一种地质加固装置的制作方法

本实用新型涉及加固装置技术领域，具体为一种地质加固装置。

背景技术：

注浆加固属于地质加固的一种方法，注浆加固法适用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固，一般用于防渗堵漏、提高地基土的强度和变形模量以及控制地层沉降等，在各种采矿业而成为的采空区，塌陷区等，地质灾害隐患区的中层地区，更加需要地质的刚性加固，才能抵抗中强地震的打击，避免因路面塌陷而造成的经济损失。例如申请号为CN201621228797.1的实用新型专利，包括车架，车架底部的两侧均通过支架固定连接有车轮，车架的顶部从左至右依次固定安装有驾驶室，该装置虽然可对地质进行有效加固，但是在使用的过程中需要频繁的使用施工车辆对装置进行调整，才能对应目标地质进行加固的工作，操作起来十分麻烦并且不够精确，影响施工的效率和地质加固的效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地质加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地质加固装置，包括车架，所述车架的左右两侧均设有底筒，所述底筒的上侧与支杆套接在一起，所述支杆的上端与顶板的下表面一侧相连，所述顶板的下侧中部设有凹槽，所述凹槽的内部设有滑杆，所述滑杆的左右两端均与凹槽的内壁相连，所述滑杆的中心下侧设有电机，所述电机的左右两端均通过机架与支板的下表面相连，所述支板的上表面左右两端均安装有连柱，所述连柱的上端与侧板的下表面中心相连，所述侧板的上表面左右两端均通过侧杆与滑块的下端相连，所述滑块与滑杆活动卡接相连，所述电机的下端通过连杆套与钻杆的上端相连，所述钻杆的下侧通过通孔贯穿车架，所述钻杆的下侧外壁安装有螺旋叶片，所述钻杆的下端安装有钻头。

优选的，所述钻杆的上端外壁安装有第二套板，所述第二套板的外壁与轴承的内壁相连，所述轴承的外壁与套筒的内壁相连，所述套筒的左右两端均通过连杆与第一套板的一侧相连，所述第一套板与机架的中间外壁之间过盈配合。

优选的，所述支杆的上端外壁安装有套块，所述套块的上端与顶板的下表面相连。

优选的，所述电机的上端通过橡胶垫与支板的下表面中心相连。

优选的，所述底筒的下端外壁安装有底块，所述底块的下端与车架的上表面相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地质加固装置，通过滑块、滑杆和顶板的配合，进行地质加固前，可直接对钻头进行水平调整，通过水平拖动转杆或上侧的电机，通过机架带动支板通过滑块在顶板下侧的凹槽中的水平滑杆上滑动，并且滑杆和滑块通过侧杆和连柱给支板支撑作用，使电机及下侧的转杆能够正常的工作，并且滑块与滑杆之间有一定程度的摩擦力，在不受外力的情况下滑块在滑杆的外壁不会滑动，避免在工作期间，由于钻杆或电机产生的震动使装置在水平方向不稳定，结构可靠、稳定，无需频繁的挪动施工车辆即可对一定范围的地质进行加固工作，并且精确的定位需要加固的位置，提高施工效率和装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的凹槽、支板和电机连接结构示意图；

图3为图1的顶板、滑杆和支板连接结构示意图；

图4为图2的钻杆、第二套板和套筒连接结构示意图。

图中：1、车架，2、通孔，3、钻头，4、钻杆，5、螺旋叶片，6、底筒，7、支杆，8、连杆，9、顶板，10、凹槽，11、支板，12、电机，13、滑杆，14、第一套板，15、套块，16、底块，17、套筒，18、第二套板，19、连杆套，20、机架，21、连柱，22、侧板，23、侧杆，24、滑块，25、橡胶垫，26、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地质加固装置，包括车架1，车架1安装在施工车辆上(图中未画出)，通过车辆将车架1与相关装置放置在需要地质加固的地点，车架1的左右两侧均设有底筒6，底筒6的上侧与支杆7套接在一起，支杆7的上端与顶板9的下表面一侧相连，顶板9的下侧中部设有凹槽10，凹槽10的内部设有滑杆13，通过水平拖动转杆4或上侧的电机12，通过机架20带动支板11通过滑块24在顶板9下侧的凹槽10中的水平滑杆13上滑动，滑杆13的左右两端均与凹槽10的内壁相连，滑杆13的中心下侧设有电机12，电机12型号可为Y-160M 1-2，电机12的左右两端均通过机架20与支板11的下表面相连，滑杆13和滑块24通过侧杆23和连柱21给支板11支撑作用，使电机12及下侧的转杆4能够正常的工作，滑块24与滑杆13之间有一定程度的摩擦力，在不受外力的情况下滑块24在滑杆13的外壁不会滑动，避免在工作期间，由于钻杆4或电机12产生的震动使装置在水平方向不稳定，支板11的上表面左右两端均安装有连柱21，连柱21的上端与侧板22的下表面中心相连，侧板22的上表面左右两端均通过侧杆23与滑块24的下端相连，滑块24与滑杆13活动卡接相连，电机12的下端通过连杆套19与钻杆4的上端相连，钻杆4的下侧通过通孔2贯穿车架1，钻杆4的下侧外壁安装有螺旋叶片5，螺旋叶片主要用于输送粘度较大和可压缩性物料，这种螺旋面型，在完成输送作业过程中，同时具有并完成对物料的搅拌、混合等功能。螺旋输送机的螺旋叶片有实体螺旋面、带式螺旋面和叶片螺旋面三种形式，通过对钻杆4水平方向的精确调整，使钻杆4下端的钻头3对应需要加固的地质，再通过支杆7与底筒6之间可相互收缩，钻杆4的下端安装有钻头3，钻杆4的上端外壁安装有第二套板18，第二套板18的外壁与轴承26的内壁相连，轴承26的外壁与套筒17的内壁相连，套筒17的左右两端均通过连杆8与第一套板14的一侧相连，第一套板14与机架20的中间外壁之间过盈配合，支杆7的上端外壁安装有套块15，套块15的上端与顶板9的下表面相连，电机12的上端通过橡胶垫25与支板11的下表面中心相连，底筒6的下端外壁安装有底块16，底块16的下端与车架1的上表面相连。

通过车辆(图中未画出)将车架1与相关装置放置在需要地质加固的地点，未开通机器前先通过水平拖动转杆4或上侧的电机12，通过机架20带动支板11通过滑块24在顶板9下侧的凹槽10中的水平滑杆13上滑动，并且滑杆13和滑块24通过侧杆23和连柱21给支板11支撑作用，使电机12及下侧的转杆4能够正常的工作，滑块24与滑杆13之间有一定程度的摩擦力，在不受外力的情况下滑块24在滑杆13的外壁不会滑动，避免在工作期间，由于钻杆4或电机12产生的震动使装置在水平方向不稳定，通过对钻杆4水平方向的精确调整，使钻杆4下端的钻头3对应需要加固的地质，再通过支杆7与底筒6之间可相互收缩，降低钻杆4和钻头3的高度，则可启动电机12进行地质加固工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。