一种压裂设备定位装置的制作方法

文档序号:33001536发布日期:2023-01-18 01:22阅读:28来源:国知局
一种压裂设备定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及油气田压裂施工技术领域,尤其涉及一种压裂设备定位装置。


背景技术:

2.在石油领域,压裂是指采油或采气过程中,利用水力作用,使油气层形成裂缝的一种方法,又称水力压裂。压裂是人为地使地层产生裂缝,改善油在地下的流动环境,使油井产量增加,对改善油井井底流动条件、减缓层间和改善油层动用状况可起到重要的作用。
3.由于石油压裂设备通过运输车运送到钻采场地后,搬运、移位至特定位置非常不方便,所以需要借助板车,但普通的板车存在两个问题,若压裂设备始终放置于板车上,那么其在运行过程中,板车存在移位的风险;二是由于压裂设备需要在多个钻采点位使用,频繁的将其放置于板车、再卸下来,过程也很费事。


技术实现要素:

4.为解决现有技术不足,本实用新型提供一种压裂设备定位装置,可以将压裂设备放置于板车上,方便搬运、转移;并且可以将板车固定于地面,防止板车发生移位。
5.为了实现本实用新型的目的,拟采用以下方案:
6.一种压裂设备定位装置,包括板车、一组定位组件。
7.板车底部阵列有万向轮,板车两端设有贯穿槽,中心用于放置压裂设备;
8.一组定位组件对称设于板车两端,定位组件包括第一电机、升降板、钻头、第一丝杆、竖直框、第二电机,竖直框设于板车顶部,朝向板车中心的一侧壁开口设置,第二电机用于驱动第一丝杆,第一丝杆转动配合于竖直框内,升降板一端螺纹配合于第一丝杆,且上下滑动配合于竖直框内,第一电机输出轴贯穿升降板另一端后连接钻头,钻头底部对准贯穿槽。
9.进一步的,还包括一组夹持组件,对称设于板车两端,用于夹持压裂设备。
10.进一步的,夹持组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二丝杆、水平框、夹板,水平框底部开口设置,其通过支撑杆设于板车上方,第一丝杆顶部贯穿竖直框后连接第一锥齿轮,第二电机通过支架设于竖直框上方,其输出轴水平连接第二丝杆,第二丝杆另一端转动配合于水平框内,第二锥齿轮与第二丝杆同轴连接,且第一锥齿轮、第二锥齿轮啮合,夹板通过滑杆螺纹连接于第二丝杆,滑杆滑动配合于水平框。
11.进一步的,第二丝杆远离第二电机的一端设有光滑段。
12.进一步的,板车中心设有凹槽,凹槽与压裂设备匹配。
13.进一步的,竖直框设于贯穿槽外周,其底部延伸至板车下方,贯穿槽的尺寸以允许升降板通过为准。
14.本实用新型的有益效果在于:使用时,利用板车将压裂设备转移至一个钻采点位;第二电机驱动第一丝杆,可以使第一电机、升降板、钻头一同下降;当钻头穿过贯穿槽,即将接触地面时,第二电机持续驱动,同时第一电机驱动钻头,以使钻头钻进地面,从而固定板
车,防止其在压裂设备运行过程中发生移位;当需要将压裂设备转移至其他地方时,第一电机、第二电机反向驱动,使钻头复位,此时,板车可以随意移动,方便转移压裂设备,相比于现有技术,不需要频繁的装载或卸掉压裂设备。
附图说明
15.图1为实施例的定位装置前视图一;
16.图2为实施例的结构图;
17.图3为实施例的定位装置前视图二;
18.图4为实施例的第二丝杆平面图;
19.图5为实施例的定位装置前视图三;
20.图6为实施例的定位装置前视图四。
具体实施方式
21.实施例1
22.如图1所示,本实施例提供了一种压裂设备定位装置,包括板车1、一组定位组件2。
23.具体的,板车1底部阵列有四个万向轮11,板车1两端设有贯穿槽12,贯穿槽12上下贯穿板车1,板车1中心用于放置压裂设备。
24.具体的,如图1、图2所示,一组定位组件2对称设于板车1两端,每一个定位组件2包括第一电机21、升降板22、钻头23、第一丝杆24、竖直框25、第二电机26,竖直框25设于板车1顶部,竖直框25内部中空,其朝向板车1中心的一侧壁开口设置,第二电机26设于竖直框25顶部,其输出轴贯穿竖直框25顶部后连接第一丝杆24,第一丝杆24转动配合于竖直框25内,升降板22一端螺纹配合于第一丝杆24,且上下滑动配合于竖直框25内,第一电机21输出轴贯穿升降板22另一端后连接钻头23,钻头23底部对准贯穿槽12。
25.使用时,利用板车1将压裂设备转移至一个钻采点位;因为升降板22一端螺纹配合于第一丝杆24,且上下滑动配合于竖直框25内,所以第二电机26驱动第一丝杆24,可以使第一电机21、升降板22、钻头23一同下降;当钻头23穿过贯穿槽12,即将接触地面时,第二电机26持续驱动,同时第一电机21驱动钻头23,以使钻头23钻进地面,从而固定板车1,防止其在压裂设备运行过程中发生移位;当需要将压裂设备转移至其他地方时,第一电机21、第二电机26反向驱动,使钻头23复位,此时,板车1可以随意移动,方便转移压裂设备,相比于现有技术,不需要频繁的装载或卸掉压裂设备。
26.更具体的,为了增加板车1的稳定性,使钻头23更深的钻进地面,竖直框25设于贯穿槽12外周,其底部延伸至板车1下方,且竖直框25底部仍然高于万向轮11底部,保证不影响板车1的移动,贯穿槽12的尺寸以允许升降板22通过为准,必要时,也需要满足第一电机21通过。
27.更具体的,为了便于放置压裂设备,板车1中心设有凹槽13,凹槽13与压裂设备匹配。
28.实施例2
29.在实施例1的基础上,如图3所示,实施例2的压裂设备定位装置还包括一组夹持组件3,对称设于板车1两端,在压裂设备运输、转移或运行过程中,一组夹持组件3用于夹持压
裂设备,防止其从板车1掉落。
30.具体的,夹持组件3包括第一锥齿轮31、第二锥齿轮32、第二丝杆33、水平框34、夹板35,水平框34底部开口设置,水平框34通过支撑杆341设于板车1上方,在实施例1中,第二电机26直接驱动第一丝杆24,而在实施例2中,第二电机26为间接驱动第一丝杆24,具体是:第一丝杆24顶部贯穿竖直框25后连接第一锥齿轮31,第二电机26通过支架261设于竖直框25上方,其输出轴水平连接第二丝杆33,第二丝杆33另一端转动配合于水平框34内,第二锥齿轮32与第二丝杆33同轴连接,且第一锥齿轮31、第二锥齿轮32啮合,夹板35通过滑杆351螺纹连接于第二丝杆33,滑杆351滑动配合于水平框34。
31.更具体的,如图4所示,第二丝杆33远离第二电机26的一端设有光滑段331。
32.在压裂设备运输过程中使用本实施例:将压裂设备放置于板车1中心的凹槽13内,因为滑杆351螺纹配合于第二丝杆33,又滑动配合于水平框34,所以第二电机26正向驱动第二丝杆33,可以调节两个夹板35的间距,当滑杆351从第二丝杆33的螺纹段移动至光滑段331,此时夹板35夹持住压裂设备,防止在运输过程中压裂设备因颠簸而从板车1上掉落;注意,第二电机26正向驱动第二丝杆33时,因为第一锥齿轮31、第二锥齿轮32啮合,所以第一丝杆24也随之转动,从而使钻头23下移一段距离,但不能低于万向轮11底部,最好是不低于板车1底部,如图3所示,为第二电机26正向驱动之前,钻头23的位置;如图5所示,为第二电机26正向驱动之后,钻头23的下降的位置。
33.在压裂设备运行时使用本实施例:将压裂设备从运输车搬运下来、并转移至钻采点位的过程中,夹板35始终夹持住压裂设备,到达钻采点位时,第二电机26继续正向驱动第二丝杆33,因为滑杆35已经处于光滑段331,所以滑杆35不会随之移动,而第一丝杆24会随之转动,然后第一电机21驱动钻头23,从而使钻头23钻进地面,固定板车1,如图6所示;压裂结束,需要将压裂设备转移至其他地方时,第一电机21、第二电机26反向驱动,使钻头23复位,注意,即使第二电机26反向驱动,夹板35也始终夹持住压裂设备;当需要卸掉压裂设备进行维修或更换时,操作人员可以手动将滑杆35从第二丝杆33的光滑段331往螺纹段方向推动,第二电机26反向驱动可以自动将滑杆35重新移动至螺纹段,夹板35脱离压裂设备。
34.以上实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,并不表示是唯一的或是限制本实用新型。本领域技术人员应理解,在不脱离本实用新型的范围情况下,对本实用新型进行的各种改变或同等替换,均属于本实用新型保护的范围。
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