一种地质灾害治理工程岩溶坍塌防治设备及防治方法与流程

1.本发明涉及岩溶坍塌防治设备领域，具体地讲，涉及一种地质灾害治理工程岩溶坍塌防治设备及防治方法。


背景技术：

2.随着我国城市化建设的不断发展，因工程施工诱发的城市地质灾害时有发生，尤其在岩溶发育地区，因基础或勘探施工引发的地面坍塌问题已造成了巨大的损失，地面坍塌的出现不仅仅影响工程施工安全与建设进度，而且严重威胁人民生命财产安全与城市安全。由于地下溶洞或类似原因引发的建筑物地面坍塌区域不同，现有的防治设备，一般不便于根据坍塌深度，进行调节钻孔的深度，钻孔时钻头没有冲击功能，而且在进行钻孔灌注水泥时，同一断面位置不同深度需要施工多个注浆孔，不便于延长钻孔管的长度，降低了实用性，所以亟于制作一种地质灾害治理工程岩溶坍塌防治设备及防治方法。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是提供一种地质灾害治理工程岩溶坍塌防治设备及防治方法，方便对岩溶坍塌处进行水泥填充。
4.本发明采用如下技术方案实现发明目的：
5.一种地质灾害治理工程岩溶坍塌防治设备及防治方法，包括车辆，其特征是：
6.所述车辆的车板上侧两端分别固定连接对称的方板的下侧，两个所述方板的一端中部分别通过销轴铰连接在u形板的两侧下端中部，所述u形板的两侧上部分别固定连接对称的凸块一的一侧，两个皮带轮一的中心轴分别活动连接在对应的所述凸块一的中部，两个所述皮带轮一的中心处分别固定连接在圆杆的两端，对应的一个所述皮带轮一的中心轴的端部固定连接电机一的输出轴，所述电机一固定连接在矩形板的一侧，所述u形板的一侧竖板上侧一端固定连接所述矩形板的一端；
7.两个所述皮带轮一分别通过对应的皮带连接对应的皮带轮二，两个所述皮带轮二的中心轴分别活动连接在对应的凸块二的中部，两个所述凸块二的一侧分别固定连接在所述u形板的两侧下部，两个所述皮带分别穿过并固定连接在对应的方杆的一端中部，两个所述方杆的一侧分别固定连接在对应的滑块一的相对一侧中部，两个所述滑块一分别设置在对应的滑槽内，两个所述滑槽分别设置在所述u形板的竖板内侧；
8.对应的一个所述方杆的上侧一端固定连接电机二，所述电机二的输出轴穿过对应的一个所述方杆的一端中部，所述电机二的输出轴的端部固定连接在齿轮的中心处，所述齿轮啮合齿圈，所述齿圈的中部固定连接旋转接头的下部，所述旋转接头的上部两侧分别固定连接对应的所述方杆的相对一侧，两个所述方杆的下侧分别固定连接对称的连板的上端，两个所述连板的下端分别固定连接在支撑板的上侧两端中部；
9.所述旋转接头的上端接口固定连通在弯管的一端，所述旋转接头的下端接口固定连通在圆筒的上端，所述圆筒的上部穿过并活动连接在所述支撑板的中部，所述圆筒的内
壁分别设有两个直槽，两个所述直槽内分别设有对应的滑杆，两个所述滑杆的一侧分别固定连接在导向管的两侧，所述导向管设置在所述圆筒内，所述导向管的外壁环套弹簧，所述弹簧的一端固定连接在所述圆筒的下侧，所述弹簧的另一端固定连接在l形杆的一侧；
10.所述l形杆的一端固定连接在所述导向管的一侧下部，所述l形杆的另一端固定连接在碗状壳体的下侧，所述碗状壳体内设有圆球，所述圆球贴合圆环板的下侧，所述圆筒设置在所述圆环板的中部；
11.所述圆环板的上侧一端固定连接调节机构。
12.作为本技术方案的进一步限定，所述调节机构包括梯形滑块，所述圆环板的上侧一端固定连接所述梯形滑块的下侧，所述梯形滑块设置在梯形滑槽内，所述梯形滑槽的上侧中部固定连接u形块的下侧，所述u形块的两侧上端中部分别通过销轴铰连接滑块二的两侧中部，所述滑块二的中部活动连接丝杠的下端，所述丝杠螺纹连接在所述支撑板的一端中部，所述丝杠的上端固定连接在旋钮的中心处。
13.作为本技术方案的进一步限定，所述圆环板的上侧分别固定连接对称的凸板的下侧，两个所述凸板的中部分别铰连接在对应的u形杆的横杆处。
14.作为本技术方案的进一步限定，两个所述u形杆的竖杆上端分别固定连接在所述支撑板的下侧两端中部。
15.作为本技术方案的进一步限定，所述导向管的下端外壁螺纹连接延长管一的上端内壁，所述延长管一的下端外壁螺纹连接钻头管的上端。
16.作为本技术方案的进一步限定，所述u形板的两侧下部分别固定连接对称的圆轴一的一端，两个所述圆轴一的另一端分别铰连接在对应的液压推杆的输出轴杆的一端中部，两个所述液压推杆的壳体一侧分别铰连接在对应的圆轴二的一端，两个所述圆轴二的另一端分别固定连接在对应的所述方板的一侧端部。
17.作为本技术方案的进一步限定，所述车辆的车板一端中部设有凹槽。
18.作为本技术方案的进一步限定，所述车辆的车板上侧放置有一组延长管二。
19.作为本技术方案的进一步限定，所述车辆的车板上侧固定连接放置框的下侧，一组所述延长管二放置在所述放置框内。
20.与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：
21.1、本装置可以实现根据需要钻孔的土质的软硬程度，进行调整圆环板的倾斜角度，当需要进行钻孔的土质的硬度较软时，圆环板的倾斜角度较大，使钻头管上下冲击的行程较长，加快了钻孔速度，当需要进行钻孔的土质的硬度较硬时，圆环板的倾斜角度较小，使钻头管上下冲击的行程较短，避免冲击力度过大对钻头管下端的钻头造成损伤。
22.2、本装置可以实现打开电机一，最终实现使钻头管向下移动的同时，转动并上下往复移动，使钻头管对地面开始进行钻孔，钻头管的上下往复移动对地质循环冲击，加快钻孔的速度，同时进入到钻头管内的水能够冲击钻孔下端的泥土，使泥水通过钻孔流出。
23.3、本装置可以实现当当需要继续进行加深钻孔时，能够旋拧下延长管一，继续添加延长管二，使延长管二的下端与延长管一上端螺纹连接，增加了实用性。
附图说明
24.图1为本发明的立体结构示意图一。
25.图2为本发明的立体结构示意图二。
26.图3为本发明的部分零件连接结构示意图一。
27.图4为本发明的部分零件连接结构示意图二。
28.图5为本发明的部分零件连接结构示意图三。
29.图6为本发明的部分零件连接结构示意图四。
30.图7为本发明的部分零件连接结构示意图五。
31.图8为本发明的部分零件连接结构示意图六。
32.图9为本发明的部分零件连接结构示意图七。
33.图10为本发明的部分零件连接结构示意图八。
34.图11为本发明的部分零件连接结构示意图九。
35.图12为本发明的部分零件剖切后的连接结构示意图。
36.图13为本发明的部分零件连接结构示意图十。
37.图14为本发明的部分零件连接结构示意图十一。
38.图中：1、车辆，2、放置框，3、延长管二，4、液压推杆，5、方板，6、钻头管，7、u形板，8、皮带轮二，9、圆环板，10、支撑板，11、电机一，12、凹槽，13、圆轴二，14、矩形板，15、皮带轮一，16、皮带，17、滑块一，18、连板，19、旋转接头，20、弯管，21、圆杆，22、电机二，23、齿轮，24、旋钮，25、丝杠，26、齿圈，27、方杆，28、凸块一，29、凸块二，30、圆轴一，31、u形杆，32、凸板，33、梯形滑块，34、滑块二，35、梯形滑槽，36、u形块，37、圆筒，38、圆球，39、碗状壳体，40、l形杆，41、滑杆，42、导向管，43、直槽，44、延长管一，45、滑槽，46、弹簧。
具体实施方式
39.下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
40.实施例一：本发明包括车辆1，
41.所述车辆1的车板上侧两端分别固定连接对称的方板5的下侧，两个所述方板5的一端中部分别通过销轴铰连接在u形板7的两侧下端中部，所述u形板7的两侧上部分别固定连接对称的凸块一28的一侧，两个皮带轮一15的中心轴分别活动连接在对应的所述凸块一28的中部，两个所述皮带轮一15的中心处分别固定连接在圆杆21的两端，对应的一个所述皮带轮一15的中心轴的端部固定连接电机一11的输出轴，所述电机一11固定连接在矩形板14的一侧，所述u形板7的一侧竖板上侧一端固定连接所述矩形板14的一端；
42.两个所述皮带轮一15分别通过对应的皮带16连接对应的皮带轮二8，两个所述皮带轮二8的中心轴分别活动连接在对应的凸块二29的中部，两个所述凸块二29的一侧分别固定连接在所述u形板7的两侧下部，两个所述皮带16分别穿过并固定连接在对应的方杆27的一端中部，两个所述方杆27的一侧分别固定连接在对应的滑块一17的相对一侧中部，两个所述滑块一17分别设置在对应的滑槽45内，两个所述滑槽45分别设置在所述u形板7的竖板内侧；
43.对应的一个所述方杆27的上侧一端固定连接电机二22，所述电机二22的输出轴穿过对应的一个所述方杆27的一端中部，所述电机二22的输出轴的端部固定连接在齿轮23的中心处，所述齿轮23啮合齿圈26，所述齿圈26的中部固定连接旋转接头19的下部，所述旋转
接头19的上部两侧分别固定连接对应的所述方杆27的相对一侧，两个所述方杆27的下侧分别固定连接对称的连板18的上端，两个所述连板18的下端分别固定连接在支撑板10的上侧两端中部；
44.所述旋转接头19的上端接口固定连通在弯管20的一端，所述旋转接头19的下端接口固定连通在圆筒37的上端，所述圆筒37的上部穿过并活动连接在所述支撑板10的中部，所述圆筒37的内壁分别设有两个直槽43，两个所述直槽43内分别设有对应的滑杆41，两个所述滑杆41的一侧分别固定连接在导向管42的两侧，所述导向管42设置在所述圆筒37内，所述导向管42的外壁环套弹簧46，所述弹簧46的一端固定连接在所述圆筒37的下侧，所述弹簧46的另一端固定连接在l形杆40的一侧；
45.所述l形杆40的一端固定连接在所述导向管42的一侧下部，所述l形杆40的另一端固定连接在碗状壳体39的下侧，所述碗状壳体39内设有圆球38，所述圆球38贴合圆环板9的下侧，所述圆筒37设置在所述圆环板9的中部；
46.所述圆环板9的上侧一端固定连接调节机构。
47.所述调节机构包括梯形滑块33，所述圆环板9的上侧一端固定连接所述梯形滑块33的下侧，所述梯形滑块33设置在梯形滑槽35内，所述梯形滑槽35的上侧中部固定连接u形块36的下侧，所述u形块36的两侧上端中部分别通过销轴铰连接滑块二34的两侧中部，所述滑块二34的中部活动连接丝杠25的下端，所述丝杠25螺纹连接在所述支撑板10的一端中部，所述丝杠25的上端固定连接在旋钮24的中心处。
48.所述圆环板9的上侧分别固定连接对称的凸板32的下侧，两个所述凸板32的中部分别铰连接在对应的u形杆31的横杆处。
49.两个所述u形杆31的竖杆上端分别固定连接在所述支撑板10的下侧两端中部。
50.所述导向管42的下端外壁螺纹连接延长管一44的上端内壁，所述延长管一44的下端外壁螺纹连接钻头管6的上端。
51.所述u形板7的两侧下部分别固定连接对称的圆轴一30的一端，两个所述圆轴一30的另一端分别铰连接在对应的液压推杆4的输出轴杆的一端中部，两个所述液压推杆4的壳体一侧分别铰连接在对应的圆轴二13的一端，两个所述圆轴二13的另一端分别固定连接在对应的所述方板5的一侧端部。
52.所述车辆1的车板一端中部设有凹槽12。
53.所述车辆1的车板上侧放置有一组延长管二3。
54.本装置处于初始位置，两个液压推杆4的输出轴杆处于伸缩状态，u形板7处于倾斜状态，如图2所示。当需要使用本装置时，操作人员启动车辆1，使车辆1开至需要进行坍塌治理的位置，开启两个液压推杆4，两个液压推杆4的输出轴杆伸出，使两个液压推杆4的输出轴杆分别通过对应的圆轴一30带动u形板7摆动，使u形板7带动支撑板10、电机一11等移动，使u形板7处于直立状态，使延长管一44处于凹槽12内，如图1所示，此时关闭两个液压推杆4，接着操作人员根据需要钻孔的土质的软硬程度，进行调整圆环板9的倾斜角度，当需要进行钻孔的土质的硬度较软时，操作人员旋拧旋钮24，旋钮24带动丝杠25转动，丝杠25带动滑块二34向上移动，滑块二34带动u形块36摆动，u形块36带动梯形滑槽35沿梯形块33移动，同时梯形滑槽35带动梯形滑块33向上移动，梯形滑块33带动圆环板9向上倾斜，当圆环板9移动到合适的角度，如图4所示，此时停止旋拧旋钮24，实现圆环板9的倾斜角度较大，使钻头
管6上下冲击的行程较长，加快了钻孔速度，当需要进行钻孔的土质的硬度较硬时，操作人员反向旋拧旋钮24，接下来本装置的部分零件的运动方向与上述运动方向相反，故不再赘述，使圆环板9的倾斜角度较小，使钻头管6上下冲击的行程较短，避免冲击力度过大对钻头管6下端的钻头造成损伤，使圆环板9的角度移动到合适的倾斜角度，如图5所示；
55.然后打开电机二22，电机二22带动齿轮23转动，齿轮23啮合齿圈26转动，齿圈26带动旋转接头19的下部转动，旋转接头19带动圆筒37转动，圆筒37分别通过两个直槽43带动对应的滑杆41转动，两个滑杆41带动导向管42转动，导向管42带动l形杆40转动，l形杆40通过碗状壳体39带动圆球38转动，弹簧46始终保持一个拉力，使圆球38贴合圆环板9的下侧转动，使圆球38在转动的同时并上下往复移动，从而使得导向管42在转动的同时上下往复移动，实现了钻头管6转动的同时并上下往复移动，此时操作人员把弯管20的一端与外设液泵相连通，并打开外设液泵，使外部水源通过外设液泵进入到弯管20、旋转接头19、圆筒37、导向管42、延长管一44、最后进入到钻头管6内，同时操作人员打开电机一11，电机一11带动对应的一个皮带轮一15转动，对应的一个皮带轮一15通过圆杆21带动对应的另一个皮带轮一15转动，两个皮带轮一15分别通过对应的皮带16带动对应的皮带轮二8转动，同时两个皮带16分别带动对应的方杆27向下移动，两个方杆27分别带动对应的滑块一17沿对应的滑槽45向下移动，同时两个方杆27分别带动旋转接头19向下移动，旋转接头19分别带动支撑板10、导向管42等向下移动，使钻头管6向下移动的同时，转动并上下往复移动，使钻头管6对地面开始进行钻孔，钻头管6的上下往复移动对地质循环冲击，加快钻孔的速度，同时进入到钻头管6内的水能够冲击钻孔下端的泥土，使泥水通过钻孔流出，当钻头管6完全钻入地面后，关闭电机一11，当需要继续进行加深钻孔时，操作人员旋拧延长管一44，使延长管一44的上端与导向管42的下端分离开，打开电机一11，控制电机一11反向转动，接下来本装置的部分零件的运动方向与上述运动方向相反，故不再赘述，使两个皮带16带动对应的滑块一17向上移动一定距离后，然后操作人员拿取的对应的一个延长管二3，并安装延长管二3，使延长管二3的上端与导向管42的下端螺纹连接，使延长管二3的下端与延长管一44上端螺纹连接，然后打开电机一11，控制电机一11转动，钻头管6继续向下移动进行钻孔，当钻孔完毕之后，关闭电机一11及电机二22，并关闭外设液泵，然后把弯管20的一端与外设盛放水泥的设备相连，使外设水泥通过弯管20进入旋转接头19、圆筒37、导向管42、延长管一44、最后进入到钻头管6内，使水泥对坍塌进行灌注填实即可。
56.实施例二：本实施例是在实施例一的基础上的进一步阐述，所述车辆1的车板上侧固定连接放置框2的下侧，一组所述延长管二3放置在所述放置框2内。
57.可以将延长管二3放置在放置框2内，方便收纳。
58.以上公开的仅为本发明的一个具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。