油井封隔器的制作方法

文档序号:5385186阅读:497来源:国知局
专利名称:油井封隔器的制作方法
技术领域
本实用新型属于油田用于封隔油层的井下工具。
中国专利局于1989年6月21日公告了一种油井水力压缩式封隔器,公告号CN2039738U,申请号为88209471.8,该封隔器在油田实施过程中存在以下不足之处1、如


图1所示已有封隔器中心管(1)上用于坐封封隔器的上导压孔(7)位于销钉挂(5)与活塞(8)之间,当中心管(1)内部憋压时,为了平衡上导压孔(7)作用在活塞(8)上向下的力,必须加有下导压孔(10)和下活塞(9)产生向上的作用力,以使解封销钉(6)免于拉断,这使坐封机构复杂;且在封隔器组装试压过程中活塞(8)、下活塞(9)要经过中心管的下导压孔(10)这容易损坏密封圈影响密封效果。
2、上、下衬管(2)上的三个导压孔(11)在密封圈(3)之上,和各自相对应的平衡活塞缸不连通,在组装和解封封隔器过程中,易形成“死区”现象,使封隔器各零部件不能准确到位。
3、衬管分为上、下两级不便于工具组装,而且上衬管属于薄壁长管,不利于加工,上级衬管下端有一台阶,加工时浪费钢材。
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足,而提供一种改进后的油井封隔器。
本实用新型的目的可通过以下措施来达到改进了原封隔器中心管上坐封导压孔(7)的位置,如图2所示本实用新型在上销钉挂(31)和下平衡活塞(26)之间增加了坐封活塞(29),导压孔(43)移至解封销钉(32)之上,位于坐封活塞(29)和上销钉挂(31)之间。封隔器坐封时,解封销钉(32)不受力,即可将原封隔器中心管的下导压孔(10)和下平衡活塞(9)及下接头的密封圈去掉,改进后提高了封隔器组装效率,也解决了密封圈过孔而造成的密封失效问题。
本实用新型将原衬管设计成上、中、下三级,在每级衬管的下端都开有导压孔(39)、(40)、(41),孔的位置与已有封隔器相比下移,孔(39)、(40)位于密封圈(18)的下端,孔(41)与环形通道(42)相通,进而使各导压孔与所对应的平衡活塞缸连通,避免了原封隔器平衡活塞缸易形成“死区”的现象,同时有利于加工,节省钢材。
本实用新型重新设计了下承压座的结构,使下承压座(25)的下端与中心管(14)之间有一环形通道(42),使下衬管的导压孔(41)经环形通道(42)与下平衡活塞缸连通。
由于对已有封隔器在结构上进行了上述改进,进一步提高了封隔器的密封率,提高了组装效率。
附图的图面说明如下
图1是已有封隔器结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
以下结合附图2对本实用新型作进一步详述
该封隔器封隔件由上、中、下胶筒(15)和挡环(16)组成,钢体部分由上、下接头(12)、(38)、调节环(13)、中心管(14)、上、中、下衬管(17)、(20)、(24)、上承压座(19)、平衡活塞(22)、承压接头(23)、下承压座(25)、下平衡活塞(26)、卡簧套(27)、坐封活塞(29)、上、下销钉挂(31)、(33)、解封销钉(32)、卡簧挂(34)、卡簧(35)、坐封销钉(36)、锁套(37)、密封圈(18)、(21)、(28)、(30)等件组成。
中心管(14)与上、下接头(12)、(38)丝扣相连;调节环(13)上有一导压孔,它与上接头(12)丝扣相连。中心管(14)有一台阶并有导压孔(43),该孔移至解封销钉(32)之上,位于坐封活塞(29)和上销钉挂(31)之间。封隔器坐封时,解封销钉(32)不受力,即可将
图1原封隔器的下导压孔(10)和平衡活塞(9)及下接头丝扣处的密封圈去掉,从而简化了封隔器的结构,解决了在组装过程中密封圈过孔而造成的密封失效问题,提高了组装效率。中心管导压孔(43)的下端有外螺纹,与上销钉挂(31)丝扣相连。上、中、下衬管(17)、(20)、(24)套装在中心管(14)的台阶之上,并在两者间形成细长的导压通道,每级衬管下端部开有导压孔(39)、(40)、(41),孔(39)、(40)位于密封圈(18)的下端,孔(41)与环形通道(42)相通,进而使之与所对应的平衡活塞缸连通,衬管设计为三级,有利于加工且节省钢材,中、下衬管(20)、(24)上加工有限位台阶,可限制承压接头(23)和下承压座(25)的行程,以保证平衡活塞(22)和下平衡活塞(26)上行时不超过衬管上导压孔(39)、(40)(41)的位置。在衬管(17)外部,调节环(13)与上承压座(19)之间套装胶筒(15)和隔环(16)。上承压座(19)、承压接头(23)、下承压座(25)和卡簧套(27)丝扣相连,锁套(37)与卡簧套(27)用销钉(36)连接、下接头(38)与锁套(37)丝扣连接。
上承压座(19)与平衡活塞(22)、承压接头(23)和平衡活塞(22)、下承压座(25)及下平衡活塞(26)之间形成三组平衡活塞缸,并分别与衬管上的导压孔(39)、(40)、(41)相连通,避免了原有封隔器平衡活塞缸易形成“死区”的现象。解封销钉(32)在导压孔(43)的下方,位于中心管(14)和卡簧套(27)的环形空间,悬挂在上、下销钉挂(31)、(33)的T型槽内,上销钉挂(31)上方有坐封活塞(29),下销钉挂(33)与卡簧挂(34)丝扣连接,卡簧挂(34)上装有两道卡簧(35)。卡簧套(27)下端内部加工有锯齿扣,中上部分有两个对称的导压孔,下端园周方向对称有四个螺孔,锁套(37)上端有固定坐封销钉(36)的周向槽,内部加工有锯齿扣,防止解封后封隔器再次坐封。该锁套在下接头(38)和卡簧套(27)之间,还可起到调节环的作用。
现场使用时封隔器上、下接头与油管丝扣连接,按设计要求下到予定位置。该封隔器坐封时,从油管加液压,液压经中心管上的导压孔(43)作用在坐封活塞(29)上,推动下平衡活塞(26)、下承压座(25)、承压接头(23)、及上承压座(19)并带动卡簧套(27)上行,坐封销钉(36)被剪断,靠上承压座(19)、隔环(16)、和调节环(13)压缩胶筒,封隔油、套管环形空间。此时放掉油管压力,卡簧套(27)的锯齿扣卡在卡簧(35)处,形成止退,使封隔器处于坐封状态。
封隔器处于工作状态时由于平衡活塞缸及下平衡活塞(26)的作用,无论上部承压或下部承压,解封销钉(32)均不受力,保证封隔器始终处于坐封状态。
封隔器解封时,各部分压力卸掉,上提管柱时,上销钉挂(31)随中心管(14)上行,紧贴在套管内壁的胶筒摩擦力很大,使卡簧套(27)推动卡簧(35)及下销钉挂(33)下行,解封销钉(32)受拉力而断,胶筒的弹力使上承压座(19)、承压接头(23)、下承压座(25)及卡簧套(27)复位,此时卡簧(35)卡在锁套(37)的锯齿扣处,实现止退,避免解封后的封隔器在井下再次坐封。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、坐封导压孔(43)位置设置合理,避免了密封圈过孔现象,提高了封隔器密封率;2、合理设置了三级衬管上导压孔的位置避免了平衡活塞缸易形成“死区”的现象。
3、节省钢材,便于加工;4、组装、试压方便,提高了工具的组装效率。
权利要求1.一种用于油田的封隔器,它由封隔件和钢体两大部件组成,其特征在于合理设置了封隔器中心管上坐封导压孔(43)的位置;将衬管设计为上、中、下三级,并合理设置了衬管上导压孔(39)、(40)、(41)的位置;下承压座(25)的下端与中心管(14)之间有一环形通道(42)。
2.如权利要求1所述的封隔器,其特征在于中心管(14)上坐封导压孔(43)移至解封销钉(32)之上,位于坐封活塞(29)和上销钉挂(31)之间。
3.如权利要求1所述的封隔器,其特征在于上、中、下三级衬管(17)、(20)、(24)的下端都开有导压孔(39)、(40)、(41),孔(39)、(40)位于密封圈(18)的下端,孔(41)与环形通道(42)相通。
专利摘要本实用新型涉及一种油田用于封隔油层的井下工具。它解决了已有封隔器坐封机构复杂、平衡活塞缸易形成“死区”及密封圈过孔而造成的密封失效等技术问题。它合理设置了中心管上坐封导压孔(43)的位置;将衬管设计为上、中、下三级,并合理设置了衬管上导压孔(39)、(40)、(41)的位置;重新设计了下承压座(25)的结构,且在它的下端与中心管(14)之间有一环形通道(42)。该封隔器组装、试压方便,节省钢材,加工方便,密封率高。它可用于分层试油、分层采油。
文档编号E21B33/12GK2160750SQ9321808
公开日1994年4月6日 申请日期1993年7月5日 优先权日1993年7月5日
发明者王凤山, 杨志鹏, 刘加宁 申请人:大庆石油管理局采油工艺研究所
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