一种一体式反力架的施工方法与流程

文档序号:37428720发布日期:2024-03-25 19:19阅读:7来源:国知局
一种一体式反力架的施工方法与流程

本发明属于城市地下工程施工,尤其是涉及矿山法施工的盾构机始发洞盾构施工技术,盾构机由组装扩大洞室内组装完成后,向前空推始发的盾构施工,具体涉及一种一体式反力架的施工方法。


背景技术:

1、盾构法隧道施工技术目前已在国内地铁市场、市政输水隧洞、电力隧道等领域应用广泛,其施工质量控制中极其重要的一项就是控制隧道轴线与设计轴线的偏差值,因此在整个盾构法隧道施工过程中盾构机姿态控制是关键,而盾构机始发出洞阶段盾构机姿态控制尤为重要。盾构在始发时,需要借助反力架为盾构机向前掘进提供反力。

2、在矿山法施工的盾构始发洞内,始发洞未进行扩挖,盾构机由扩大洞室组装完成空推至始发洞后,常规的钢制圆形反力架在组装洞室内无空间安装反力支撑,无法对成型管片提供反力,同时始发洞内也无空间焊接洞门密封钢板进行洞门密封。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种一体式反力架的方法,无需钢制反力架和洞门密封,可直接对外露的管片和洞室之间浇筑混凝土制作一体式反力架,同时也满足洞门密封需求,安全系数高,实时周期短,施工成本低。

2、本发明是通过以下技术方案实现的:

3、一种一体式反力架的施工方法,包括如下步骤:

4、s1、盾构机在矿山法组装扩大洞室内组装完成后,使盾构机向前空推至始发段预定位置;

5、s2、将管片运输至盾构机前端进行拼装,根据盾尾长度拼装完成多环管片后通过推进油缸使管片向后移动,使第一环管片的后端超出盾尾;

6、s3、在洞内二次衬砌的内壁与第一环管片的后端之间通过多个模板拼成,然后通过混凝土浇筑形成环形的反力架;

7、s4、当反力架达到规定强度后进行拆模、养护;

8、s5、反力架前端和盾体外部形成密闭空间,无需洞门环、帘布等施工措施,可直接进行泥水建仓;

9、s6、盾构机进行泥水建仓,建仓完成后开始向前掘进。

10、进一步的,提前在第一环管片的外弧面上预埋有第一预埋板,在洞内二次衬砌的内弧面上预埋有第二预埋板。

11、进一步的,步骤s3还包括以下步骤:

12、s301、制作弧形洞门钢板,将弧形洞门钢板与第一预埋、第二预埋的前端焊接为一体;

13、s302、在第一环管片的内弧面装配弧形的横向模板,所述横向模板的后端伸出所述第一环管片的后端;

14、s303、在横向模板的后端安装弧形的竖向模板,竖向模板的上端与洞内二次衬砌的内弧面连接,并在竖向模板的顶端预留混凝土浇筑孔洞。

15、进一步的,第一预埋板和第二预埋板均为预埋钢板。

16、进一步的,在步骤s2中,将管片运输至盾构机前端进行拼装,根据盾尾长度拼装完成多环管片后通过推进油缸使管片向后移动,使第一环管片的后端超出盾尾20-30cm

17、本发明与现有技术相比所取得的有益效果如下:

18、1、通过本发明所述的一体式反力架方法,在洞内二次衬砌的内壁与第一环管片的后端之间通过多个模板拼成,然后通过混凝土浇筑形成环形的反力架;

19、此种反力架无需钢制反力架和洞门密封,可直接对外露的管片(伸出盾尾的第一环管片)和洞室之间浇筑混凝土制作一体式反力架,同时也满足洞门密封需求,安全系数高,实时周期短;

20、反力架前端和盾体外部形成密闭空间,无需洞门环、帘布等施工措施,可直接进行泥水建仓;

21、2、通过本发明施工方法制作的一体式反力架结构牢固,方便拆除,施工成本低;

22、3、通过横向模板、竖向模板配合第一预埋板和第二预埋板浇筑成环形圆台的反力架,拆卸方便,操作简单。



技术特征:

1.一种一体式反力架的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一体式反力架的施工方法,其特征在于,提前在第一环管片的外弧面上预埋有第一预埋板,在洞内二次衬砌的内弧面上预埋有第二预埋板。

3.根据权利要求2所述的一体式反力架的施工方法,其特征在于,步骤s3还包括以下步骤:

4.根据权利要求1所述的一体式反力架的施工方法,其特征在于,第一预埋板和第二预埋板均为预埋钢板。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一体式反力架的施工方法,其特征在于,在步骤s2中,将管片运输至盾构机前端进行拼装,根据盾尾长度拼装完成多环管片后通过推进油缸使管片向后移动,使第一环管片的后端超出盾尾20-30cm。


技术总结
本发明要解决的技术问题是提供一种一体式反力架的方法,无需钢制反力架和洞门密封,可直接对外露的管片和洞室之间浇筑混凝土制作一体式反力架,同时也满足洞门密封需求,安全系数高,实时周期短,施工成本低,其主要包括步骤:将管片运输至盾构机前端进行拼装,根据盾尾长度拼装完成多环管片后通过推进油缸使管片向后移动,使第一环管片的后端超出盾尾;在洞内二次衬砌的内壁与第一环管片的后端之间通过多个模板拼成,然后通过混凝土浇筑形成环形的反力架;当反力架达到规定强度后进行拆模、养护。

技术研发人员:吴玉礼,张哲,路开道,史庆涛,盛正杨,陈鹏,陈建福,舒计城,徐慧旺,魏超超,赵斌,王磊,赫明胜,宾锡午
受保护的技术使用者:中铁十四局集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/24
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1