本实用新型涉及盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头。
背景技术:
盾构隧道管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构隧道管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构隧道管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。目前公开的盾构隧道管片的连接方式主要是通过连接螺栓连接,需要经过初紧和复紧,不仅连接速度慢,而且耗费人力。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种连接方便的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头。
盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,包括一对相互配合的阴接头与阳接头;
阴接头的尾部为棒状,阴接头的尾部设有若干圈凸起,阴接头的头部的端面上设有盲孔,阴接头的头部的侧表面上设有若干个贯通于盲孔的沉孔,所述的沉孔呈环形阵列分布,沉孔上部设有盖板,沉孔内部设有自锁栓和弹簧;自锁栓的尾部与弹簧相连,自锁栓的头部设有导向斜面;
阳接头的尾部为棒状,阳接头的尾部设有若干圈凸起,阳接头的头部设有倒角,阳接头的头部设有一圈与自锁栓相配的自锁槽。
作为进一步改进,阴接头尾部的凸起的数量为2圈。
作为进一步改进,阴接头尾部的凸起的横截面为梯形、方形或半圆形。
作为进一步改进,阴接头的头部的侧表面的沉孔的数量为2~4个。
作为进一步改进,阳接头的尾部的凸起的数量为2圈。
作为进一步改进,阳接头尾部的凸起的横截面为梯形、方形或半圆形。
有益效果:
本实用新型设计巧妙,将阴接头和阳接头分别预埋在需要连接的管片中,然后采用阴接头与阳接头配合的方式,将管片连接到一起,不仅安装方便,快速安全,而且节省人力,连接稳固,可靠性高,可有效避免连接螺栓锈蚀、断裂等问题,提高工程的安全性。
附图说明
图1是盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头的总体结构示意图;
1.阴接头2.阳接头3.自锁栓4.弹簧5.盖板6.管片a7.管片b8.自锁槽
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,包括阴接头1、阳接头2、自锁栓3、弹簧4、盖板5、管片a6、管片b7和自锁槽8。
盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,包括一对相互配合的阴接头1与阳接头2;
阴接头1的尾部为棒状,阴接头1的尾部设有2圈凸起,阴接头1尾部的凸起的横截面为梯形,阴接头1的头部的端面上设有盲孔,阴接头1的头部的侧表面上设有2个贯通于盲孔的沉孔,所述的沉孔呈环形阵列分布,沉孔上部设有盖板5,沉孔内部设有自锁栓3和弹簧4;自锁栓3的尾部与弹簧4相连,自锁栓3的头部设有导向斜面;
阳接头2的尾部为棒状,阳接头2的尾部设有2圈凸起,阳接头2尾部的凸起的横截面为梯形,阳接头2的头部设有倒角,阳接头2的头部设有一圈与自锁栓3相配的自锁槽8。
当阳接头2插入阴接头1时,阳接头2的头部与自锁栓3相碰,因为自锁栓3的头部设有导向斜面且阳接头2的头部设有倒角,所以阳接头2的继续进入会使自锁栓3的锁舌向沉孔内收缩,且沉孔内的弹簧4被压缩。当阳接头2继续前进,直到自锁栓3到达阳接头2上的自锁槽8的位置时,弹簧4回弹使自锁栓3的锁舌卡入自锁槽8,管片a6与管片b7装配完成。自锁栓3卡入自锁槽8后,阳接头2会被卡死,不能再从阴接头1中抽出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,包括一对相互配合的阴接头与阳接头;
阴接头的尾部为棒状,阴接头的尾部设有若干圈凸起,阴接头的头部的端面上设有盲孔,阴接头的头部的侧表面上设有若干个贯通于盲孔的沉孔,所述的沉孔呈环形阵列分布,沉孔上部设有盖板,沉孔内部设有自锁栓和弹簧;自锁栓的尾部与弹簧相连,自锁栓的头部设有导向斜面;
阳接头的尾部为棒状,阳接头的尾部设有若干圈凸起,阳接头的头部设有倒角,阳接头的头部设有一圈与自锁栓相配的自锁槽。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,阴接头尾部的凸起的数量为2圈。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,阴接头尾部的凸起的横截面为梯形、方形或半圆形。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,阴接头的头部的侧表面的沉孔的数量为2~4个。
5.根据权利要求1所述的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,阳接头的尾部的凸起的数量为2圈。
6.根据权利要求1所述的盾构隧道管片安装用自锁式纵向快速接头,其特征在于,阳接头尾部的凸起的横截面为梯形、方形或半圆形。