一种隧道掘进装置的制作方法

本技术涉及隧道施工设备，更具体地说，涉及一种隧道掘进装置。

背景技术：

1、隧道是指埋置于地层内的工程建筑物，它是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在隧道施工中，需要通过掘进装置进行钻孔掘进。

2、授权公开号“cn210483737u”记载了“一种隧道施工用掘进装置，包括驱动车，所述驱动车的一侧外壁设有两个限位板，且其中一个限位板的一侧外壁设有固定座，所述固定座的顶部外壁设有二号电机，且二号电机的输出轴设有连接轴，连接轴的另一端设于另一个限位板的一侧外壁，连接轴的外壁套接有掘土辊，所述驱动车的顶部外壁设有操作箱，且操作箱的一侧外壁设有机械臂，机械臂的控制系统位于操作箱的内壁，所述机械臂的另一端设有连接环，且连接环靠近底端的一侧外壁设有支撑板。本实用新型通过设置有二号电机和掘土辊，掘进过程中，二号电机通过转轴带动掘土辊转动，从而将掘进过程中产生的土壤和碎石翻转到后方，便于前方的掘进正常进行”。

3、上述专利可以通过其申请中的二号电机和掘土辊将掘进产生的土壤和碎石翻转到后方，方便其掘进装置的正常掘进，但上述专利中的掘土辊的长度有限，只能将掘进钻头施工产生的土壤和碎石翻转到一定位置，翻转泥土和碎石的距离有限，且位于驱动车轮底部，这样会容易造成车轮卡住，影响驱动车的前行，同时掘土辊翻转时容易带动泥土飞溅，容易影响驱动车施工视线。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道掘进装置，旨在解决上述专利中的掘土辊翻转掘进产生的泥土和碎石时，翻转的距离有限，且掘土辊翻转容易带动泥土飞溅，影响掘进装置的使用问题。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种隧道掘进装置，包括：

4、驱动车，所述驱动车顶部设置有操作箱；

5、挖掘机构，所述挖掘机构包括u型架，所述u型架固定连接于驱动车顶部，所述u型架一侧内表壁和驱动车顶部之间转动连接有丝杆，所述丝杆外表面螺纹连接有升降架，所述升降架顶部固定连接有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的输出端之间设置有挖掘组件；以及

6、输送机构，所述输送机构包括两个吊板，每个所述吊板均固定连接于驱动车底部，两个所述吊板一侧外表面之间转动连接有两个输送辊，两个所述输送辊外表面之间套设有输送带，其中一个吊板一侧外表面固定连接有输送电机，所述输送电机的输出端和其中一个安装轴的一端固定连接。

7、作为本实用新型的一种优选方案，所述u型架顶部固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端和丝杆的一端固定连接。

8、作为本实用新型的一种优选方案，所述u型架两侧外表面均开设有限位槽，每个所述限位槽内部均活动嵌设有限位块，每个所述限位块一侧外表面和升降架两侧外表面分别固定连接。

9、作为本实用新型的一种优选方案，所述挖掘组件包括安装架，所述安装架固定连接于两个伸缩气缸的伸缩端之间，所述安装架一侧外表面转动连接有转盘，所述转盘一侧外表面固定连接有挖掘齿，所述安装架顶部固定连接有挖掘电机，所述挖掘电机的输出端和转盘一侧外表面固定连接。

10、作为本实用新型的一种优选方案，每个所述吊板一侧外表面均固定连接有固定筒，每个所述固定筒内部均活动嵌设有安装杆，每个所述安装杆的一端和对应固定筒一侧内表壁之间均固定连接有抵接弹簧，两个所述安装杆的一端之间固定连接有接料板。

11、作为本实用新型的一种优选方案，两个所述吊板一侧外表面之间固定连接有导向板。

12、有益效果

13、相比于现有技术，本实用新型提供了一种隧道掘进装置，具有以下有益效果：

14、1、本方案中，操作箱用于操作驱动车，挖掘组件方便对隧道进行掘进工作，u型架上的丝杆转动，可以带动升降架进行升降，从而方便调节挖掘组件的高度，同时伸缩气缸可以带动挖掘组件伸缩，方便挖掘机构的使用，输送机构的设置于挖掘机构下方，吊板上的输送电机带动输送辊进行转动，从而带动输送带进行工作，可以将掘进产生的泥土和碎石输送至驱动车底部后方，从而不影响驱动车的前行，同时避免了泥土飞溅产生的影响。

15、2、本方案中，安装杆活动嵌设在固定筒内部，同时通过抵接弹簧进行连接，方便接料板的伸缩，使得挖掘齿进行工作时，接料板抵接在被挖掘处，提高输送机构的使用效果，通过导向板可以对输送带上的泥土和碎石进行导向和限制，避免由输送带上下落的泥土和碎石污染驱动车底部，提升输送机构的使用安全性。

技术特征：

1.一种隧道掘进装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置，其特征在于：所述u型架(31)顶部固定连接有升降电机(5)，所述升降电机(5)的输出端和丝杆(32)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道掘进装置，其特征在于：所述u型架(31)两侧外表面均开设有限位槽，每个所述限位槽内部均活动嵌设有限位块(6)，每个所述限位块(6)一侧外表面和升降架(33)两侧外表面分别固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置，其特征在于：所述挖掘组件(35)包括安装架(7)，所述安装架(7)固定连接于两个伸缩气缸(34)的伸缩端之间，所述安装架(7)一侧外表面转动连接有转盘(8)，所述转盘(8)一侧外表面固定连接有挖掘齿(9)，所述安装架(7)顶部固定连接有挖掘电机(10)，所述挖掘电机(10)的输出端和转盘(8)一侧外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道掘进装置，其特征在于：每个所述吊板(41)一侧外表面均固定连接有固定筒(11)，每个所述固定筒(11)内部均活动嵌设有安装杆(12)，每个所述安装杆(12)的一端和对应固定筒(11)一侧内表壁之间均固定连接有抵接弹簧(13)，两个所述安装杆(12)的一端之间固定连接有接料板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种隧道掘进装置，其特征在于：两个所述吊板(41)一侧外表面之间固定连接有导向板(15)。

技术总结
本技术公开了一种隧道掘进装置，属于隧道施工设备技术领域，包括驱动车，驱动车顶部设置有操作箱，挖掘机构，挖掘机构包括U型架，U型架固定连接于驱动车顶部，U型架一侧内表壁和驱动车顶部之间转动连接有丝杆，操作箱用于操作驱动车，挖掘组件方便对隧道进行掘进工作，U型架上的丝杆转动，可以带动升降架进行升降，从而方便调节挖掘组件的高度，同时伸缩气缸可以带动挖掘组件伸缩，方便挖掘机构的使用，输送机构的设置于挖掘机构下方，吊板上的输送电机带动输送辊进行转动，从而带动输送带进行工作，可以将掘进产生的泥土和碎石输送至驱动车底部后方，从而不影响驱动车的前行，同时避免了泥土飞溅产生的影响。

技术研发人员：周彬,姜伟,姜大海,潘博博,曹磊
受保护的技术使用者：中交第二公路工程局有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/12