技术总结
本实用新型公开了MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系，所述体系包括MJS加固区和水平冻结加固区，MJS加固区位于粉砂层内，且沿下穿隧道左线和下穿隧道右线周围呈“山”字形布置；水平冻结加固区设于MJS加固区内部，为“山”字形结构。本实用新型所述MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系结合了MJS加固法和水平冻结法的优势，具有对施工环境影响小、有效加固深度大、加固效果可靠、加固截面形状多变、全方位施工(垂直、水平、倾斜)等优点；所述体系具有较强抗坍塌能力的冻结水泥土，且使得冻结后水泥土承载能力得到进一步提升，同时抑制土体在水平冻结过程中产生的冻胀融沉。
技术研发人员：杨平;赵记领;张存;陈长江;王怀忠;何文龙;张婷;黄波
受保护的技术使用者：南京林业大学
技术研发日：2018.11.29
技术公布日：2020.01.17