一种夹持器的制造方法

文档序号:8767208阅读:189来源:国知局
一种夹持器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹持器,特别是指一种液压钻机上用于夹紧钻杆的夹持器。
【背景技术】
[0002]液压钻机在矿道或深井内作业。因工作环境恶劣,液压钻机作业会受到很多限制。比如,矿道或深井宽度有限,对于液压钻机上的夹持器宽度有了很大的限制;夹持器的宽度太大,夹持器会卡在矿道或深井内,也影响了液压钻机翻转。夹持器上的进出油口各设置在夹持器的左右端上,进出油管连接,间接增加了夹持器的宽度。还有普通的夹持器经长久使用,夹口被磨光滑,夹紧力变小甚至会出现打滑、松动的现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出一种夹持器,解决了现有技术中夹持器的宽度太大、夹紧力小以及夹持器结构设计带来的技术问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种夹持器,包括主油缸、副油缸、螺杆、卡瓦一和卡瓦二,所述卡瓦一设置在主油缸的左端并与其相连通,所述主油缸的右端连接有右底板并在右底板的侧面上设有进油口 ;所述卡瓦二设置在副油缸的右端并与其相连通,所述副油缸的左端连接有左底板并在左底板上设有出油口 ;所述卡瓦一与卡瓦二上分别设置有空腔一和空腔二,所述空腔一与空腔二内分别安装有卡块一和卡块二,所述卡块一和卡块二上设有防滑区。
[0005]本实用新型把出油口设计在侧面,使连接在出油口的部件都置放在侧面,从整体上减短油缸的长度;防滑区可以防止夹持器经长久使用后夹口被磨光滑,夹紧力变小甚至会出现打滑、松动的情况。
[0006]进一步限定,所述螺杆的一端连接在右底板上,另一端穿过主油缸、副油缸、卡瓦一和卡瓦二并螺接在左底板上。
[0007]进一步限定,所述卡瓦一和所述卡瓦二上分别设置有固定销。
[0008]进一步限定,所述空腔一与空腔二内分别安装有固定卡块一和卡块二的固定条。
[0009]进一步限定,所述防滑区由若干块凸起构成。
[0010]与现有技术相比,本实用新型所具备的有益效果如下:
[0011]1.从整体上,油缸缩短了长度;适用于矿道或深井这类特殊环境,不会出现卡在矿道或深井内,更不会影响液压钻机翻转作业。
[0012]2.防滑区防止夹持器长久使用后夹口被磨光滑,夹紧力变小甚至会出现打滑、松动的情况。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]如图1所示,一种夹持器,包括主油缸3、副油缸4、螺杆10、卡瓦一 5和卡瓦二 6。螺杆10有四根,沿右底板I的四个角分布。螺杆10的一端连接在右底板I上,另一端穿过主油缸3、副油缸4、卡瓦一 5和卡瓦二 6并用螺母固定在左底板2上。卡瓦一 5设置在主油缸3的左端并与其相连通,主油缸3的右端连接在右底板I上并右底板I的侧面上设有进油口 8。卡瓦二 6设置在副油缸4的右端并与其相连通,副油缸4的左端连接在左底板2上并左底板2上设有出油口 9。卡瓦一 5与卡瓦二 6上分别设置有空腔一 11和空腔二 12,空腔一 11和空腔二 12内分别安装有卡块一 13和卡块二 14。为了加强卡块一 13和卡块二14的稳定性,在每块卡块的上下两端各安装有固定条15。空腔一 11和空腔二 12可以合并成一圆形空腔。卡瓦一 5和卡瓦二 6可以沿螺杆10左右移动。防止夹持器经长久使用后夹口被磨光滑,夹紧力变小甚至会出现打滑、松动的情况。在每块卡块上都设有防滑区16。卡瓦一 5和卡瓦二 6上分别设置有固定销7,该销用于限制卡瓦一 5和卡瓦二 6左右滑动。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种夹持器,其特征在于,包括主油缸、副油缸、螺杆、卡瓦一和卡瓦二,所述卡瓦一设置在主油缸的左端并与其相连通,所述主油缸的右端连接有右底板并在右底板的侧面上设有进油口 ;所述卡瓦二设置在副油缸的右端并与其相连通,所述副油缸的左端连接有左底板并在左底板上设有出油口 ;所述卡瓦一与卡瓦二上分别设置有空腔一和空腔二,所述空腔一与空腔二内分别安装有卡块一和卡块二,所述卡块一和卡块二上设有防滑区。
2.根据权利要求1所述的一种夹持器,其特征在于,所述螺杆的一端连接在右底板上,另一端穿过主油缸、副油缸、卡瓦一和卡瓦二并螺接在左底板上。
3.根据权利要求2所述的一种夹持器,其特征在于,所述卡瓦一和所述卡瓦二上分别设置有固定销。
4.根据权利要求2所述的一种夹持器,其特征在于,所述空腔一与空腔二内分别安装有固定卡块一和卡块二的固定条。
5.根据权利要求4所述的一种夹持器,其特征在于,所述防滑区由若干块凸起构成。
【专利摘要】本实用新型提出了一种夹持器,包括主油缸、副油缸、螺杆、卡瓦一和卡瓦二,所述卡瓦一设置在主油缸的左端并与其相连通,所述主油缸的右端连接有右底板并在右底板的侧面上设有进油口;所述卡瓦二设置在副油缸的右端并与其相连通,所述副油缸的左端连接有左底板并在左底板上设有出油口;所述卡瓦一与卡瓦二上分别设置有空腔一和空腔二,所述空腔一与空腔二内分别安装有卡块一和卡块二,所述卡块一和卡块二上设有防滑区。优点:该夹持器结构简单、适应性强;能适用于矿道或深井,不会出现卡在矿道或深井内,更不会影响液压钻机翻转作业;夹紧力大,使用长后不会出现打滑、松动的情况。
【IPC分类】E21B19-10
【公开号】CN204476312
【申请号】CN201520049967
【发明人】郑恒平, 郑有泉, 曹军
【申请人】海宁市钱江勘察机械有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月23日
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