一种用于盾构隧道内钢环安装装置的制作方法

本技术涉及盾构隧道施工设备，尤其涉及到一种用于盾构隧道内钢环安装装置。

背景技术：

1、在以往盾构隧道工程中，隧道顶部位置净空较大，钢环的安装是先通过手拉葫芦提升，然后搭设作业平台后由人工安装。由于钢环分块进行安装，上部钢环较重，往往需要多人配合，角度调整难度大，尤其是在作业平台上进行复杂操作，非常困难，耗时、耗力。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种用于盾构隧道内钢环安装装置，将挖掘机与夹具相配合，实现半自动机械手臂操作，钢环通过该装置可轻松完成抬提且可自由调整角度，具备省力、简便、灵活的特点。

2、本实用新型为了实现上述目的，所采用的技术方案为：一种用于盾构隧道内钢环安装装置，包括挖掘机、固定板、活动板、转动板和夹持件，所述固定板固定在挖掘机机械手臂的端部，所述活动板通过转轴可纵向转动地安装在固定板上，所述转动板通过转轴可横向转动地安装在活动板上，所述夹持件安装在转动板上用于夹持钢环。

3、作为本实用新型的进一步改进，所述固定板为具有竖直面的直板结构，所述活动板安装在固定板竖直面上且与固定板竖直面相平行。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述活动板为底部水平折曲的l形结构，所述转动板安装在活动板的底部且与活动板底部相平行。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述活动板的折曲处设置有加强筋。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述转动板为横向梯形结构，所述夹持件分别设置在转动板长度方向的两端。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述夹持件包括并排设置的两个夹板，两个夹板之间的间隙形成用于夹持钢环的空间。

8、作为本实用新型的进一步改进，两个夹板的其中一个夹板上螺纹连接有调节螺丝，所述调节螺丝旋入至两夹板的间隙中且旋入长度可调。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述夹板与转动板之间的连接处设置有加强筋。

10、本实用新型的有益效果为：本装置将夹具与挖掘机相结合，利用挖掘机的机械手臂对钢环进行抬升，实现半自动机械手臂操作，大幅度节约人力，同时利用活动板和转动板，能够实现横向及竖向角度转动调整，便于使钢环调整至安装位置，具备省力、简便、灵活的特点，大大地降低了隧道内钢环安装难度，提高安装效率。

技术特征：

1.一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：包括挖掘机、固定板、活动板、转动板和夹持件，所述固定板固定在挖掘机机械手臂的端部，所述活动板通过转轴可纵向转动地安装在固定板上，所述转动板通过转轴可横向转动地安装在活动板上，所述夹持件安装在转动板上用于夹持钢环。

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述固定板为具有竖直面的直板结构，所述活动板安装在固定板竖直面上且与固定板竖直面相平行。

3.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述活动板为底部水平折曲的l形结构，所述转动板安装在活动板的底部且与活动板底部相平行。

4.根据权利要求3所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述活动板的折曲处设置有加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述转动板为横向梯形结构，所述夹持件分别设置在转动板长度方向的两端。

6.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述夹持件包括并排设置的两个夹板，两个夹板之间的间隙形成用于夹持钢环的空间。

7.根据权利要求6所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：两个夹板的其中一个夹板上螺纹连接有调节螺丝，所述调节螺丝旋入至两夹板的间隙中且旋入长度可调。

8.根据权利要求6所述的一种用于盾构隧道内钢环安装装置，其特征在于：所述夹板与转动板之间的连接处设置有加强筋。

技术总结
一种用于盾构隧道内钢环安装装置，包括挖掘机、固定板、活动板、转动板和夹持件，固定板固定在挖掘机机械手臂的端部，活动板通过转轴可纵向转动地安装在固定板上，转动板通过转轴可横向转动地安装在活动板上，夹持件安装在转动板上用于夹持钢环。本装置将夹具与挖掘机相结合，利用挖掘机的机械手臂对钢环进行抬升，实现半自动机械手臂操作，大幅度节约人力，同时利用活动板和转动板，能够实现横向及竖向角度转动调整，便于使钢环调整至安装位置，具备省力、简便、灵活的特点，大大地降低了隧道内钢环安装难度，提高安装效率。

技术研发人员：李江,李果炜,杜运洪,陈珊东,窦小虎,李健,郑智明,蔡思远,梁秉钰,高毅,王旭楠
受保护的技术使用者：广东华隧建设集团股份有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15