03,钢护筒 201，素混凝±保护壁105,千斤顶固定架，千斤顶支撑座及千斤顶111与竖井101完全一样。
[0038] 若新增竖井302后还不能完全清除盾构隧道301范围内的销杆，则需要增加横导 洞，W确保销杆全部清除，为盾构掘进提供条件。对于穿过盾构隧道301的竖井302及不穿 过盾构隧道301的竖井302,需要的横导洞的数目及位置是不同的，下面分别说明。
[0039] 如图3所示，如果竖井302穿过盾构隧道301(即图3中竖井302的横截面穿过盾 构隧道301的横截面)，此时采用双侧横导洞形式，在两侧竖井(竖井301及竖井302)分别 向盾构隧道方向分别施工横导洞(长度约为2m)，如图中的横导洞303及横导洞304。然后 给后续施工创造出施工作业面，再用洛阳伊向里伊除销杆周边的±层，消除销杆与±体的 粘结力，再实施销杆拔除。若仍无法完全拔除销杆，继续向里施工横导洞，用洛阳伊伊除销 杆周围±体，直至销杆全部拔除。如图3所示，盾构隧道中有多根销杆，每根销杆都需要两 个横导洞，图3中的标号306为销杆的销头，307为既有基坑支护柱。
[0040] 如图4所示，如果竖井302不穿过盾构隧道301 (即图4中竖井302的横截面不 穿过盾构隧道301的横截面)，此时采用单侧横导洞形式，可根据实际需拔销杆，沿着销杆方 向进行单侧横导洞(长度约为2m)施工，如图中的横导洞401。然后给后续施工创造出施工 作业面，再用洛阳伊向里伊除销杆周边的±层，消除销杆与±体的粘结力，直接将盾构隧道 断面内销杆全部清除。若仍无法完全拔除销杆，继续向里施工横导洞，用洛阳伊伊除销杆周 围±体，直至销杆全部拔除。如图4所示，盾构隧道中有多根销杆，每根销杆需要一个横导 洞。
[0041] 如图5所示，本发明实施例提供一种盾构穿越区销杆拆除方法，所述的盾构穿越 区销杆拆除方法包括：
[0042] S501 ;人工竖井步骤：在隧道一侧位置，根据销杆间距进行跳孔式开口、挖±，并 且每开挖一米进行一次护壁德筑，其中，盾构隧道外的护壁为厚度150mm的C35钢筋混凝 ±，盾构隧道范围内的护壁为厚度150mm的C35钢纤维混凝±，竖井底位于销杆下0. 5米， 第一节护壁高出地面0.2米；
[0043] S502 ;拔销杆操作平台施工步骤；沿销杆方向插入套设于该销杆周围的钢套管； 贴合于所述素混凝±保护壁放置钢护筒，所述钢套管及销杆穿过所述钢护筒；于周围的所 述钢护筒外德注素混凝±保护壁，所述刚套管外露于所述护壁的长度大于所述素混凝±保 护壁的厚度；在所述销杆两边的混凝±上垫上四根工字钢，并钢板连接成一反力架，W使千 斤顶反力经过该反力架传递至所述的素混凝±保护壁；
[0044] S503 ;销杆拆除步骤：用锁夹夹紧销杆，逐渐加压，慢慢顶出销杆，直至销杆端头 离隧道一米外，顶出的销杆分段切割后吊出竖井外；
[0045] S504 ;第二次销杆拆除步骤；在隧道另一侧开挖另一竖井，并进行所述的人工竖 井步骤、拔销杆操作平台施工步骤及销杆拆除步骤；
[0046] S505 ;横导洞销杆拆除步骤；如果第一竖井穿过隧道截面圆的中间位置，沿销杆 方向并贴合所述第一竖井侧壁设置一个横导洞；如果第一竖井及第二竖井分别穿过隧道 截面圆的两侧，在第一竖井及第二竖井两侧向隧道的方向分别挖出一个横导洞，将隧道断 面内的销杆清除。
[0047] 在S501中，人工竖井采用人工挖±成井，不需要大型机具设备，施工工艺简单，施 工质量可靠，无环境污染，对周围建筑物影响小，可全面施工；与传统的大面积明挖施工方 法比较，本发明的人工竖井法具有建设周期短、环境影响小、安全可控、节约成本等特点，比 较情况如下表1 ;
[0048] 表1人工竖井拆除销杆施工工法与明挖法比较表
[0049]
【主权项】
1. 一种盾构穿越区锚杆拆除装置，用于拔出坚井内的锚杆，其特征在于，所述的盾构穿 越区锚杆拆除装置包括： 第一坚井，垂直穿过隧道的一侧，内表面浇注有厚度为150_的钢筋混凝土护壁； 钢套管，沿锚杆方向插入所述钢筋混凝土护壁并套设于该锚杆的周围； 钢护筒，贴合于所述素混凝土保护壁，所述钢套管及锚杆穿过所述钢护筒； 素混凝土保护壁，浇注于周围的所述钢护筒外，所述刚套管外露于所述钢筋混凝土护 壁的长度大于所述素混凝土保护壁的厚度； 千斤顶固定架，包括钢垫板、反力钢架及斜支撑架，所述钢垫板固定在所述坚井底部， 所述反力钢架贴合于所述素混凝土保护壁，并与所述钢垫板焊接，所述斜支撑架斜靠于所 述反力钢架上，且底部由所述钢垫板支撑，所述钢垫板与所述反力钢架垂直，所述斜支撑架 垂直于所述锚杆； 千斤顶支撑座，包括钢板及多条支腿，所述的钢板焊接并垂直于所述斜支撑架，所述支 腿将所述钢板支撑于所述钢垫板； 千斤顶，置于所述钢板上； 第二坚井，位于所述隧道的另一侧，穿过所述隧道，内表面浇注有厚度为150mm的钢筋 混凝土护壁； 两个横导洞，分别设置在第一坚井及第二坚井两侧向隧道的方向。
2. 根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的钢垫板为盖箱型结构，该盖箱型结 构的箱体肋板采用多根工字钢平行排列而成，该盖箱型结构的面板采用钢板，并且所述面 板与肋板通过焊接组拼。
3. 根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的反力钢架为盖箱型结构，该盖箱型 结构的箱体肋板采用多根工字钢首位垂直搭接而成，该盖箱型结构的面板采用钢板，并且 所述面板与肋板通过焊接组拼。
4. 一种盾构穿越区锚杆拆除装置，用于拔出坚井内的锚杆，其特征在于，所述的盾构穿 越区锚杆拆除装置包括： 第一坚井，垂直穿过隧道的一侧，内表面浇注有厚度为150_的钢筋混凝土护壁； 钢套管，沿锚杆方向插入所述钢筋混凝土护壁并套设于该锚杆的周围； 钢护筒，贴合于所述素混凝土保护壁，所述钢套管及锚杆穿过所述钢护筒； 素混凝土保护壁，浇注于周围的所述钢护筒外，所述刚套管外露于所述钢筋混凝土护 壁的长度大于所述素混凝土保护壁的厚度； 千斤顶固定架，包括钢垫板、反力钢架及斜支撑架，所述钢垫板固定在所述坚井底部， 所述反力钢架贴合于所述素混凝土保护壁，并与所述钢垫板焊接，所述斜支撑架斜靠于所 述反力钢架上，且底部由所述钢垫板支撑，所述钢垫板与所述反力钢架垂直，所述斜支撑架 垂直于所述锚杆； 千斤顶支撑座，包括钢板及多条支腿，所述的钢板焊接并垂直于所述斜支撑架，所述支 腿将所述钢板支撑于所述钢垫板； 千斤顶，置于所述钢板上； 第二坚井，位于所述隧道的另一侧，不穿过所述隧道，内表面浇注有厚度为150_的钢 筋混凝土护壁； 横导洞，沿锚杆方向并贴合所述第一坚井侧壁设置于锚杆区域。
5. 根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述的钢垫板为盖箱型结构，该盖箱型结 构的箱体肋板采用多根工字钢平行排列而成，该盖箱型结构的面板采用钢板，并且所述面 板与肋板通过焊接组拼。
6. 根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述的反力钢架为盖箱型结构，该盖箱型 结构的箱体肋板采用多根工字钢首位垂直搭接而成，该盖箱型结构的面板采用钢板，并且 所述面板与肋板通过焊接组拼。
7. -种盾构穿越区锚杆拆除方法，其特征在于，所述的盾构穿越区锚杆拆除方法包 括： 人工坚井步骤：在隧道一侧位置，根据锚杆间距进行跳孔式开口、挖土，并且每开挖一 米进行一次护壁浇筑，其中，盾构隧道外的护壁为厚度150_的C35钢筋混凝土，盾构隧道 范围内的护壁为厚度150_的C35钢纤维混凝土，坚井底位于锚杆下0. 5米，第一节护壁高 出地面0. 2米； 拔锚杆操作平台施工步骤：沿锚杆方向插入套设于该锚杆周围的钢套管；贴合于所述 素混凝土保护壁放置钢护筒，所述钢套管及锚杆穿过所述钢护筒；于周围的所述钢护筒外 浇注素混凝土保护壁，所述刚套管外露于所述护壁的长度大于所述素混凝土保护壁的厚 度；在所述锚杆两边的混凝土上垫上四根工字钢，并钢板连接成一反力架，以使千斤顶反力 经过该反力架传递至所述的素混凝土保护壁； 锚杆拆除步骤：用锁夹夹紧锚杆，逐渐加压，慢慢顶出锚杆，直至锚杆端头离隧道一米 夕卜，顶出的锚杆分段切割后吊出坚井外； 第二次锚杆拆除步骤：在隧道另一侧开挖另一坚井，并进行所述的人工坚井步骤、拔锚 杆操作平台施工步骤及锚杆拆除步骤； 横导洞锚杆拆除步骤：如果第一坚井穿过隧道截面圆的中间位置，沿锚杆方向并贴合 所述第一坚井侧壁设置一个横导洞；如果第一坚井及第二坚井分别穿过隧道截面圆的两 侦L在第一坚井及第二坚井两侧向隧道的方向分别挖出一个横导洞，将隧道断面内的锚杆 清除。
8. 根据权利要求7所述的盾构穿越区锚杆拆除方法，其特征在于，在横导洞锚杆拆除 步骤中，还包括横导洞内衬钢板安装步骤：在坚井内安装槽钢后靠背反力架，然后采用千斤 顶顶进钢内衬。
9. 根据权利要求8所述的盾构穿越区锚杆拆除方法，其特征在于，所述的方法还包括： 横道洞回填步骤：将所述的内衬钢板由内向外拆除，待里面一节水泥填充完毕后，再拆 除外面一节的内衬钢板。
10. 根据权利要求7所述的盾构穿越区锚杆拆除方法，其特征在于，所述的方法还包 括： 坚井回填步骤：锚杆洞口用压力灌入水泥浆，坚井采用3 :7的水泥土进行填充并夯实。
【专利摘要】一种盾构穿越区锚杆拆除方法及装置，该装置包括：第一竖井，垂直穿过隧道的一侧；钢套管，沿锚杆方向插入钢筋混凝土护壁并套设于该锚杆的周围；钢护筒，贴合于素混凝土保护壁；素混凝土保护壁，浇注于周围的钢护筒外；千斤顶固定架，包括钢垫板、反力钢架及斜支撑架，钢垫板固定在竖井底部，反力钢架贴合于素混凝土保护壁，并与钢垫板焊接，斜支撑架斜靠于反力钢架上，且底部由钢垫板支撑，钢垫板与反力钢架垂直，斜支撑架垂直于锚杆；千斤顶支撑座，包括钢板及多条支腿，钢板焊接并垂直于斜支撑架，支腿将钢板支撑于钢垫板；千斤顶，置于钢板上；第二竖井，位于隧道的另一侧，穿过隧道；两个横导洞，设置在第一竖井及第二竖井两侧向隧道的方向。
【IPC分类】E21D9-06
【公开号】CN104564091
【申请号】CN201310511408
【发明人】赵余夫, 傅珺, 林辉, 张靓
【申请人】宏润建设集团股份有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月24日