一种盾构始发托架支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及盾构始发设备技术领域，具体涉及一种盾构始发托架支撑装置。


背景技术：

2.盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，是实现掘进、出土、支护等一次开挖成洞的高科技施工设备，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
3.盾构机在始发井内始发时，由于没有底部的支撑，需要在始发井内的洞门前安装始发托架，用以承载没有进洞的盾构机以及负环管片的安装，当盾构机完全进洞且洞内安装的管片隧道与土体的摩擦力能够满足盾构机的掘进顶推力时，才能将始发井内的负环管片、反力架和托架逐一拆除，盾构机始发完成，开启隧道掘进工作。
4.其中，在盾构机始发进洞的过程中，托架上安装呈v型的钢板，在钢板上涂抹润滑剂(比如黄油)减小摩擦阻力，盾构机放置在托架上以钢板为接触面，盾构机顶推进洞。在盾构机在托架上移动的过程中，由于钢板为焊接固定，焊接时钢板的承力以及结构会有轻微的变化，盾构机摩擦前进过程中发热容易导致钢板变形，使盾构机的姿态发生偏移；而且盾构机在掘进的过程中刀盘掘进会将扭力传递到后方，扭力也会影响盾构机位于托板上的姿态，不利于盾构机的始发。


技术实现要素：

5.为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种盾构始发托架支撑装置，减小盾构机进洞阻力，同时还能调整盾构机的姿态，使盾构机始发进洞顺利进行。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种盾构始发托架支撑装置，包括底座，在所述底座上设置有两个平行且对称安装的支座，所述支座的上表面呈v型设置，盾构机放置在两个所述支座上，并且在始发进洞过程中盾构机与所述支座的上表面为滚动摩擦设置。
7.优选的，所述支座包括支撑座和滚动组件，所述支撑座的上端面为钢板制成，两个所述支座上的所述支撑座的上端面呈“v”型设置，所述滚动组件包括设置成一排安装的钢辊轮，所述钢辊轮的中心轴与所述支撑座的上端面平行，并且所述钢辊轮的中心轴中心轴与所述盾构机的中心轴垂直。
8.优选的，在所述底座的两侧面均安装有液压缸；每侧的所述液压缸的安装数量为2个，分别位于所述底座的侧面的两端处；所述液压缸的伸缩杆端部固定安装在所述底座的侧面。
9.优选的，所述液压缸的伸缩杆的中心轴垂直与所述底座的侧面设置。
10.优选的，所述液压缸的安装座固定安装在始发井的侧壁上。
11.本实用新型的使用原理以及有益效果包括：在托架安装完成后，可以先在钢辊轮上涂抹润滑油，再将盾构机转移至托架上，其他工作(比如反力架、负环管片等)准备完成后，盾构机前盾的刀盘掘进进洞，掘进一环后，盾构机的机身顶推前进一环，盾构机在托架
上向前移动一环的距离，移动的过程中与托架之间属于滚动摩擦，阻力大大减小，能避免托架受力变形受损的情况，对于盾构机掘进的姿态稳定具有较好的保持度；此外，一旦土体中遇到较大的硬质石块使刀盘掘进时受扭力突增时，盾构机的姿态在扭力的作用下产生倾斜的倾向时，可以通过调整四个液压缸的顶推力进行平衡，从而将托架以及盾构机承受的多余的扭力抵消，保证盾构机掘进中姿态的稳定性。
附图说明
12.图1是本实用新型实施例盾构始发托架支撑装置的主视结构示意图。
13.图2是本实用新型实施例盾构始发托架支撑装置的俯视结构示意图。
14.其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
16.实施例
17.一种盾构始发托架支撑装置，包括底座1，在所述底座1上设置有两个平行且对称安装的支座2，所述支座2的上表面呈v型设置，盾构机3放置在两个所述支座2上，并且在始发进洞过程中盾构机3与所述支座2的上表面为滚动摩擦设置；所述支座2包括支撑座21和滚动组件，所述支撑座21的上端面为钢板制成，两个所述支座2上的所述支撑座21的上端面呈“v”型设置，所述滚动组件包括设置成一排安装的钢辊轮22，所述钢辊轮22的中心轴与所述支撑座21的上端面平行，并且所述钢辊轮22的中心轴中心轴与所述盾构机3的中心轴垂直；盾构机3移到托架上后，与两排钢辊轮22接触，在掘进过程中，在钢辊轮22上前移，与钢辊轮22之间形成滚动摩擦，摩擦阻力小，容易控制盾构机3的姿态，使托架不易变形。
18.在所述底座1的两侧面均安装有液压缸4；每侧的所述液压缸4的安装数量为2个，分别位于所述底座1的侧面的两端处；所述液压缸4的伸缩杆端部固定安装在所述底座1的侧面，所述液压缸4的安装座固定安装在始发井的侧壁上，所述液压缸4的伸缩杆的中心轴垂直与所述底座1的侧面设置；当盾构机3的扭力突然增大导致托架内应力集中或者发生微变形时，控制液压缸4的伸缩，调整平衡托架的受力体系与盾构机3的姿态。
19.本实用新型实施例的使用原理以及有益效果包括：在托架安装完成后，可以先在钢辊轮22上涂抹润滑油，再将盾构机3转移至托架上，其他工作(比如反力架、负环管片等)准备完成后，盾构机3前盾的刀盘掘进进洞，掘进一环后，盾构机3的机身顶推前进一环，盾构机3在托架上向前移动一环的距离，移动的过程中与托架之间属于滚动摩擦，阻力大大减小，能避免托架受力变形受损的情况，对于盾构机3掘进的姿态稳定具有较好的保持度；此外，一旦土体中遇到较大的硬质石块使刀盘掘进时受扭力突增时，盾构机3的姿态在扭力的作用下产生倾斜的倾向时，可以通过调整四个液压缸4的顶推力进行平衡，从而将托架以及盾构机3承受的多余的扭力抵消，保证盾构机3掘进中姿态的稳定性。
20.本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵
盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
21.以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。


技术特征：
1.一种盾构始发托架支撑装置，其特征在于，包括底座(1)，在所述底座(1)上设置有两个平行且对称安装的支座(2)，所述支座(2)的上表面呈v型设置，盾构机(3)放置在两个所述支座(2)上，并且在始发进洞过程中盾构机(3)与所述支座(2)的上表面为滚动摩擦设置。2.根据权利要求1所述的盾构始发托架支撑装置，其特征在于，所述支座(2)包括支撑座(21)和滚动组件，所述支撑座(21)的上端面为钢板制成，两个所述支座(2)上的所述支撑座(21)的上端面呈“v”型设置，所述滚动组件包括设置成一排安装的钢辊轮(22)，所述钢辊轮(22)的中心轴与所述支撑座(21)的上端面平行，并且所述钢辊轮(22)的中心轴中心轴与所述盾构机(3)的中心轴垂直。3.根据权利要求1所述的盾构始发托架支撑装置，其特征在于，在所述底座(1)的两侧面均安装有液压缸(4)；每侧的所述液压缸(4)的安装数量为(2)个，分别位于所述底座(1)的侧面的两端处；所述液压缸(4)的伸缩杆端部固定安装在所述底座(1)的侧面。4.根据权利要求3所述的盾构始发托架支撑装置，其特征在于，所述液压缸(4)的伸缩杆的中心轴垂直与所述底座(1)的侧面设置。5.根据权利要求4所述的盾构始发托架支撑装置，其特征在于，所述液压缸(4)的安装座固定安装在始发井的侧壁上。

技术总结
一种盾构始发托架支撑装置，涉及盾构始发设备技术领域，包括底座，在所述底座上设置有两个平行且对称安装的支座，所述支座的上表面呈V型设置，盾构机放置在两个所述支座上，并且在始发进洞过程中盾构机与所述支座的上表面为滚动摩擦设置。本新型减小盾构机进洞阻力，同时还能调整盾构机的姿态，使盾构机始发进洞顺利进行。顺利进行。顺利进行。


技术研发人员：王文昭 张利军 肖先 宋鹏杰 刘金明 祝传旭 杨杰 赵福龙 马万里 张军
受保护的技术使用者：中铁二十局集团第四工程有限公司
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021/11/21