专利名称：集成旋转压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种属于制冷或加热联合系统技术领域的集成旋转压缩机。
背景技术：
现有的旋转压缩机是通过一个四通换向阀来完成制冷或制热转换的，这种结构存在空调管路连接过多、施工麻烦的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是为解决背景技术的不足而提供一种不使用四通换向阀管路连接简单的集成旋转压缩机。
本实用新型的目的是这样实现的它设有壳体、安装在壳体内部带有工作腔的缸体、浸没缸体的润滑油、安装在缸体内部工作腔的偏心轴、包敷在偏心轴外周的滑片筒、一端与滑片筒接触一端与滑片弹簧固定的滑片，在滑片的两侧设有气孔管A和气孔管B，气孔管A一端与冷凝器连接，另一端与缸体工作腔相通，气孔管A内设有低压单向阀片A，在滑片两侧缸体工作腔底部设有高压孔A和高压孔B，在高压孔A处设有高压单向阀片A，在高压孔B处设有高压单向阀片B，气孔管B一端与蒸发器连接，另一端与缸体工作腔相通，气孔管B内设有低压单向阀片B，高压孔A经开关棒A与气管A相通，高压孔B经开关棒B与气孔管B相通。
在润滑油位平面下部的偏心轴上设有反转进油孔。
在偏心轴径向设有润滑孔。
本实用新型相比背景技术具有如下优点①由于不使用四通换向阀，所以空调管路连接简单，降低空调系统成本；②施工工作量大幅降低。
图1为本实用新型俯视剖视图。
图2为本实用新型A-A剖视图。
图3为本实用新型B-B剖视图。
图4为现有旋转压缩机工作原理及系统连接示意图。
图5为本实用新型系统连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型做进一步详述如图4所示，现有旋转压缩机是通过一个四通换向阀完成制冷与制热转换的。本实用新型不使用四通换向阀，而是通过偏心轴的正反转来实现制冷与制热转换。如图1、图2、图3所示，当偏心轴14正转时(图1中偏心轴顺时针转运)，连接冷凝器的气孔管A6为低压进气(氟立昂)管，滑片弹簧25顶住滑片26使缸体3的工作腔17分为低压腔和高压腔，低压气体经气孔管A6和低压单向阀片A7进入工作腔17的低压腔，在偏心轴14和滑片筒16的转运作用下，低压气体转化为高压气体，高压气体经高压孔B23、高压单向阀片B24、开关弹簧B18、开关棒B22进入气孔管B5，此时气孔管B5为高压出气管(气孔管B5连接蒸发器)，从而完成制冷动作。在壳体20和缸体3之间充有润滑油1，润滑油液面不高于进排气转换通气孔2，在偏心轴14底部设有正转卷片进油孔19，在其上部设有反转进油孔11，在偏心轴14上设有数个润滑孔12，润滑孔12与润滑主油道13相通。本实用新型制热工作程序如下偏心轴14及滑片筒16反转(在图1中为逆时针转动)，气孔管B5为低压进气管，气体经低压单向阀片B21进入工作腔17，低压气体在偏心轴14和滑片筒16的作用下转化为高压气体，高压气体经高压孔A9和高单向阀A10推动开关棒A8和开关弹簧4进入气孔管A6(此时气孔管A6为高压出气管)，从而完成制热动作。本实用新型系统连接如图5所示，从图中可见管路连接大为简化。
权利要求1.一种集成旋转压缩机，它设有壳体、安装在壳体内部的带有工作腔的缸体、浸没缸体的润滑油、安装在缸体内部工作腔的偏心轴、包敷在偏心轴外周的滑片筒、一端与滑片筒接触一端与滑片弹簧固定的滑片，其特征在于在滑片的两侧设有气孔管A和气孔管B，气孔管A一端与冷凝器连接，另一端与缸体工作腔相通，气孔管A内设有低压单向阀片A，在滑片两侧缸体工作腔底部设有高压孔A和高压孔B，在高压孔A处设有高压单向阀片A，在高压孔B处设有高压单向阀片B，气孔管B一端与蒸发器连接，另一端与缸体工作腔相通，气孔管B内设有低压单向阀片B，高压孔A经开关棒A与气管A相通，高压孔B经开关棒B与气孔管B相通。
2.按照权利要求1所述的集成旋转压缩机，其特征在于在润滑油位平面下部的偏心轴上设有反转进油孔。
3.按照权利要求1所述的集成旋转压缩机，其特征在于在偏心轴径向设有润滑孔。
专利摘要本实用新型涉及一种属于制冷或加热联合系统技术领域的集成旋转压缩机。它设有壳体、缸体、偏心轴、滑片、气孔管A和气孔管B，气孔管A连接冷凝器，气孔管B连接蒸发器，气孔管A和气孔管B分别通过低压单向阀片与缸体的工作腔相通，在缸体底部滑片的两侧分别设有高压孔和高压单向阀片，两个高压孔经设有的两个开关棒分别与气孔管A和气孔管B相通。本实用新型的制冷与制热的转换不是通过四通换向阀而是通过偏心轴的正反转使气孔管A为低压进气管、气孔管B为高压出气管或气孔管A为高压出气管、气孔管B为低压进气管来实现的，它彻底解决了现有的旋转压缩机管路连接过多、施工麻烦的问题。
文档编号F04C18/356GK2782990SQ20052008988
公开日2006年5月24日 申请日期2005年3月25日 优先权日2005年3月25日
发明者罗占广 申请人:罗占广