隧道开挖支护设备

本技术涉及隧道支护，尤其涉及隧道开挖支护设备。

背景技术：

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等等，而在隧道开挖时，就需要使用到支护设备。

2、经检索，公开号为cn206655701u公开的一种隧道开挖支护台架，包括台车门架、提升盒、右滑道、工作平台，上述装置在使用时虽然能够便对重物进行提升，但在使用时，对设备上的工具防坠效果较差，由于设备高度较高，工具在使用过程或在放置时被踢落、掉落及容易对下方的人员进行伤害，为此提出隧道开挖支护设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对设备上的工具防坠效果较差，由于设备高度较高，工具在使用过程中掉落及容易对下方的人员进行伤害缺点，而提出的隧道开挖支护设备。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、隧道开挖支护设备，包括机架，所述机架的顶部固定连接有顶板，所述机架的两侧均设有多个侧板，侧板的四周均设有防坠落组件，所述机架的两侧均设有防坠落物用的安全机构；

4、所述安全机构包括两个定位块，两个定位块均固定连接在机架的一侧，两个所述定位块之间转动连接有支架，支架的表面固定连接有第二防护网，第二防护网在支架表面时呈内凹状态，所述第二防护网的一端与顶板的底部固定连接，所述支架与机架之间设有至少两个对支架支撑用的支撑组件；

5、行走机构，所述行走机构设置在机架的底部用于设备行走。

6、作为本实用新型再进一步的方案，所述行走机构包括四组滚轮和两个电机，四组滚轮分别转动连接在机架的底部两侧且对称设置，两个电机分别固定连接在机架的两侧，两个电机输出轴的一端分别与其中两组滚轮相固定。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述防坠落组件包括多个支板，多个支板分别固定连接在侧板的四角处，多个所述支板之间固定连接有第一防护网，第一防护网的表面呈内凹状态。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述支撑组件包括滑槽和定位座，所述滑槽开设在支架的底部，所述滑槽内滑动连接有滑块，滑块与滑槽之间固定连接有弹簧，所述定位座固定连接在机架的一侧，所述定位座与滑块之间转动连接有撑杆。

9、作为本实用新型再进一步的方案，所述顶板的底部固定连接有顶架，顶架的顶部固定连接有一组第一护栏。

10、作为本实用新型再进一步的方案，所述机架的顶部固定连接有两个第二护栏，所述侧板和顶板的表面均设置有防滑条。

11、作为本实用新型再进一步的方案，所述机架的两侧内壁均固定连接有竖梯，所述顶板的表面开设有两个贯穿的与竖梯配合使用的穿孔。

12、本申请中，使用时，启动电机，电机带动滚轮转动，通过滚轮驱动设备进行移动，当设备需要进行转向时，调节两个电机的转速，利用速度差对设备进行转向，移动到位后，工作人员通过竖梯攀登上侧板和通过穿孔进入到顶板的上方进行施工，当顶板上的工具或设备掉落时，则被第二防护网接住，避免材料或工具坠落对地面工作人员造成影响，较重物资或工作人员发生坠落时，同样被第二防护网接住，同时第二防护网底部的支架转动，滑块在滑槽内滑动，在滑块移动到位后，撑杆对其进行支撑，进而对设备或人进行缓冲，提高使用的安全性，侧板上的工具掉落时，则被延伸出来的第一防护网接住，避免坠落地面。

13、本实用新型中，所述隧道开挖支护设备，通过两个电机驱动设备进行转动的设置，使得设备需要进行转向时，调节两个电机的转速，利用速度差对设备进行转向，提高设备使用的灵活性；

14、本实用新型中，所述隧道开挖支护设备，通过安全机构的设置，使得较重物资或工作人员发生坠落时，同样被第二防护网接住，同时第二防护网底部的支架转动，滑块在滑槽内滑动，在滑块移动到位后，撑杆对其进行支撑，进而对设备或人进行缓冲，提高设备使用的安全性；

15、本实用新型中，调节两个电机的转速，利用速度差能够对设备进行转向，提高设备使用的灵活性，同时较重物资或工作人员发生坠落时，被第二防护网接住，而第二防护网底部的支架转动，滑块在滑槽内滑动，在滑块移动到位后，撑杆对其进行支撑，进而对设备或人进行缓冲，提高设备使用的安全性。

技术特征：

1.隧道开挖支护设备，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的顶部固定连接有顶板(9)，所述机架(1)的两侧均设有多个侧板(3)，侧板(3)的四周均设有防坠落组件，所述机架(1)的两侧均设有防坠落物用的安全机构(2)；

2.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述行走机构包括四组滚轮(11)和两个电机(12)，四组滚轮(11)分别转动连接在机架(1)的底部两侧且对称设置，两个电机(12)分别固定连接在机架(1)的两侧，两个电机(12)输出轴的一端分别与其中两组滚轮(11)相固定。

3.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述防坠落组件包括多个支板(4)，多个支板(4)分别固定连接在侧板(3)的四角处，多个所述支板(4)之间固定连接有第一防护网(5)，第一防护网(5)的表面呈内凹状态。

4.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述支撑组件包括滑槽(17)和定位座(20)，所述滑槽(17)开设在支架(16)的底部，所述滑槽(17)内滑动连接有滑块(18)，滑块(18)与滑槽(17)之间固定连接有弹簧(19)，所述定位座(20)固定连接在机架(1)的一侧，所述定位座(20)与滑块(18)之间转动连接有撑杆(21)。

5.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述顶板(9)的底部固定连接有顶架(6)，顶架(6)的顶部固定连接有一组第一护栏(7)。

6.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述机架(1)的顶部固定连接有两个第二护栏(8)，所述侧板(3)和顶板(9)的表面均设置有防滑条(10)。

7.根据权利要求1所述的隧道开挖支护设备，其特征在于，所述机架(1)的两侧内壁均固定连接有竖梯(13)，所述顶板(9)的表面开设有两个贯穿的与竖梯(13)配合使用的穿孔(14)。

技术总结
本技术属于隧道支护领域，尤其是隧道开挖支护设备，针对现有的设备对设备上的工具防坠效果较差，由于设备高度较高，工具在使用过程中掉落及容易对下方的人员进行伤害问题，现提出如下方案，其包括机架，所述机架的顶部固定连接有顶板，所述机架的两侧均设有多个侧板，侧板的四周均设有防坠落组件，所述机架的两侧均设有防坠落物用的安全机构；本技术中，调节两个电机的转速，利用速度差能够对设备进行转向，提高设备使用的灵活性，同时较重物资或工作人员发生坠落时，被第二防护网接住，而第二防护网底部的支架转动，滑块在滑槽内滑动，在滑块移动到位后，撑杆对其进行支撑，进而对设备或人进行缓冲，提高设备使用的安全性。

技术研发人员：黄今,王文哲,刘永涛,何文豪
受保护的技术使用者：西南科技大学
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/3/27