旋挖钻机及其运输状态钻杆固定装置的制作方法

本实用新型涉及旋挖钻机领域，特别是涉及一种旋挖钻机及其运输状态钻杆固定装置。

背景技术：

目前旋挖钻机在长途运输或转场时，为了安全起见，通常需要将钻杆、动力头和随动架拆卸后再装车运输，导致了拆卸、安装占用大量时间，也耗费了大量的人工成本，同时频繁的拆装会加速相关易损件的损耗。

为了解决上述问题，一种旋挖钻机的钻杆固定装置，在动力头外侧设置耳板，将钻杆端通过钢丝绳、绳夹与耳板连接，从而将动力头与钻杆连接，这样在运输过程中可不拆卸钻杆、动力头和随动架，而直接整体运输。然而，该方案中，动力头没有被固定，钢丝绳的固定也不是刚性连接，因此在运输中存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可固定可靠的旋挖钻机及其运输状态钻杆固定装置。

一种旋挖钻机运输状态固定装置，所述旋挖钻机包括车身主体、桅杆、钻杆、动力头、随动架和钻杆提引器，所述旋挖钻机运输状态固定装置包括第一连接结构、第二连接结构和第三连接结构，所述第一连接结构分别固定连接于所述桅杆和所述动力头，所述第二连接结构分别固定连接于所述钻杆和所述动力头，所述第三连接结构将所述随动架与所述钻杆提引器固定连接。

在其中一实施例中，所述桅杆上设有支架，所述动力头包括滑架，所述第一连接结构包括固定连杆和紧固件，所述固定连杆的两端分别通过所述紧固件与所述支架和所述滑架固定连接。

在其中一实施例中，所述固定连杆的两端、所述支架、所述滑架上均设有连接孔，所述紧固件固定于所述连接孔内。

在其中一实施例中，所述固定连杆为伸缩杆。

在其中一实施例中，所述固定连杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆通过螺纹连接。

在其中一实施例中，所述钻杆包括钻杆芯节杆，所述动力头还包括下压盘，所述第二连接结构包括固定座、第一锁固件和第二锁固件，所述固定座通过所述第一锁固件固定连接于所述钻杆芯节杆，所述固定座通过所述第二锁固件固定连接于所述下压盘。

在其中一实施例中，所述钻杆芯节杆、所述下压盘和所述固定座上均开设有锁固孔，所述第一锁固件插入所述钻杆芯节杆和所述固定座的所述锁固孔内进行锁固，所述第二锁固件插入所述下压盘的所述锁固孔内进行锁固。

在其中一实施例中，所述第三连接结构包括U形卡爪和连接杆，所述卡爪夹住所述钻杆提引器和所述随动架，所述连接杆分别固定于所述卡爪的两个臂以将所述钻杆提引器和所述随动架夹紧。

在其中一实施例中，所述接杆为螺杆，通过螺母与所述螺杆配合将所述连接杆分别固定于所述卡爪的两个臂。

一种旋挖钻机，包括车身主体、桅杆、钻杆、动力头、随动架和钻杆提引器，所述桅杆可转动地设于所述车身主体上，所述钻杆连接于桅杆，所述动力头和所述随动架可移动地设于所述桅杆上，且所述动力头套设于所述钻杆上，所述随动架连接于所述钻杆，所述钻杆提引器连接于所述钻杆，其特征在于，所述旋挖钻机还包括上述旋挖钻机运输状态固定装置。

通过本旋挖钻机运输状态固定装置和旋挖钻机，可将桅杆、钻杆和动力头固定在一起，还可将位于另一端随动架与钻杆固定在一起，可防止动力头和随动架在运输途中前后移动，固定可靠，避免了运输中的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的旋挖钻机的结构示意图；

图2为图1中I处的局部放大图；

图3为图1中II处的局部放大图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术方式及功效，以下结合附图及实施例，对本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1至图3所示，本实用新型一实施例的旋挖钻机包括车身主体10、桅杆20、钻杆30、动力头50、随动架60和钻杆提引器70，桅杆20可转动地设于车身主体10上，钻杆30连接于桅杆20，动力头50和随动架60可移动地设于桅杆20上，且动力头50套设于钻杆30上，随动架60连接于钻杆30，钻杆提引器70连接于钻杆30。

本实用新型一实施例的旋挖钻机运输状态固定装置包括第一连接结构82、第二连接结构84和第三连接结构86。第一连接结构82分别固定连接于桅杆20和动力头50以将桅杆20与动力头50固定连接，第二连接结构84分别固定连接于钻杆30和动力头50以将钻杆30与动力头50固定连接，第三连接结构86将随动架60与钻杆提引器70固定连接。

通过本旋挖钻机运输状态固定装置，可将桅杆20、钻杆30和动力头50固定在一起，还可将位于另一端随动架60与钻杆30固定在一起，可防止动力头50和随动架60在运输途中前后移动，固定可靠，避免了运输中的安全隐患。

本实施例中，桅杆20上设有支架202，动力头50包括滑架502，第一连接结构82包括固定连杆820和紧固件822，固定连杆820的两端分别通过紧固件822与支架202和滑架502固定连接。具体地，固定连杆820的两端、支架202、滑架502上均设有连接孔，紧固件822固定于该连接孔内。更具体地，紧固件822为销轴。这种固定形式使得旋挖钻机运输状态固定装置的拆装十分方便，工作效率较高，且连接可靠。

进一步地，固定连杆820为伸缩杆，其长度可调，在将桅杆20和动力头固定时方便操作。具体地，固定连杆820包括第一杆和第二杆，第一杆和第二杆通过螺纹连接实现其伸缩。可以理解，固定连杆820也可通过其他方式实现伸缩，例如，固定连杆820采用液压油缸结构。

本实施例中，钻杆30包括钻杆芯节杆302，动力头50还包括下压盘504，第二连接结构84包括固定座840、第一锁固件842和第二锁固件844，固定座840通过第一锁固件842固定连接于钻杆芯节杆302，固定座840通过第二锁固件844固定连接于下压盘504。具体地，钻杆芯节杆302、下压盘504和固定座840上均开设有锁固孔，第一锁固件842插入钻杆芯节杆302和固定座840的锁固孔内进行锁固，第二锁固件844插入下压盘504的锁固孔内进行锁固。更具体地，第一锁固件842和第二锁固件844均为销轴。本实施例中，固定座840包括相互间隔的两个支臂845，下压盘504分别通过两个第二锁固件844与两个支臂845固定连接。

本实施例中，第三连接结构86包括U形卡爪(图未示)和连接杆862，卡爪夹住钻杆提引器70和随动架60，连接杆862分别固定于卡爪的两个臂以将钻杆提引器70和随动架60夹紧。具体地，连接杆862为螺杆，通过螺母864与螺杆配合将连接杆862分别固定于卡爪的两个臂。由于螺杆与螺母的螺纹配合，可通过将螺母设置在螺杆的不同位置以实现第三连接结构86的可调，从而可适应不同长度的钻杆，当钻杆较长时，螺母设置在螺杆更靠端部的位置，当钻杆较短时，螺母设置在螺杆更靠中部的位置。

以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。