一种盾构施工用管片托架的制作方法

本实用新型属于管片托架技术领域，特别是涉及一种盾构施工用管片托架。

背景技术：

盾构法是地铁隧道施工的首选工法，具有地质条件适应性强、施工速度快、对周边环境干扰少等显著优点。盾构施工过程中需要连续地在挖掘出的管道中铺设管片，故管片的运输及存储是盾构施工不可忽略的一个方面。现有的管片一般采用枕木支撑，容易损坏，周转使用率低，且管片与地面接触，容易破损，此外，管片堆放无序，占用空间大，且存在转运不便的问题。

原有管片托架通过设置第一、第二支撑部共同支撑管片，且在连接第一、第二支撑部的连接件上设置与叉车匹配的开口，便于管片的存放及转移，利于场内二次机械转运；且相较于传统的枕木式结构，管片不与地面直接接触，管片不易破损，且便于场地的统一规划管理；管片托架的使用寿命长，周转次数多，利于降低施工成本，保障施工质量。

但是上述技术方案由于托架的长度无法进行调节，因此还存在无法对不同规格的管片进行举托的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种盾构施工用管片托架，旨在解决现有技术中的无法对不同规格的管片进行举托的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种盾构施工用管片托架，包括两个底座以及两个底座之间的伸缩机构，所述伸缩机构的两端均与底座固定连接，所述底座上设有托板，两个所述托板的顶面均为外扩式斜面，所述底座的底部固设有支撑组件，所述底座的底部设有若干千斤顶支撑槽；

所述伸缩机构包括两个导套和两根第一导柱，两根所述第一导柱分别滑动插接于两个导套内，所述导套和第一导柱相离的两端均与底座固定连接，所述伸缩机构的顶部设置有限位紧固组件。

进一步地，所述限位紧固组件包括限位柱，所述限位柱固设于第一导柱的顶部，两个所述导套的顶壁上均设有腰形通孔，所述限位柱插接于腰形通孔内；

所述限位柱的上端套设有紧固板，所述紧固板的两侧设有若干通孔，所述导套的腰形通孔两侧设有若干螺纹孔，所述螺纹孔的数量多余所述通孔的数量，所述通孔与螺纹孔的位置相对，所述通孔和螺纹孔内旋有紧固螺栓。

进一步地，两个所述底座之间设有若干增固用伸缩件，所述伸缩件包括第二导柱和衬套，所述第二导柱滑动插接于衬套内，所述衬套和第二导柱相离的两端均与底座固定连接。

进一步地，所述衬套和导套的下部固设有加强肋，所述加强肋与衬套和导套垂直。

进一步地，两个所述底座的外侧壁上均固设有拉耳。

进一步地，所述支撑组件包括若干重型万向轮，若干所述重型万向轮对称固设于两个底座的底部。

进一步地，所述托板的倾斜顶面上设有缓冲垫。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

(1)该盾构施工用管片托架，通过伸缩结构可以调节两个底座之间的距离，使得该托架可以适用于多种型号的管片支撑。

(2)该盾构施工用管片托架，通过伸缩件和加强肋增强伸缩结构的强度，避免托架在承重状态下受损。

(3)该盾构施工用管片托架，管片放置时通过液压千斤顶对托架进行举升，可保证管片放置的稳定性，同时避免重型万向轮因放置管片时压力骤增而受损。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的一种盾构施工用管片托架俯视结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种盾构施工用管片托架仰视结构示意图；

图3为本实用新型所述的一种盾构施工用管片托架俯视结构示意图。

附图标记说明：

1-底座；2-拉耳；3-托板；4-缓冲垫；5-导套；6-第一导柱；7-第二导柱；8-衬套；9-加强肋；10-重型万向轮；11-千斤顶支撑槽；12-紧固螺栓；13-紧固板；14-腰型通孔；15-限位柱；16-螺纹孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型：

如图1～图3所示，一种盾构施工用管片托架，包括两个底座1以及两个底座1之间的伸缩机构，该底座1为矩形块，底座1上设有托板3，两个托板3的顶面均为外扩式斜面，斜面上设有缓冲垫4，用于对托架进行缓冲和保护；

两个底座1的底部固设有支撑组件，该支撑组件包括四个重型万向轮10，该四个重型万向轮10对称固设于两个底座1的底部，用于移动托架，重型万向轮10可保证移动的灵活性，两个底座1的外侧壁上均焊有拉耳2，用于对托架进行拉动；

为了保证管片放置时的稳定性，底座1的底部设有四个千斤顶支撑槽11，四个千斤顶支撑槽11对称分布于两个底座1的底部，用于定位千斤顶的顶部支撑位置，以便于放置管片时通过液压千斤顶对托架进行举升；

两个底座1之间通过伸缩结构固定连接，该伸缩机构包括两个导套5和两根第一导柱6，两根第一导柱6分别滑动插接于两个导套5内，导套5和第一导柱6的尺寸相匹配，通过滑动第一导柱6可以改变伸缩机构的总长度，导套5和第一导柱6相离的两端均与底座1固定连接，伸缩机构的顶部设置有限位紧固组件，用于固定第一导柱6位置，从而限定伸缩机构的伸缩距离；

该限位紧固组件包括限位柱15，限位柱15固设于第一导柱6的顶部，两个导套5的顶壁上均设有腰形通孔，限位柱15插接于腰形通孔内，与腰形通孔的尺寸相匹配，限位柱15的上端套设有紧固板13，该紧固板13的两侧均设有通孔，导套5的腰形通孔两侧设有多个螺纹孔16，通孔与螺纹孔16的位置相对，移动第一导柱6时，限位柱15与紧固板13的位置随之移动，从而改变通孔与多个螺纹孔16间的对应关系，通孔和螺纹孔16内旋有紧固螺栓12，通过紧固螺栓12固定紧固板13与导套5的位置，从而固定导套5与第一导柱6之间的位置；

为了增强托架的抗压强度，两个底座1之间设有增固用伸缩件，该伸缩件包括第二导柱7和衬套8，其中，第二导柱7滑动插接于衬套8内，衬套8和第二导柱7相离的两端均与底座1固定连接，且衬套8和导套5的下部固设有加强肋9，该加强肋9与衬套8和导套5垂直。

对管片进行举托时，通过重型万向轮10将托架移动到指定工作位置，通过导套5和第一导柱6对两个底座1之间的距离进行调整，便于举托不同规格的管片，接着通过紧固板13对限位柱15进行固定，将紧固螺栓12旋紧于螺纹孔16内，通过千斤顶支撑槽11将托架通过液压千斤顶进行举升，保证托架的稳定性，接着将管片通过吊运的方式放置于托板3顶部，接着将重型万向轮10着地，通过拉耳2可以对托架进行移动。

注：文中未经明确说明的固定方式，根据需要可选用螺纹连接、粘接或焊接等常见的固定连接方式。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。