公路隧道自然分散排风装置的制作方法

1.本公开涉及排风装置技术领域，尤其涉及一种公路隧道自然分散排风装置。


背景技术：

2.公路隧道在日常使用时，为了保障隧道内空气的流通以及隧道空气的洁净，需要用到排风装置对隧道进行通风排气，而由于隧道长度不一，对于不能够直接进行通风排出的较长隧道，会设置多个排风设备组合使用，这些设备即为隧道分散排风装置。
3.但是目前的排风装置内部通常都是安装有一组风扇，通风换气效率较低，同时排风装置的进风口都是固定的，从而会对排风机的工作范围造成影响。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种公路隧道自然分散排风装置。
5.本公开提供了一种公路隧道自然分散排风装置，包括围框，所述围框的底部内壁固定有两个u型板，各所述u型板的两侧内壁之间均通过轴承转动连接有丝杆，各所述u型板的一侧壁均固定有电机，所述电机的输出端与所述丝杆的一端固定连接，所述丝杆的表面均螺纹连接有横板，所述横板滑动在各所述u型板的两侧内壁之间，所述横板的顶部两侧均通过销轴转动连接有推杆，两个所述u型板的上方均设置有排风框，所述排风框的内部均固定有两个排风机，所述排风框的底部均固定有两个滑轨，所述滑轨的底部均滑动连接有工型块，所述推杆的顶端均通过销轴与相对应的工型块的底部转动连接，两个所述u型板的顶部均固定有两个支撑块，所述排风框的底部均固定有转块，所述转块分别通过销轴与相对应的支撑块转动连接。
6.可选的，两个所述排风框的一侧壁均固定有u型插板，所述u型插板的内部均插设有过滤网板，所述过滤网板的顶部均固定有把手。
7.可选的，两个所述过滤网板的顶部均固定有两个l型块，各所述l型块的顶部内壁均固定有磁铁阴极，两个所述排风框的顶部均固定有两个磁铁阳极，所述磁铁阴极均与相对应的磁铁阳极相吸。
8.可选的，两个所述排风框的一侧壁均连通固定有波纹软管，所述围框的底部内壁通过支板固定有连接管，所述波纹软管的另一端均与所述连接管连通固定。
9.可选的，两个所述滑轨的底部均开设有与所述工型块相适配的t型槽。
10.可选的，所述围框的两侧壁均通过螺栓固定有l型安装板，所述l型安装板的顶部均等距开设有安装孔。
11.本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
12.本公开提供的公路隧道自然分散排风装置，通过设置围框、u型板、丝杆、电机、横板、推杆、排风框、排风机、滑轨和工型块，使得排风装置内部的排风机从之前的一组变成多组，同时排风机在工作时能够上下进行摆动，从而能够更大范围的对隧道内部的空气进行
通风换气，使得隧道内部的空气通风换气更加彻底，同时提高了通风换气的效率。
附图说明
13.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
14.为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置的第一视角示意图；
16.图2为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置的第二视角示意图；
17.图3为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置中u型板的结构示意图；
18.图4为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置中排风框的结构示意图；
19.图5为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置中过滤网板的结构示意图；
20.图6为本公开实施例所述的公路隧道自然分散排风装置中滑轨的结构示意图。
21.其中，1、围框；2、u型板；3、丝杆；4、电机；5、横板；6、推杆；7、排风框；8、排风机；9、滑轨；10、工型块；11、u型插板；12、过滤网板；13、把手；14、l型块；15、磁铁阴极；16、磁铁阳极；17、波纹软管；18、连接管；19、t型槽；20、l型安装板；21、支撑块；22、转块。
具体实施方式
22.为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一个实施例提出的一种公路隧道自然分散排风装置，包括围框1，围框1的底部内壁固定有两个u型板2，各u型板2的两侧内壁之间均通过轴承转动连接有丝杆3，各u型板2的一侧壁均固定有电机4，电机4的输出端与丝杆3的一端固定连接，丝杆3的表面均螺纹连接有横板5，横板5滑动在各u型板2的两侧内壁之间，横板5的顶部两侧均通过销轴转动连接有推杆6，两个u型板2的上方均设置有排风框7，排风框7的内部均固定有两个排风机8，排风框7的底部均固定有两个滑轨9，滑轨9的底部均滑动连接有工型块10，推杆6的顶端均通过销轴与相对应的工型块10的底部转动连接，两个u型板2的顶部均固定有两个支撑块21，排风框7的底部均固定有转块22，转块22分别通过销轴与相对应的支撑块21转动连接。
25.具体实施时，由于电机4的输出端与丝杆3的一端固定连接，丝杆3与横板5螺纹连接，因此，当电机4转动时，横板5会沿丝杆3在各u型板2的两侧内壁之间移动。同时，横板5上通过推杆6连接有工型块10，工型块10位于排风框7底部的滑轨9中，且工型块10可沿滑轨9进行移动，因此，当横板5沿丝杆3移动时，会使得工型块10在滑轨9中移动。
26.同时，由于横板5与推杆6的一端转动连接，推杆6的另一端与工型块10的底部转动连接，且滑轨9固定在排风框7的底部，因此当工型块10在滑轨9中移动时，排风框7能够进行一定程度上的上下摆动，从而能够更大范围的对隧道内部的空气进行通风换气，使得隧道内部的空气通风换气更加彻底，同时提高了通风换气的效率。
27.示例性的，在使用此公路隧道自然分散排风装置时，通过将其安装在隧道内部的合适位置后，首先启动排风机8，其中排风机8能够对隧道内部的空气进行通风换气。再通过启动电机4，电机4转动会带动丝杆3转动，丝杆3转动会带动横板5移动，横板5在移动时会推动推杆6移动，推杆6移动通过工型块10能够使排风框7发生转动，从而增加排风机8的吸风工作范围，改变了目前的排风机8只能对固定范围内的空气进行通风排气的情况。
28.本实施例提供的公路隧道自然分散排风装置，通过设置围框1、u型板2、丝杆3、电机4、横板5、推杆6、排风框7、排风机8、滑轨9和工型块10，使得排风装置内部的排风机8从之前的一组变成多组，同时排风机8在工作时能够上下进行摆动，从而能够更大范围的对隧道内部的空气进行通风换气，使得隧道内部的空气通风换气更加彻底，同时提高了通风换气的效率。
29.如图4和图5所示，在一些实施例中，两个排风框7的一侧壁均固定有u型插板11，u型插板11的内部均插设有过滤网板12，过滤网板12的顶部均固定有把手13，当需要对排风框7内部的排风机8进行维护，将过滤网板12打开时能够更加方便。
30.其中，过滤网板12能够防止空气中的杂物进入至排风框7内部，参照图5所示，过滤网板12上均匀开设有多个过滤网孔，以在便于空气通过该公路隧道自然分散排风装置进行流通的同时，还能够对空气中的杂物进行一定程度上的阻挡，从而保证了该公路隧道自然分散排风装置的正常工作。
31.具体实施时，排风框7上设置有两个相对布置的u型插板11，通过将把手13将过滤网板12的两个侧边插入至排风框7的u型插板11中，即可实现过滤网板12和排风框7的固定，结构简单，方便操作，且对过滤网板12的固定效果好。
32.如图4和图5所示，在一些实施例中，两个过滤网板12的顶部均固定有两个l型块14，各l型块14的顶部内壁均固定有磁铁阴极15，两个排风框7的顶部均固定有两个磁铁阳极16，磁铁阴极15均与相对应的磁铁阳极16相吸，是为了能够将过滤网板12与排风框7进行固定，使得排风框7在转动时，过滤网板12不会发生晃动。
33.也就是说，通过磁铁阴极15和磁铁阳极16的相吸作用，能够进一步保证过滤网板12和排风框7的固定效果，使得排风框7转动过程中，过滤网板12可与排风框7始终固定在一起。同时，通过设置磁铁阴极15和磁铁阳极16进行固定过滤网板12和排风框7，结构简单，且方便操作，固定效果好。
34.当然，也可以通过其他固定方式将过滤网板12和排风框7固定在一起，比如采用螺栓连接，或者卡扣连接的方式对过滤网板12和排风框7进行固定。
35.如图1和图2所示，在一些实施例中，两个排风框7的一侧壁均连通固定有波纹软管17，围框1的底部内壁通过支板固定有连接管18，波纹软管17的另一端均与连接管18连通固定，通过连接的波纹软管17，能够避免排风框7在转动时与连通的管道发生干涉。
36.具体地，波纹软管17位于围框1的远离过滤网板12的一侧。通过设置波纹软管17，以在排风框7上下摆动时，使得排风框7可以与连接管18始终保持连接，且由于设置波纹软
管17，在一定程度上提高了排风框7上下摆动的范围，从而提高了公路隧道内部的空气流动范围，使得隧道内部的空气通风换气更加彻底。
37.如图6所示，在一些实施例中，两个滑轨9的底部均开设有与工型块10相适配的t型槽19。
38.具体实施时，通过使工型块10的一端伸入至t型槽19中，并沿t型槽19滑动，从而起到对工型块10进行支撑的作用，且工型块10在t型槽19的滑动更加稳定，进而提高了排风框7转动时的稳定性。
39.如图1和图2所示，在一些实施例中，围框1的两侧壁均通过螺栓固定有l型安装板20，l型安装板20的顶部均等距开设有安装孔。
40.具体实施时，可以通过插设在安装孔中的紧固件将该公路隧道自然分散排风装置安装固定在隧道内部需要进行排风的预设安装位置处，紧固件具体可以为螺钉、铆钉等，固定过程简单方便。
41.需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
42.以上所述仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。