一种拱顶模板施工装置的制作方法

文档序号:19176216发布日期:2019-11-19 22:01阅读:307来源:国知局
一种拱顶模板施工装置的制作方法

本实用新型涉及隧道洞门衬砌模板施工领域,具体涉及一种拱顶模板施工装置。



背景技术:

隧道施工中,存在衬砌台车模板结构尺寸在一些情况下与洞内尺寸不一致,如定制台车,这种方法价格昂贵且拼装时间长,台车的使用率低,并在无规则加宽的情况下产生操作不便等问题。

同时传统拱顶模板次龙骨采用方木,适用方木作为次龙骨存在刚度不足,且方木位移问题较难解决等问题。

现需一种造价低廉,易于拼装,使用效率高的,实现在不规则加宽的情况下也易于使用的拱顶模板施工装置。



技术实现要素:

本实用新型是为了解决现有技术中拱顶模板施工中不规则加宽段施工不便,拱顶模板方木位移和刚度不足的问题,提供了一种拱顶模板施工装置,这种拱顶模板施工装置采用满堂盘扣架与弧形龙骨、工字木梁结合使用的方式,解决了上述现有问题。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,包括支撑架,拱顶模板,支撑架设置在拱顶模板下方,拱顶模板包括龙骨,面板,工字木梁,龙骨为弧形龙骨,面板与龙骨弧度相同且贴合隧道拱顶,工字木梁横向设置于面板与龙骨之间,工字木梁顶面和底面分别于面板的曲面和龙骨的曲面的切线平行,支撑架设置于龙骨下端。

次龙骨应用工字木梁,相对传统模板使用的木方,其使用成本低廉和安装与拆卸相对木方更为简便,同时工字木梁刚度较大,且纵向距离长,可以有效地节约支撑架架体的使用量。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,支撑架包括纵向管,横向管,竖直管,连接件,顶托,工字钢,横向管和纵向管分别成排并列且交错设置,竖直管成排并列设置于横向管和纵向管相交节点,竖直管贴地一端设置有底座,相交节点位置设置有连接纵向管、横向管和竖直管的连接件,竖直管贴地一端设置有底座,竖直管贴近拱顶的端头设置有顶托上设置有支撑龙骨的工字钢。

所述支撑架为高密度支撑架,相邻杆件的距离固定,压力传导均匀,因此也更加稳固。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,龙骨下表面设置有至少一个与龙骨下表面阶梯状连接的厚钢板,厚钢板下边面水平设置且与工字钢上表面接触。

龙骨下表面设置的厚钢板为支撑架提供平稳的支撑点。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,支撑架下端中部设置有便于通车的门洞支架,门洞支架为施工通车提供便利。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,龙骨和工字木梁之间设置有连接定位用的龙骨连接专用卡,工字木梁有专用于连接的龙骨连接专用卡,相比传统使用木方更加稳固。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,面板是后覆膜多层板,龙骨是槽钢。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,龙骨设置在侧墙的两端上设置有设置在一端设置在侧墙内的对拉螺栓,对拉螺栓一定程度上为模板提供支点,同时增强模板结构的整体性,刚度与强度。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,相邻的竖直管之间的水平位置错位设置的连接件之间设置有调节杆。

本实用新型提供了一种拱顶模板施工装置,作为一种优选方式,连接件采用盘扣式,通过插销连接。

架体采用满堂盘扣架,安全稳固,承载能力好,设置有斜拉杆结构形成三角形稳定结构;同时搭拆效率高且采用插销连接无零散配件,便于管理。

本实用新型有益效果如下:

(1)次龙骨采用工字木梁,刚度大,使用成本低廉,纵向能使立杆间距增加节约架体;

(2)工字木梁与弧形龙骨连接有专用的龙骨连接专用卡件连接,不易滑移;

(3)满堂盘扣架安全稳固,承载能力好且便于管理;

(4)支撑架下端中部设置门洞,便于施工现场通车。

附图说明

图1为拱顶模板施工装置主视示意图;

图2为拱顶模板施工装置拱顶模板示意图;

图3为拱顶模板施工装置支撑架顶端示意图;

图4为拱顶模板施工装置支撑架底端示意图;

图5为动工模板施工装置支撑架俯视示意图。

附图标记:

1、拱顶模板;11、面板;12、工字木梁;13、龙骨;14、龙骨连接专用卡;15、厚钢板;16、对拉螺栓;2、支撑架;21、横向管;22、纵向管;23、竖直管;24、连接件;25、顶托;26、工字钢;27、调节杆;28、底座;3、门洞支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

如图1所示,一种拱顶模板施工装置,包括支撑架2,拱顶模板1,支撑架设置在拱顶模板下方。支撑架2下端中部设置有便于通车的门洞支架3。门洞高2000mm。门洞上顶采用16#工字钢。

如图2所述,拱顶模板1包括龙骨13,面板11,工字木梁12,龙骨13为弧形龙骨13,面板11与龙骨13弧度相同且贴合隧道拱顶,工字木梁12横向设置于面板11与龙骨13之间,工字木梁12顶面和底面分别于面板11的曲面和龙骨13的曲面的切线平行,支撑架2设置于龙骨13下端。龙骨13下表面设置有至少一个与龙骨13下表面阶梯状焊接的厚钢板15,厚钢板15下边面水平设置且与工字钢26上表面接触。龙骨13和工字木梁12之间设置有连接定位用的龙骨连接专用卡14。龙骨13设置在侧墙的两端上设置有设置在一端设置在侧墙内的对拉螺栓16。面板11采用18mm厚覆膜多层板,龙骨13采用10#槽钢,工字木梁规格为80*200mm。

如图3~5所示,支撑架2包括纵向管22,横向管21,竖直管23,连接件24,顶托25,工字钢26,横向管21和纵向管22分别成排并列且交错设置,竖直管23成排并列设置于横向管21和纵向管22相交节点,相交节点位置设置有连接纵向管22、横向管21和竖直管23的连接件24,竖直管23贴地一端设置有底座28,竖直管23贴近拱顶的端头设置有顶托25上设置有支撑龙骨13的工字钢26。相邻的竖直管23之间的水平位置错位设置的连接件24之间设置有调节杆27。连接件24采用盘扣式,通过插销连接。竖直管23贴近侧墙的两排之间相距900mm,门洞支架两侧间距600mm,门洞宽1800mm。顶托25与竖直管23连接部位长250mm,靠近顶端的竖直管盘扣距离拱顶分别为1000mm,2000mm,3000mm。其余相邻的各支架节点之间水平距离均为1500mm,竖直距离为3000mm。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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