一种营业隧道病害整治混凝土泵车的制作方法

本发明属于隧道施工设备，尤其涉及一种营业隧道病害整治混凝土泵车。

背景技术：

1、随着隧道建设的持续高速发展，我国在隧道数量和长度上均居世界首位。由于营业线隧道受地质、环境以及反复荷载作用等因素的影响，伴随而来的运营隧道病害也逐渐步入高发期，如衬砌混凝土出现开裂、掉块、渗漏水等病害，危及运营安全。

2、传统的隧道病害整治常采用人工搬运与小型非专业机具进行维修，其中混凝土运输与浇筑通常采用混凝土罐车和拖泵配合作业，受营业天窗时间短、隧道操作空间有限、施工环境恶劣等因素的影响，该方法不但施工质量与人身安全难以得到保障，而且工期较长，施工成本较高，总体施工工效比较低，容易导致隧道病害反复出现。因此，设计专用于营业隧道病害整治的设备与机具就显得极为重要。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、针对现有存在的技术问题，本发明提供了一种营业隧道病害整治混凝土泵车，解决了现有技术中浇筑混凝土时人工作业工作量大，施工质量与人身安全难以得到保障，而且工期较长，施工成本较高，总体施工工效比较低等问题。

3、(二)技术方案

4、为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

5、一种营业隧道病害整治混凝土泵车，包括：轨道平板车、副车架、拖泵、工作臂、输送管路、搅拌主机、粉料仓、螺旋输送机、污染处理器、驻车安全靴、水路系统；

6、其中，所述轨道平板车放置于铁路线上，用于混凝土泵车的运输；

7、所述副车架通过特制安全锁固定在所述轨道平板车上，用于搭载混凝土泵车的工作装置；

8、所述副车架底部为半封闭结构，能够在确保泵车清洗污水不会渗透所述轨道平板车的同时，还能使所述副车架上的清洗污水能够及时排出；

9、所述拖泵固定在所述副车架的中心，用于套衬混凝土的计量泵送；

10、所述工作臂固定在所述副车架的左下侧，用于套衬混凝土的输送牵引；

11、所述输送管路架设在副车架上，位于所述拖泵和工作臂之间，用于连接所述拖泵和工作臂；

12、所述搅拌主机固定在所述副车架的中心，位于所述拖泵的前端，采用立轴式搅拌原理，其出料斗对准所述拖泵料斗进料口，能够在确保搅拌主机和拖泵在铁路运营隧道有限空间正常工作的前提下，实现套衬混凝土的高质量搅拌制备；

13、所述粉料仓固定在所述副车架的中后侧，用于水泥、粉煤灰的储备和计量输出；

14、所述螺旋输送机架设在所述副车架上，且位于所述粉料仓和搅拌主机之间，用于连接所述粉料仓和所述搅拌主机，其连接的位置装有弹性防护罩，用以实现水泥和粉煤灰的无污染输送；

15、所述污染处理器固定在所述副车架上，且位于所述螺旋输送机的下方，用于套衬混凝土施工产生的废料收集和处理；

16、所述驻车安全靴随车携带，在工作时放置在铁路轨道线上，用于车辆停车驻动防溜；

17、所述水路系统架设在所述副车架、所述粉料仓、所述搅拌主机和所述拖泵上，用于喷淋沉降砂石骨料在运输过程中带来的粉尘污染。

18、优选地，所述副车架包括：车架、特制安全锁、安全支腿；

19、所述特制安全锁分布在车架和轨道平板车的两侧，用于将轨道平板车、副车架和工作装置连接为一体，以实现模块化快拆功能；

20、所述安全支腿固定在所述车架的尾部两端，并通过弹簧销进行安全限位。

21、优选地，所述特制安全锁包括：特制锁扣、六角头螺杆带孔螺栓、螺母、开口销；

22、所述特制锁扣具有和所述轨道平板车底框同形状的锁扣，并能够通过六角头螺杆带孔螺栓、所述螺母和所述开口销固定在所述车架和所述轨道平板车上，用于扣紧轨道平板车，实现锁紧装置的快速拆装。

23、优选地，所述拖泵包括：覆盖件、泵送系统、润滑系统、液压系统、清洗系统、底盘和电控系统；

24、所述底盘通过螺栓和焊接固定在副车架上，用于搭载拖泵的内部工作系统；

25、所述泵送系统通过螺栓固定在底盘上，用于混凝土的筛选、搅拌和泵送；

26、所述润滑系统通过螺栓固定在底盘上，位于泵送料斗和水箱之间，用于泵送系统的润滑；

27、所述液压系统通过螺栓固定在底盘上，提供泵送系统的动力；

28、所述电控系统通过螺栓固定在所述底盘上，并分别与所述泵送系统、所述润滑系统、所述液压系统和所述清洗系统控制连接；

29、所述覆盖件通过螺栓固定在所述副车架上，罩在所述底盘上方，用于拖泵内部工作系统的防护。

30、优选地，所述泵送系统包括：分配阀箱、分体敞口式料斗、搅拌系统和推送机构；

31、其中，所述分配阀箱用于承载、分配混凝土；

32、所述分体敞口式料斗通过螺栓和销轴固定在所述分配阀箱顶部，用于筛选、承载混凝土；

33、所述搅拌系统穿插在所述分配阀箱内部，用于混凝土的搅拌；

34、所述推送机构插装在所述分配阀箱的背部，通过螺杆进度固定，用于混凝土的推送。

35、优选地，所述分体敞口式料斗包括：锯齿筛网、筛网安全防护系统、分体式料斗壳体、筛网转轴和橡胶防护板；

36、所述分体式料斗壳体通过紧固件固定在拖泵泵送系统的分配阀箱上；

37、所述筛网转轴连接于所述分体式料斗壳体上；

38、所述锯齿筛网设置在所述分体敞口料斗壳内；

39、所述锯齿筛网与所述筛网转轴连接，并能够在所述筛网转轴的带动下进行筛选所述分体式料斗壳内的混凝土；

40、所述筛网安全防护系统设置在所述分体式料斗壳体上，并与所述筛网转轴的一端连接，用于操作人员的安全防护；

41、所述橡胶防护板设置在所述锯齿筛网的周边，用以保护所述锯齿筛网。

42、优选地，所述分体式料斗壳体为敞口型，且开口朝上，尺寸自上至下减小。

43、优选地，所述锯齿筛网包括：筛网和锯齿边框；

44、所述筛网上设于多个网状分布孔，用于混凝土的筛选；

45、所述筛网边框上设有均匀分布的多个锯齿。

46、优选地，所述锯齿设置在所述筛网边框的周边，用以刮除分体式料斗壳体内的混凝土，防止所述锯齿筛网封边。

47、优选地，所述筛网转轴穿插在所述分体式料斗壳的两侧壁上。

48、优选地，所述橡胶防护板安装于所述锯齿筛网边框上，用于保护锯齿筛网。

49、优选地，所述筛网安全防护系统包括：感应机构、制动机构和执行机构；

50、所述感应机构能够感应锯齿筛网的动作；

51、所述感应机构、所述制动机构和所述执行机构均设置在所述分体式料斗壳体上；

52、所述执行机构与所述制动机构控制连接；

53、所述感应机构与所述执行机构通信连接；

54、所述制动机构能够限制筛网转动；

55、所述执行机构与所述筛网转轴驱动连接；

56、所述感应机构能够对制动机构的工作状态进行检测。

57、优选地，所述工作臂包括：臂架、臂架回转系统、臂架防护系统、臂架伸缩系统和臂架举升系统；

58、所述臂架回转系统、所述臂架防护系统、所述臂架伸缩系统和臂架举升系统均设置在所述臂架上。

59、优选地，所述臂架防护系统包括：拉线传感器和蜂鸣报警器；

60、所述拉线传感器和所述蜂鸣报警器固定在臂架上，用于工作臂举升、回转、伸缩时的安全防护，以实现工作臂对接触网的安全防护和对操作人员的安全警示。

61、优选地，所述污染处理器包括：支座、污染处理箱；

62、所述支座固定在所述副车架上，位于所述螺旋输送机下方；

63、所述污染处理箱通过螺栓螺母固定在所述支座上，用于施工污染的收集与处理。

64、优选地，所述污染处理箱包括：溜料槽、箱体、卸料门、螺栓、螺母和防水布；

65、所述卸料门通过铰链、螺栓、螺母固定在所述箱体上；

66、所述防水布铺设在所述箱体内部；

67、所述卸料门位于所述箱体上；

68、所述卸料门能够设置在所述卸料门上；

69、打开所述卸料门，能够通过所述溜料槽将收集的废料处理掉。

70、(三)有益效果

71、本技术提供的营业隧道病害整治的混凝土泵车，使营业线隧道可以根据病害位置进行套衬混凝土的灌注施工，降低套衬混凝土施工装备搬运、装配和调试难度，减少人工劳动强度和安全风险，提高混凝土灌注施工的效率，充分利用营业线隧道的天窗时间。

72、本技术基于营业隧道轨道平板车进行设计，采用特殊的空间布局方式，在满足隧道维保列车设计要求的调试，还充分考虑设备的可替换性，具有结构紧凑、空间布局合理、动作灵活规范等优点，大大提高现场的施工效率、降低人员配置和安全风险。