一种隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体地说，涉及一种隧道锁脚锚管后施做角度控制装置。


背景技术：

2.近年来，随着西南区域铁路建设的大力发展，隧道工程数量不断增加，所涉及的工程地质条件也更加复杂。对于软弱围岩隧道工程建设，在开挖支护过程中需要在钢架拱脚范围设置锁脚锚管，以增强初支结构稳定性，防止拱脚收缩及拱架下沉。目前隧道锁脚锚管施工基本都是在喷射混凝土前施做，但软弱围岩裂隙发育、风化差异大、遇水泥化，在初支未封闭前施做锁脚锚管将会对围岩的二次扰动，喷射混凝土前施做容易引起溜坍、掉块，但锁脚锚管在喷射混凝土完成后施工，锁脚锚管的角度不易控制。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
4.一种隧道锁脚锚管后施做角度控制装置，其包括角钢，角钢中两相互垂直的端部上均设有角钢通孔；角钢的内测设有与角钢固定连接的三角架，三角架的两直角端分别与角钢内侧两端面固定连接，三角架的倾斜端伸出角钢，三角架上的倾斜端设有供锁脚锚管插入且两端开口的套笼。
5.本实用新型较佳的提升了锁脚锚管打入隧道初支面的精度，从而较佳的提升了隧道施工的效率；同时具有结构简单、制作成本较低以及制作方便的特点。
6.作为优选，套笼包括若干个条形柱，所述的若干个条形柱沿周向分布，所述的若干个条形柱之间设有连接环，连接环与所述若干个与条形柱之间固定连接。
7.通过本实用新型的套笼结构的设置，能够通过连接环与条形柱的配合对锁脚锚管进行导向，从而实现对于锁脚锚管打入隧道初支面角度的控制。
8.作为优选，条形柱以及连接环均采用直径为10mm圆钢制成。
9.通过本实用新型的条形柱以及连接环材料的设置，既能够条形柱以及连接环的强度过低而导致套笼在使用时发生变形，又避免了由于条形柱以及连接环的质量过大而导致该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置在移动时造成不便。
10.作为优选，角钢内侧的两端面上设有用于固定三角架的安装座以及安装座盖板，安装座与安装座盖板之间螺栓连接，安装座的上端面设有截面呈半圆形的安装凹槽，安装座盖板上设有截面呈半圆形且与安装凹槽相配合的卡槽。
11.通过本实用新型的安装座以及安装座盖板的设置，能够较佳的提升该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的使用寿命，避免了资源浪费。
12.作为优选，三角架包括3根长度可各不相同的螺纹钢，螺纹钢的直径为25mm，3根螺纹钢之间首尾依次焊接。
13.通过本实用新型的三角架结构的设置，使得该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置
可以适用于不同角度的锁脚锚管的安装。
14.作为优选，三角架的倾斜端设有若干组用于安装套笼的挂钩。
15.通过本实用新型的挂钩的设置，能够实现套笼与三角架之间的可拆卸连接，较佳的提升了该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的适用性。
附图说明
16.图1为实施例1中的隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的结构示意图。
17.图2为图1中的套笼的结构示意图。
18.图3为图1中的安装座以及安装座盖板的结构示意图。
19.图4为图1中的三角架的结构示意图。
20.附图中各数字标号所指代的部位名称如下：
21.110、角钢；111、角钢通孔；120、三角架；121、螺纹钢；130、套笼；140、安装座；150、安装座盖板；210、条形柱；220、连接环；310、安装凹槽；320、卡槽；410、挂钩。
具体实施方式
22.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
23.实施例1
24.如图1
‑
4所示，本实施例提供了一种隧道锁脚锚管后施做角度控制装置，其包括角钢110，角钢110中两相互垂直的端部上均设有角钢通孔111；角钢110的内测设有与角钢110固定连接的三角架120，三角架120的两直角端分别与角钢110内侧两端面固定连接，三角架120的倾斜端伸出角钢110，三角架120上的倾斜端设有供锁脚锚管插入且两端开口的套笼130。
25.本实施例中的隧道锁脚锚管后施做角度控制装置在使用时，先将该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置固定在已完成注浆的隧道初支面上，随后将锁脚锚管穿过套笼130打入隧道的初支面中。本实施例中的隧道锁脚锚管后施做角度控制装置通过角钢110、三角架120以及套笼130的配合，实现了对于锁脚锚管打入隧道初支面角度的控制，提升了锁脚锚管打入隧道初支面的精度，从而较佳的提升了隧道施工的效率。同时，本实施例中的角钢110、三角架120以及套笼均130可采用钢材制成，在该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置制作时，可将套笼130焊接在三角架120上并将三角架120焊接在角钢110上完成对于该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的制作，从而使得本实施例中隧道锁脚锚管后施做角度控制装置具有结构简单、制作成本较低以及制作方便的特点。
26.本实施例中，套笼130包括若干个条形柱210，所述的若干个条形柱210沿周向分布，所述的若干个条形柱210之间设有连接环220，连接环220与所述若干个与条形柱210之间固定连接。
27.通过本实施例中的套笼130结构的设置，能够通过连接环220与条形柱210的配合对锁脚锚管进行导向，从而实现对于锁脚锚管打入隧道初支面角度的控制。
28.本实施例中，条形柱210以及连接环220均采用直径为10mm圆钢制成。
29.通过本实施例中的条形柱210以及连接环220材料的设置，既能够条形柱210以及
连接环220的强度过低而导致套笼130在使用时发生变形，又避免了由于条形柱210以及连接环220的质量过大而导致该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置在移动时造成不便。
30.本实施例中，角钢110内侧的两端面上设有用于固定三角架120的安装座140以及安装座盖板150，安装座140与安装座盖板150之间螺栓连接，安装座140的上端面设有截面呈半圆形的安装凹槽310，安装座盖板150上设有截面呈半圆形且与安装凹槽310相配合的卡槽320。
31.通过本实施例中的安装座140以及安装座盖板150的设置，能够通过安装座140与安装座盖板150之间的配合实现三角架120与角钢110之间可拆卸连接，使得在三角架120或是套筒130出现断裂等情况时，可以将三角架120以及套笼130从角钢110上取下并更换新的三角架120以及套笼130，从而较佳的提升了该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的使用寿命，避免了资源浪费。
32.本实施例中，三角架120包括3根长度可各不相同的螺纹钢121，螺纹钢121的直径为25mm，3根螺纹钢121之间首尾依次焊接。
33.通过本实施例中的三角架120结构的设置，能够在具体的使用时选择不同长度的螺纹钢121进行焊接，从而对三角架120倾斜端的角度进行调整，从而使得该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置可以适用于不同角度的锁脚锚管的安装。
34.本实施例中，三角架120的倾斜端设有若干组用于安装套笼130的挂钩410。
35.通过本实施例中的挂钩410的设置，能够实现套笼130与三角架120之间的可拆卸连接，从而使得在具体的使用时，使用者可以根据锁脚锚管的直径选择不同直径的套笼130安装在三角架120的倾斜端上，从而较佳的提升了该隧道锁脚锚管后施做角度控制装置的适用性。
36.总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。