本实用新型属于锚杆施工技术领域,具体来说,尤其涉及一种拉胀式锚杆。
背景技术:
锚杆作为一种岩土体加固技术被广泛应用于隧道、基坑、边坡等工程中,摩擦型锚杆作用机理主要是依靠杆体与周围介质的摩擦阻力发挥作用,因此杆体与周围介质之间的粘结性能成为锚杆功能正常发挥的关键。然而实际工程应用中,由于岩土体软弱、注浆效果差等原因导致锚杆体与周围介质之间接触不够紧密,导致侧摩阻力不能充分发挥,从而出现锚固力未达不到设计值便发生拔出破坏,进而可能引发重大工程事故。
技术实现要素:
为解决以上问题,本实用新型提供了一种操作简单、受力性能好的拉胀式锚杆。
一种拉胀式锚杆,包括中空杆体、膨胀块、钢筋、挤压球、垫板以及螺母;中空杠体底部设有垫板,边沿设有开槽;钢筋位于中空杠体内,其底部透过垫板后与螺母连接;膨胀块通过开槽固定于中空杆体外侧;挤压球焊接于钢筋上,其竖直轴位于开槽之后,且竖直轴的外端高于开槽的内侧端。
作为优选,本实用新型所采用的中空杆体壁厚为5~8mm。
作为优选,本实用新型所采用的膨胀块采用焊接或机械连接方式对称分布于杆体的两侧。
作为优选,本实用新型所采用的膨胀块可以是一组或多组,当为多组时,沿杆体大致成等间距分布。
作为优选,本实用新型所采用的挤压球与膨胀块的位置一一对应。
作为优选,本实用新型所采用的垫板可以是圆形、方形或多边形。
作为优选,本实用新型所采用的垫板的外径大于中空杆体的外径,内径大于钢筋的直径。
作为优选,本实用新型所采用的钢筋在端头设置有螺纹,通过拧紧螺母对钢筋进行锚固。
本实用新型通过张拉钢筋,挤压球挤压膨胀块向外膨胀变形,使杆体与周围介质摩阻力增大;当支护岩土体发生位移时,岩土压力作用在垫板上,拉动钢筋,使膨胀块向外变形增大,杆体摩阻力增大,锚固性能提高,进而限制岩土体继续变形。与现有技术相比,本实用新型提供了一种操作简单、受力性能好的拉胀式锚杆,可极大提高锚杆的锚固作用。
附图说明
图1是本实用新型所提供的拉胀式锚杆的整体结构示意图;其中,1-中空杆体、2-膨胀块、3-钢筋、4-挤压球、5-垫板、6-螺母、7-螺纹。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型所述的拉胀式锚杆作进一步说明,但是本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例1
一种拉胀式锚杆,包括中空杆体、膨胀块、钢筋、挤压球、垫板以及螺母;中空杠体底部设有垫板,边沿设有开槽;钢筋位于中空杠体内,其底部透过垫板后与螺母连接;膨胀块通过开槽固定于中空杆体外侧;挤压球焊接于钢筋上,其竖直轴位于开槽之后,且竖直轴的外端高于开槽的内侧端。中空杆体壁厚为6mm。膨胀块采用焊接连接方式对称分布于杆体的两侧。膨胀块为两组时,沿杆体成等间距分布。挤压球与膨胀块的位置一一对应。垫板是圆形。垫板的外径大于中空杆体的外径,内径大于钢筋的直径。钢筋在端头设置有螺纹,通过拧紧螺母对钢筋进行锚固。
实施例2
一种拉胀式锚杆,包括中空杆体、膨胀块、钢筋、挤压球、垫板以及螺母;中空杠体底部设有垫板,边沿设有开槽;钢筋位于中空杠体内,其底部透过垫板后与螺母连接;膨胀块通过开槽固定于中空杆体外侧;挤压球焊接于钢筋上,其竖直轴位于开槽之后,且竖直轴的外端高于开槽的内侧端。中空杆体壁厚为8mm。膨胀块采用机械连接方式对称分布于杆体的两侧。膨胀块为两组时,沿杆体成等间距分布。挤压球与膨胀块的位置一一对应。垫板是方形。垫板的外径大于中空杆体的外径,内径大于钢筋的直径。钢筋在端头设置有螺纹,通过拧紧螺母对钢筋进行锚固。
本实用新型通过张拉钢筋,挤压球挤压膨胀块向外膨胀变形,使杆体与周围介质摩阻力增大;当支护岩土体发生位移时,岩土压力作用在垫板上,拉动钢筋,使膨胀块向外变形增大,杆体摩阻力增大,锚固性能提高,进而限制岩土体继续变形。与现有技术相比,本实用新型提供了一种操作简单、受力性能好的拉胀式锚杆,可极大提高锚杆的锚固作用。
1.一种拉胀式锚杆,其特征在于,包括中空杆体、膨胀块、钢筋、挤压球、垫板以及螺母;中空杠体底部设有垫板,边沿设有开槽;钢筋位于中空杠体内,其底部透过垫板后与螺母连接;膨胀块通过开槽固定于中空杆体外侧;挤压球焊接于钢筋上,其竖直轴位于开槽之后,且竖直轴的外端高于开槽的内侧端。
2.根据权利要求1所述的拉胀式锚杆,其特征在于,中空杆体壁厚为5~8mm。
3.根据权利要求1所述的拉胀式锚杆,其特征在于,膨胀块采用焊接或机械连接方式对称分布于中空杆体的两侧。
4.根据权利要求1所述的拉胀式锚杆,其特征在于,膨胀块有多组,沿中空杆体等间距分布。
5.根据权利要求1所述的拉胀式锚杆,其特征在于,垫板可以是圆形或方形。
6.根据权利要求1所述的拉胀式锚杆,其特征在于,垫板的外径大于中空杆体的外径,内径大于钢筋的直径。