冷却装置及其安装结构的制作方法

本技术涉及一种冷却装置及其在薄煤层采煤机摇臂上的安装结构。

背景技术：

1、随着开采条件的复杂化，例如开采对象越来越多的出现夹矸、断层，岩石截割的频率大大增加，因此薄煤层采煤机大功率化的需求与产品化也在不断的被提出和发展升级中，目前单摇臂功率已由早期的100kw发展至目前的500kw。摇臂大功率化设计过程中，主要考虑的是传动系统齿轮、轴承的寿命，然而由于摇臂壳体内部空间受限，往往带来新的问题，例如：大功率带来的效率损失与搅油损失产生的摇臂发热问题不能得到很好的解决，冷却不足又引起润滑效果减弱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种冷却装置及其安装结构，可用于冷却采煤机摇臂的臂架，提升大功率摇臂的臂架冷却和润滑效果。

2、本实用新型的主要技术方案有：

3、一种冷却装置，包括冷却介质流通管组、冷却介质进出座和连通座，冷却介质流通管组包括同向延伸且相互间间隔设置的流入管和流出管，冷却介质流通管组的两端分别安装在冷却介质进出座和连通座上，冷却介质进出座中设有流入孔道和流出孔道，流入孔道的出口和流出孔道的进口分别与流入管和流出管的相应端头连接并相通，流入孔道的进口和流出孔道的出口均通往冷却介质进出座的径向外侧面，连通座靠近冷却介质流通管组的端部设有多个在内部相互连通的通道接口，通道接口与冷却介质流通管组中的每根冷却介质流通管的相应端头一对一连接并相通，所述冷却介质进出座为阶梯轴结构，至少包括大中小三级阶梯柱面，每级阶梯柱面上设有一处径向密封，每相邻两处径向密封将阶梯柱面分隔成一个区域，流入孔道的进口和流出孔道的出口分开设置在两个不同区域内。

4、所述流入孔道和流出孔道各自有多个，所有流入孔道的出口和所有流出孔道的进口在冷却介质进出座的同一个端面上各自聚拢布置。

5、所述冷却介质进出座的阶梯柱面上优选设有进口平底切槽和出口平底切槽，所有流入孔道的进口开设在进口平底切槽的槽底面上，所有流出孔道的出口开设在出口平底切槽的槽底面上。

6、所述冷却装置还包括焊座，所述连通座远离冷却介质流通管组的端部插入所述焊座的一端并与所述焊座轴孔间隙配合，连通座与焊座轴孔配合的外柱面上设有多个环槽，环槽内安装有减振o形圈。

7、所述焊座的另一端外部设置有斜平面。

8、一种冷却装置安装结构，包括摇臂壳体和冷却装置组，冷却装置组位于所述摇臂壳体的臂架内腔，所述冷却装置组包括一个或多个所述冷却装置，所述冷却介质进出座和连通座均安装到摇臂壳体上，其中所述冷却介质进出座安装在摇臂壳体的油缸连接臂上，当有一个所述冷却装置时，该冷却装置的流入孔道的进口和流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，当有多个所述冷却装置时，多个所述冷却装置按照其中冷却介质的流向串联连接，首端冷却装置的流入孔道的进口和末端冷却装置的流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，摇臂壳体内设有介质流入孔和介质流出孔，所述介质流入孔和介质流出孔分别与所述冷却装置组的介质进口和介质出口连接并相通。

9、一种冷却装置安装结构，包括摇臂壳体和冷却装置组，冷却装置组位于所述摇臂壳体的臂架内腔，所述冷却装置组包括一个或多个所述冷却装置，所述冷却介质进出座和连通座均安装到摇臂壳体上，其中所述冷却介质进出座安装在摇臂壳体的油缸连接臂上，当有一个所述冷却装置时，该冷却装置的流入孔道的进口和流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，当有多个所述冷却装置时，多个所述冷却装置按照其中冷却介质的流向串联连接，首端冷却装置的流入孔道的进口和末端冷却装置的流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，摇臂壳体内设有水套，所述冷却装置组串接在水套的水路上。

10、一种冷却装置安装结构，包括摇臂壳体和冷却装置组，冷却装置组位于所述摇臂壳体的臂架内腔，所述冷却装置组包括一个或多个所述冷却装置，当有一个所述冷却装置时，该冷却装置的流入孔道的进口和流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，当有多个所述冷却装置时，多个所述冷却装置按照其中冷却介质的流向串联连接，首端冷却装置的流入孔道的进口和末端冷却装置的流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，摇臂壳体内设有介质流入孔和介质流出孔，所述介质流入孔和介质流出孔分别与所述冷却装置组的介质进口和介质出口连接并相通，所述冷却介质进出座安装在摇臂壳体的油缸连接臂上，所述焊座以其上的斜平面贴合焊接在臂架的内表面上。

11、一种冷却装置安装结构，包括摇臂壳体和冷却装置组，冷却装置组位于所述摇臂壳体的臂架内腔，所述冷却装置组包括一个或多个所述冷却装置，当有一个所述冷却装置时，该冷却装置的流入孔道的进口和流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，当有多个所述冷却装置时，多个所述冷却装置按照其中冷却介质的流向串联连接，首端冷却装置的流入孔道的进口和末端冷却装置的流出孔道的出口分别构成为所述冷却装置组的介质进口和介质出口，摇臂壳体内设有水套，所述冷却装置组串接在水套的水路上，所述冷却介质进出座安装在摇臂壳体的油缸连接臂上，所述焊座以其上的斜平面贴合焊接在臂架的内表面上。

12、本实用新型的有益效果是：

13、由于多根流入管和流出管并列连接在冷却介质进出座和连通座之间，使得所述冷却装置结构非常紧凑，且具有较高的结构强度。

14、由于流入孔道的进口和流出孔道的出口均通往冷却介质进出座的径向外侧面，相比现有结构的冷却装置需要在端部连接冷却介质进出通道的结构，可以节省大量的轴向安装空间。

15、将冷却介质进出座设置成多台阶柱面结构，在每级阶梯柱面上设置一处径向密封，并在相邻两处径向密封隔出的两个不同区域内分别设置流入孔道的进口和流出孔道的出口，不仅有利于密封圈的装拆，还能起到有效的间隔封水作用。

16、通过设置进口平底切槽，将流入的冷却介质均匀地分配给所有流入管，通过设置出口平底切槽，使各流出管的冷却介质顺利地汇合流出。

17、当所述冷却装置组串接在水套的水路上时，无论输出端行星传动机构与臂架之间是否采用隔腔的方式，所述冷却装置都能对臂架内腔进行有效冷却，同时可满足摇臂处于不同倾角工作状态下的冷却需求。

18、所述冷却介质进出座安装在摇臂壳体的油缸连接臂上，通过在油缸连接臂内部设置介质通道连接冷却介质进出座中的流入孔道和流出孔道实现冷却介质的流入流出，与现有冷却装置单个冷却介质流通管需要单独外接管路和管接头相比，空间占用和对摇臂壳体强度的影响都明显减小。

19、通过新增冷却装置安装腔，并将所述冷却装置组设置在冷却装置安装腔内、传动齿轮最低位置连线的下方，可以充分利用齿轮下方的空间，而且不影响齿轮传动系统的布置，不占用低速端臂架下方的装载通道，还能显著增加臂架内的储油量，使润滑及冷却均得到明显改善。

20、通过在焊座上设置斜平面，并将焊座上的斜平面贴合焊接在臂架的局部斜面上，利用焊座与臂架之间的斜面配合作用，较好地保证了冷却介质流通管组在摇臂壳体毛坯面上的无憋卡安装。