，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0056]在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指附图中所示的上、下、左、右。
[0057]根据本发明的一个方面，提供一种土方机械，该土方机械包括机架和可操作地安装于所述机架的工作装置，所述土方机械还包括激振装置，该激振装置固定安装于所述机架，至少在所述工作装置的非工作状态，所述激振装置能够对所述工作装置施加振动。
[0058]其中，所述工作装置的工作状态是指所述工作装置进行挖掘、铲运、推平等土方作业时的状态，所述工作装置的非工作状态是指所述工作装置完成土方作业进行卸料工序时的状态。
[0059]通过上述技术方案，通过振动装置向土方机械的工作装置施加振动，能够使得粘附在所述工作装置内的物料产生一定的加速度运动，进而使得粘附在所述工作装置上的物料产生机械分离或接触面液化以从所述工作装置内快速脱离，达到快速卸料的目的，解决土方机械的工作装置的物料(尤其是粘质物料)卸出困难的问题，有效提高旋挖钻机等土方机械的作业效率，降低设备损耗，并且，提高土方机械的可靠性，延长土方机械的使用寿命O
[0060]所述土方机械的结构可根据需要设置为任意适当的结构，优选地，所述土方机械还包括行走部，所述机架包括由该行走部支撑的车身和设置在该车身上以连接或限位所述工作装置的机构，所述激振装置固定安装于该机构。所述行走部能够便于土方机械的移动作业，将激振装置设置在所述机构上能够避免激振装置距离所述工作装置较远，不便于向所述工作装置传递振动的问题。
[0061]所述激振装置的类型可根据需要选择任意适当的类型，例如，电动式振动装置、电磁式振动装置或液压式振动装置等。
[0062]在本发明中，土方机械是指用于挖掘、铲运、推运或平整土壤和砂石等的机械，例如，铲土运输机械、挖掘机械、平整作业机械、压实机械等。本发明所公开的土方机械的工作装置和机构根据不同类型的土方机械具有其对应的具体结构，例如，如果所述土方机械为推土机，那么所述工作装置为用于铲削并推送泥、沙及石块等物料的推土铲，所述机构包括与推土机的车身连接的推杆，所述激振装置能够设置在所述推杆上，在所述推土铲处于非工作状态时向所述推土铲施加振动，以使得粘附在所述推土铲上的粘质物料快速脱落；如果所述土方机械为挖掘机，那么所述工作装置为用于挖掘作业的铲斗，所述机构包括与所述挖掘机的车身连接的臂架，所述激振装置能够设置在所述臂架上，在所述铲斗处于非工作状态时向所述铲斗施加振动，以使得所述铲斗快速卸料，在此不再对其他土方机械的工作装置和机构所对应的具体结构进行穷举。
[0063]由于旋挖钻机的钻具6通常设置为筒状，如果钻具6内部粘附上粘质物料难以卸出，且通过工具清理也非常困难(尤其是小直径钻具内粘附的物料)，因此，更需要一种装置能够实现钻具6的快速卸料。优选地，所述土方机械为旋挖钻机，所述工作装置为钻具6，所述机构包括设置在车身上的桅杆16、可操作地安装于桅杆16的钻杆I和安装在桅杆16上的动力头17，其中，钻杆I延伸穿过动力头17。在旋挖钻机上设置激振装置来实现其快速卸料能够大幅度提高旋挖钻机的作业效率。其中，激振装置可根据实际需要安装在钻杆
1、桅杆16或动力头17上。
[0064]根据本发明的另一个方面，还提供了一种旋挖钻机，该旋挖钻机包括:桅杆16，该桅杆16设置在车身上，桅杆16设置有动力头17 ;钻杆1，该钻杆I可操作地安装于桅杆16并延伸穿过动力头17，钻杆I的底端设置有钻具6，所述旋挖钻机还包括激振装置，该激振装置固定安装于动力头17，至少在钻具6的非工作状态，所述激振装置能够对钻具6施加振动，以使得钻具6能够快速卸料。参见图1所示旋挖钻机的整体示意图，所述激振装置通常设置在钻具6的上侧，动力头17的下侧的位置处。
[0065]所述激振装置的结构可根据实际需要进行适当的选择，能够使得所述激振装置固定安装在动力头17上且能够对钻具6施加振动即可。优选地，所述激振装置包括第一安装架3和安装在第一安装架3上的激振器，第一安装架3固定安装于动力头17。激振器能够附加在某些机械设备上用以产生激励力，使被激物件获得一定形式和大小的振动，通过第一安装架3能够便于激振器的布置，使得激振器在所述旋挖钻机处于非工作状态时能够在适当的位置向钻具6施加振动。
[0066]优选地，动力头17包括传动箱和与所述传动箱固定连接的第二安装架，所述第二安装架安装在桅杆16上，且第一安装架3固定安装在所述第二安装架上。将第一安装架3安装在动力头17的第二安装架上能够避免在传动箱上不便于设置安装点的问题，避免第一安装架3影响传动箱的正常工作，减小设置激振装置对动力头17的现有结构的影响。
[0067]优选地，第一安装架3与所述第二安装架之间设置有减震装置。激振器产生的振动如果传递到动力头17上会干涉动力头17的正常工作，且振动还会影响动力头17的传动箱和其他相关部件的使用寿命，使得动力头17容易出现故障，通过设置上述减震装置可减小激振装置所产生的振动对动力头17及整机的振动冲击，进而减少振动装置对旋挖钻机的零部件的冲击损伤。
[0068]优选地，所述第二安装架包括分别固定安装在所述传动箱的相对两侧的两个侧连板11，第一安装架3的上部安装在侧连板11上，从而将第一安装架3安装在所述传动箱的下侧。参见图2和图3，设置在传动箱的相对两侧的两个侧连扳11能够将传动箱更加稳定的安装在桅杆16上。由于在非工作状态时，钻具6位于传动箱的下侧，因此，将第一安装架3安装在传动箱的下侧能够便于激振器向钻具6施加振动。
[0069]优选地，第一安装架3通过与两个侧连板11对应设置的两个过渡连接部安装在两个侧连扳上11，其中，所述过渡连接部上设置有减震装置。通常，为了避免所述第二安装架干涉钻具6的移动，动力头17的第二安装架设置在传动箱的上侧，通过过渡连接部将第一安装架3与动力头17的第二安装架固定连接，可确保第一安装架3位于传动箱的下侧。
[0070]优选地，所述过渡连接部包括连接侧连扳11和第一安装架3的悬挂板10、安装在第一安装架3上的连接板8，其中，连接板8和悬挂板10相互平行，所述减震装置形成为夹在悬挂板10和连接板8之间的弹性减震件9，其中，依次贯穿悬挂板10、弹性减震件9和连接板8的安装螺栓将悬挂板10、弹性减震件9和连接板8连接在一起。弹性减震件9能够大幅度(约90% )减弱激振器所产生的振动，上述弹性减震件9夹在悬挂板10和连接板8之间，使得减震装置和过渡连接部合成为一体，节约激振装置所需的安装空间。
[0071]参见图3、图4和图7，在第一安装架3上形成有过度连接部安装部34，该过渡连接部安装部34形成有分别用于安装连接板8和悬挂板10的板状件，在所述板状件上形成有安装孔以便于连接板8和悬挂板10的安装，并且对应于连接板8的板状件和对应于悬挂板10的板状件之间形成有用于放置弹性减震件9的间隔，在激振器向钻具6施加振动时，上述减震装置能够有效减弱(约90% )经过过渡连接部传递至动力头17的振动冲击。
[0072]由于在旋挖钻机的使用过程中，钻具6需要相对于动力头17上下移动，如果使激振器通过与钻具6直接接触而向钻具6施加振动会使得激振器和钻具6定位困难，二者定位稍有偏差就会导致激振器生成的振动无法正常传递，钻具6通过连接销12与钻杆I连接，如果直接向钻具6施加振动还会使得钻具6的振动通过连接销12传递至钻杆1，对钻杆I的零部件造成较大的冲击损伤，影响钻杆I的使用寿命。优选地，第一安装架3上形成有钻具挂接部31，在钻具6的非工作状态，钻具6能够挂接在钻具挂接部31上。参见图5和图7，钻具6挂接在钻具挂接部31上，激振器产生的振动能够通过第一安装架3传递给钻具6，并且由于钻具6挂接在钻具挂接部31上，钻具6的绝大部分振动传递给了钻具挂接部31，使得经过钻具6传递至钻杆I上振动冲击减小，减小振动装置对钻杆I的冲击损害。
[0073]钻具挂接部31的结构可根据实际需要进行适当的设计，例如能够卡住钻具6上的凸起部位的凹槽、能够移动以挂住钻具6的悬挂臂等。优选地，钻具挂接部31包括间隔设置的卡挡顶板311和悬挂底板312，钻具6的上端设置有挂接件61，挂接件61能够