一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置的制作方法

本技术涉及矿山消防，尤其涉及一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置。

背景技术：

1、随着地下矿山无轨化开采深度的不断增加，作为通风路径之一的斜坡道也在不断延伸，受通风的影响，路面干燥，无轨设备通过时会形成大量的尘土随风流进入井下，影响通风的质量，同时也造成大量尘土附着在斜坡道的岩壁上，导致无法正常观察岩壁上岩石松动变化情况，因此需要定期冲刷清理附着在斜坡道岩壁上的尘土。另一方面，开采深度的增加还导致作业环境的自然温度相对较高，对无轨设备的正常散热造成一定的影响，设备发生火灾的危险因素增加。此外，边远地带需要临时用水时，需要长距离架设输水管路，耗费的时间与人工、材料成本较高。鉴于以上情况，矿山井下现场服务车需要同时具备清洁洒水与消防功能，能够承担路面洒水降尘、高压水冲洗岩壁粉尘、偏远地点突发性火灾的消防扑救、临时用水输送多项任务。

技术实现思路

1、本实用新型提出了一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其目的是：实现地下矿用服务车的一机多能，能够在井下现场承担路面洒水降尘、高压水冲洗岩壁粉尘、偏远地点突发性火灾的消防扑救、临时用水输送任务。

2、本实用新型技术方案如下：

3、一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，包括液压驱动组件、高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件，所述液压驱动组件的输出端与高压水输送组件的控制端相连接，用于为所述高压水输送组件提供动力，高压水输送组件的灭火剂供水输出端与泡沫灭火剂输送组件的供水输入端相连接，用于稀释泡沫灭火剂，泡沫灭火剂输送组件的输出端与所述高压水输送组件的灭火剂输入端相连接，高压水输送组件的第二输出端用于输出稀释后的泡沫灭火剂或高压水，高压水输送组件的第一输出端、第三输出端和第四输出端用于向矿山井下现场不同位置输出高压水。

4、进一步地，所述液压驱动组件包括液压油箱、液压泵、集成阀块和液压马达，所述液压泵的控制端与发动机相连接，液压泵的吸油口通过吸油滤芯与所述液压油箱相连接，液压泵的出油口通过单向阀与所述集成阀块的p口相连接，集成阀块的p口与集成阀块的第一内部油道相连接，集成阀块的第二内部油道通过溢流阀与集成阀块的t口相连接，集成阀块的t口与所述液压油箱相连接；集成阀块的第三内部油道通过比例电磁阀与集成阀块的a口和b口相连接，集成阀块的a口与所述液压油箱相连接，集成阀块的b口与所述液压马达的进油口相连接，液压马达的出油口与所述液压油箱相连接，液压马达的输出端与所述液压驱动组件的输出端相连接；所述集成阀块的第一内部油道、第二内部油道和第三内部油道相连通。

5、进一步地，所述高压水输送组件包括高压水泵，所述高压水泵的控制端与所述高压水输送组件的控制端相连接，高压水泵的吸水口通过水过滤器与水箱相连接，高压水泵的吸水口还通过第七球阀与外接快速补水接口相连接，高压水泵的出水口与三通球阀的进水口连接，所述三通球阀的第二出水口与所述高压水输送组件的灭火剂供水输出端相连接，三通球阀的第一出水口与高压水输送管道相连接，所述高压水输送管道通过第一球阀与消防带输水接口相连接，高压水输送管道还通过第二球阀与高压水炮相连接，高压水输送管道还通过第三球阀高压冲洗水管卷盘相连接，高压水输送管道还通过第四球阀与洒水万向扁嘴相连接，所述高压水输送管道还与所述高压水输送组件的灭火剂输入端相连接；所述消防带输水接口、高压水炮、高压冲洗水管卷盘和洒水万向扁嘴分别作为所述高压水输送组件的第一输出端、第二输出端、第三输出端和第四输出端。

6、进一步地，所述泡沫灭火剂输送组件包括电动泡沫泵和泡沫比例混合器，所述电动泡沫泵的吸入口通过第六球阀与泡沫剂箱相连接，电动泡沫泵的输出口通过第五球阀与所述泡沫比例混合器的p1口相连接，泡沫比例混合器的p2口与所述泡沫灭火剂输送组件的供水输入端相连接，泡沫比例混合器的t口与所述泡沫灭火剂输送组件的输出端相连接。

7、进一步地，所述比例电磁阀的第一控制开关安装于地下矿用服务车的驾驶室内，比例电磁阀的第二控制开关安装于地下矿用服务车的后机架上。

8、进一步地，所述液压驱动组件还包括测压口，所述测压口与集成阀块的第四内部油道相连接，所述集成阀块的第四内部油道与所述集成阀块的第一内部油道、第二内部油道和第三内部油道相连通，所述测压口用于检测液压泵的输出压力。

9、进一步地，所述液压油箱、吸油滤芯、液压泵、发动机、单向阀、溢流阀和比例电磁阀安装于地下矿用服务车的前机架，所述液压马达安装于地下矿用服务车的后机架，所述高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件均安装于地下矿用服务车的后机架。

10、进一步地，所述电动泡沫泵的控制开关安装于地下矿用服务车的后机架上。

11、进一步地，所述泡沫剂箱的箱体顶部设有加注口与呼吸器。

12、进一步地，所述泡沫剂箱的箱体侧面设有多个液位观察窗。

13、相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

14、（1）在地下矿用服务车上加装车载消防与喷水装置，通过液压驱动组件、高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件相配合，实现了地下矿用服务车承担路面洒水降尘、高压水冲洗岩壁粉尘、偏远地点突发性火灾的消防扑救以及临时用水输送任务，满足了矿山井下现场一机多用的需求；

15、（2）通过调节发动机转速或调节比例电磁阀实现液压马达的启停与转速调节，进而实现高压水泵在不同工作状况下的无极调速，满足了不同应用场景下对水泵排量的不同需求；

16、（3）在地下矿用服务车的驾驶室内与后机架上均安装了比例电磁阀的控制开关，实现了在车上不同位置对液压马达进行启停或转速调节控制，操作方便；

17、（4）本装置在地下矿用服务车上有限的空间范围内集成，适用于地下矿山所用的不同型号服务车，可根据现场实际需求任意选装装置中的不同功能模块，适用性强。

技术特征：

1.一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：包括液压驱动组件、高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件，所述液压驱动组件的输出端与高压水输送组件的控制端相连接，用于为所述高压水输送组件提供动力，高压水输送组件的灭火剂供水输出端与泡沫灭火剂输送组件的供水输入端相连接，用于稀释泡沫灭火剂，泡沫灭火剂输送组件的输出端与所述高压水输送组件的灭火剂输入端相连接，高压水输送组件的第二输出端用于输出稀释后的泡沫灭火剂或高压水，高压水输送组件的第一输出端、第三输出端和第四输出端用于向矿山井下现场不同位置输出高压水。

2.如权利要求1所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述液压驱动组件包括液压油箱（1）、液压泵（3）、集成阀块（8）和液压马达（24），所述液压泵（3）的控制端与发动机（4）相连接，液压泵（3）的吸油口通过吸油滤芯（2）与所述液压油箱（1）相连接，液压泵（3）的出油口通过单向阀（5）与所述集成阀块（8）的p口相连接，集成阀块（8）的p口与集成阀块（8）的第一内部油道相连接，集成阀块（8）的第二内部油道通过溢流阀（6）与集成阀块（8）的t口相连接，集成阀块（8）的t口与所述液压油箱（1）相连接；集成阀块（8）的第三内部油道通过比例电磁阀（7）与集成阀块（8）的a口和b口相连接，集成阀块（8）的a口与所述液压油箱（1）相连接，集成阀块（8）的b口与所述液压马达（24）的进油口相连接，液压马达（24）的出油口与所述液压油箱（1）相连接，液压马达（24）的输出端与所述液压驱动组件的输出端相连接；所述集成阀块（8）的第一内部油道、第二内部油道和第三内部油道相连通。

3.如权利要求1所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述高压水输送组件包括高压水泵（25），所述高压水泵（25）的控制端与所述高压水输送组件的控制端相连接，高压水泵（25）的吸水口通过水过滤器（28）与水箱（29）相连接，高压水泵（25）的吸水口还通过第七球阀（26）与外接快速补水接口（27）相连接，高压水泵（25）的出水口与三通球阀（23）的进水口连接，所述三通球阀（23）的第二出水口与所述高压水输送组件的灭火剂供水输出端相连接，三通球阀（23）的第一出水口与高压水输送管道相连接，所述高压水输送管道通过第一球阀（11）与消防带输水接口（10）相连接，高压水输送管道还通过第二球阀（13）与高压水炮（12）相连接，高压水输送管道还通过第三球阀（15）高压冲洗水管卷盘（14）相连接，高压水输送管道还通过第四球阀（16）与洒水万向扁嘴（17）相连接，所述高压水输送管道还与所述高压水输送组件的灭火剂输入端相连接；所述消防带输水接口（10）、高压水炮（12）、高压冲洗水管卷盘（14）和洒水万向扁嘴（17）分别作为所述高压水输送组件的第一输出端、第二输出端、第三输出端和第四输出端。

4.如权利要求1所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述泡沫灭火剂输送组件包括电动泡沫泵（20）和泡沫比例混合器（22），所述电动泡沫泵（20）的吸入口通过第六球阀（19）与泡沫剂箱（18）相连接，电动泡沫泵（20）的输出口通过第五球阀（21）与所述泡沫比例混合器（22）的p1口相连接，泡沫比例混合器（22）的p2口与所述泡沫灭火剂输送组件的供水输入端相连接，泡沫比例混合器（22）的t口与所述泡沫灭火剂输送组件的输出端相连接。

5.如权利要求2所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述比例电磁阀（7）的第一控制开关安装于地下矿用服务车的驾驶室内，比例电磁阀（7）的第二控制开关安装于地下矿用服务车的后机架上。

6.如权利要求2所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述液压驱动组件还包括测压口（9），所述测压口（9）与集成阀块（8）的第四内部油道相连接，所述集成阀块（8）的第四内部油道与所述集成阀块（8）的第一内部油道、第二内部油道和第三内部油道相连通，所述测压口（9）用于检测液压泵的输出压力。

7.如权利要求2所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述液压油箱（1）、吸油滤芯（2）、液压泵（3）、发动机（4）、单向阀（5）、溢流阀（6）和比例电磁阀（7）安装于地下矿用服务车的前机架，所述液压马达（24）安装于地下矿用服务车的后机架，所述高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件均安装于地下矿用服务车的后机架。

8.如权利要求4所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述电动泡沫泵（20）的控制开关安装于地下矿用服务车的后机架上。

9.如权利要求4所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述泡沫剂箱（18）的箱体顶部设有加注口与呼吸器。

10.如权利要求4所述的用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，其特征在于：所述泡沫剂箱（18）的箱体侧面设有多个液位观察窗。

技术总结
本技术公开了一种用于地下矿用服务车的车载消防与喷水装置，包括液压驱动组件、高压水输送组件和泡沫灭火剂输送组件，液压驱动组件的输出端与高压水输送组件的控制端相连接，高压水输送组件的灭火剂供水输出端与泡沫灭火剂输送组件的供水输入端相连接，泡沫灭火剂输送组件的输出端与高压水输送组件的灭火剂输入端相连接，高压水输送组件的第一输出端用于输出稀释后的泡沫灭火剂或高压水，高压水输送组件的第二输出端、第三输出端和第四输出端用于向不同位置输出高压水。本技术实现了地下矿用服务车的一机多能，能够在井下现场承担路面洒水降尘、高压水冲洗岩壁粉尘、偏远地点突发性火灾的消防扑救、临时用水输送任务。

技术研发人员：崔永峰,丛培佳,张洪润,韩文涛
受保护的技术使用者：山东黄金矿业（莱州）有限公司三山岛金矿
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/14