发明目的在于提供一种适应复杂地层结构便于提高整体工程效率，更安全的盾构隧道复杂掘进环境下控制地层变形的方法。
技术研发人员：孟庆军
受保护的技术使用者：南宁轨道交通集团有限责任公司
技术研发日：2018.08.01
技术公布日：2019.01.11