专利名称：具有防机油吐出功能的旋转压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，特别是涉及一种可以在压缩机运行过程中防止气缸内部的机油被吐出，从而避免因为机油不足而导致的性能及信赖性低下等问题出现的具有防机油吐出功能的旋转压缩机。
背景技术：
通常，空调等使用的旋转压缩机是指，与电机部形成为一体的旋转轴和压缩机部的旋转活塞离心结合，并由上述旋转活塞在圆形气缸之内旋回运动的过程中吸入并压缩吐出冷却气体的设备。
图1是对现有旋转压缩机的结构进行图示的纵向截面图，图2是在现有旋转压缩机中，对压缩机部进行图示的平面图。
如图1至图2所示，现有的旋转压缩机包含填充有一定量机油的外壳11；安装于上述外壳11内部，用于产生驱动力的电机部；安装于上述外壳11内部，通过接收电机部传递的动力工作并对冷媒进行压缩的压缩机部。
在上述外壳11上侧部安装有贯穿外壳11壁面的吐出管DP，而在外壳11的下侧部侧面安装有与压缩机部连通且贯穿外壳11壁面的吸入管SP。
上述电机部包含定子12、转子13以及压入结合到上述转子13中心的旋转轴14，而上述旋转轴14的下侧部安装有压缩机部。
上述压缩机部包含固定于外壳11内周面并与吸入管SP连通的圆形的气缸15；紧密附着在上述气缸15的两侧面的同时，旋转轴14贯穿而过的第1轴承16A及第2轴承16B；结合于上述旋转轴14的离心部14b，在气缸15内部进行离心旋转的旋转活塞17；与上述旋转活塞17的外周面弹性接触，并随着旋转活塞17旋回运动进行直线运动，将上述气缸15区分为吸入空间和压缩空间的节气阀20。
上述节气阀20通过位于气缸15内部一侧的气节阀容纳部21进行安装，且在节气阀容纳部21内部具有用于使节气阀20与旋转活塞17弹性接触的节气阀弹簧S。
此外，在上述气缸15内部一侧具有与吸入管SP连通使其可以吸入冷却气体的吸入口15a。而在圆周方向上，中间间隔上述节气阀容纳部21的吸入口15a的另一侧，具有用于吐出压缩后冷却气体的吐出口15b。
上述旋转轴14内部具有沿着轴向贯穿的较长的机油通道14a，而上述机油通道14a下方具有用于对填充到外壳11中的机油进行抽吸的机油进给器(图中未标出)。
此外，在上述旋转压缩机的外侧，安装有用于吸入气状冷媒(气体状态的冷媒)的冷冻压缩机(accumulator)30。
在图中未说明的符号中，16a为吐出孔，18为吐出阀，19为吐出消声器。
下面，对如上所述结构的现有旋转压缩机的工作进行说明。
当向上述定子12加载电源时，转子13将在定子12内部进行旋转。与此同时，旋转轴14将开始旋转并使旋转活塞17在气缸15内部进行离心旋转。随着上述旋转活塞17的离心旋转，气状冷媒被吸入到气缸15的吸入空间并被持续压缩到一定的压力。当上述气缸15内部的压缩空间的压力超过临界压力而高于外壳11内部的压力的瞬间，安装于上述第1轴承16A中的吐出阀18将被开启，并通过吐出孔16a将压缩空间中的冷媒吐出到外壳11内部。上述被吐出的冷媒通过外壳11与定子12之间的缝隙或定子12与转子13之间的缝隙向上移动，最后通过吐出管(DP)排出到冷冻循环系统(图中未标出)。
但是现有的旋转压缩机，在冷却气体随着旋转活塞17的旋转被压缩并吐出的过程中，会出现气缸15内部的机油与冷却气体一起被压缩并吐出使其压力的上升且气缸15内部机油不足等现象，并由此导致压缩部各摩擦部位发生磨损等引起压缩机的可信赖性低下和性能及效率的低下等问题。
由此可见，上述现有的旋转压缩机在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决旋转压缩机存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的旋转压缩机存在的缺陷，本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，能够改进一般现有的旋转压缩机，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于，克服现有的旋转压缩机存在的缺陷，而提供一种新型结构的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，所要解决的技术问题是提供一种可以在压缩机运行过程中防止气缸内部的机油被吐出，从而避免因为机油不足而导致的性能及信赖性低下等问题出现的具有防机油吐出功能的旋转压缩机。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其包含安装于外壳内部的气缸；紧密附着在上述气缸的两侧面的同时，结合在驱动电机中的旋转轴贯穿而过第1轴承及第2轴承；在上述气缸内部与上述旋转轴的离心部结合并进行离心旋转的同时，使冷却气体移动的旋转活塞；在上述气缸的吸入口和吐出口之间，随着上述滚动活塞的离心旋转在半径方向进行直线运动的同时，将上述气缸内部区分为吸入空间和压缩空间的节气阀(vane)的旋转压缩机，及在上述节气阀的前端部分的侧面形成可以选择性地使上述气缸内部的机油流出的机油流出槽。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其中所述的冷却气体为HFC系列的冷却气体。
借由上述技术方案，使本实用新型具有防机油吐出功能的旋转压缩机具有明显的技术进步性，本实用新型至少具有下列优点适用本实用新型的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，可以在压缩机运行过程中防止气缸内部的机油被吐出，从而避免因为机油不足而导致的性能及信赖性低下等问题出现。
综上所述，本实用新型特殊结构的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的旋转压缩机具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图1所示为现有旋转压缩机的结构进行图示的纵向截面图。
图2所示为在现有旋转压缩机中，对压缩机部进行图示的平面图。
图3所示为在具有适用本实用新型的防机油吐出功能的旋转压缩机中，对压缩机部进行图示的平面图。
图4所示为在具有适用本实用新型的防机油吐出功能的旋转压缩机中，对压缩机部工作状态进行图示的平面图。
11外壳 12定子13转子 14旋转轴15气 16A，16B轴承17旋转活塞 20节气阀20a机油流出槽21气节阀容纳部具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的具有防机油吐出功能的旋转压缩机其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
本实用新型的目的是这样实现的一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其特征在于包含安装于外壳内部的气缸；紧密附着在上述气缸的两侧面的同时，结合在驱动电机中的旋转轴贯穿而过第1轴承及第2轴承；在上述气缸内部与上述旋转轴的离心部结合并进行离心旋转的同时，使冷却气体移动的旋转活塞；在上述气缸的吸入口和吐出口之间，随着上述滚动活塞的离心旋转在半径方向进行直线运动的同时，将上述气缸内部区分为吸入空间和压缩空间的节气阀(vane)的旋转压缩机，在上述节气阀的前端部分的侧面形成可以选择性地使上述气缸内部的机油流出的机油流出槽。
下面，结合附图对本实用新型进行详细说明。
图3是在具有适用本实用新型的防机油吐出功能的旋转压缩机中，对压缩机部进行图示的平面图；图4是在具有适用本实用新型的防机油吐出功能的旋转压缩机中，对压缩机部工作状态进行图示的平面图。
在对本实用新型进行说明的过程中，为了使本实用新型的要旨更加明确，将省略对共知功能及结构的详细说明。
如图1和图3所示，适用本实用新型的具有防机油吐出功能的旋转压缩机，包含填充有一定量机油的外壳11；安装于上述外壳11内部，用于产生驱动力的电机部；安装于上述外壳11内部，通过接收电机部传递的动力工作并对冷媒进行压缩的压缩机部。
在上述外壳11上侧部安装有贯穿外壳11壁面的吐出管(DP)，而在外壳11的下侧部侧面安装有与压缩机部连通且贯穿外壳11壁面的吸入管(SP)。
上述电机部包含定子12、转子13以及压入结合到上述转子13中心的旋转轴14，而上述旋转轴14的下侧部安装有压缩机部。
上述压缩机部包含固定于外壳11内周面并与吸入管(SP)连通的圆形的气缸15；紧密附着在上述气缸15的两侧面的同时，旋转轴14贯穿而过的第1轴承16A及第2轴承16B；结合于上述旋转轴14的离心部14b，在气缸15内部进行离心旋转的旋转活塞17；与上述旋转活塞17的外周面弹性接触，并随着旋转活塞17旋回运动进行直线运动，将上述气缸15区分为吸入空间和压缩空间的节气阀20。
上述节气阀20通过位于气缸15内部一侧的气节阀容纳部21进行安装，且在节气阀容纳部21内部具有用于使节气阀20与旋转活塞17弹性接触的节气阀弹簧S。
此外，在上述气缸15内部一侧具有与吸入管SP连通使其可以吸入冷却气体的吸入口15a。而在圆周方向上，中间间隔上述节气阀容纳部21的吸入口15a的另一侧，具有用于吐出压缩后冷却气体的吐出口15b。
此外在上述节气阀20前端部分的侧面，具有凹陷形成的可以选择性地使上述气缸15内部的机油流出的机油流出槽20a，用于在冷却气体被旋转活塞17压缩时使气缸15内部的机油流出，防止机油与冷却气体一起被压缩或吐出。
其中，上述机油流出槽20a可以以一定的深度及高度在节气阀20的高度方向或长度方向形成。为了使节气阀20的强度保持稳定，使其在节气阀20的厚度方向具有最小深度，即在节气阀20的长度方向以一定的长度(约0.5～5mm)形成为宜。
此外，上述机油流出槽20a的深度及长度，会根据压缩机的容量及运行条件等有所不同。
上述旋转轴14内部具有沿着轴向贯穿的较长的机油通道14a，而上述机油通道14a下方具有用于对填充到外壳11中的机油进行抽吸的机油进给器(图中未标出)，且上述旋转压缩机的外侧安装有用于吸入气状冷媒(气体状态的冷媒)的冷冻压缩机(accumulator)30。
在图中未说明的符号中，16a为吐出孔，18为吐出阀，19为吐出消声器。
在如上所述的适用本实用新型的旋转压缩机中，将使用HFC(HydroFluoro Carbones氢化氟代碳)系列的冷却气体。
下面，对如上所述结构的适用本实用新型的旋转压缩机的工作进行说明。
当向上述定子12加载电源时，转子13将在定子12内部进行旋转。与此同时，旋转轴14将开始旋转并使旋转活塞17在气缸15内部进行离心旋转。随着上述旋转活塞17的离心旋转，气状冷媒被吸入到气缸15的吸入空间并被持续压缩到一定的压力。当上述气缸15内部的压缩空间的压力超过临界压力而高于外壳11内部的压力的瞬间，安装于上述第1轴承16A中的吐出阀18将被开启，并通过吐出孔16a将压缩空间中的冷媒吐出到外壳11内部。上述被吐出的冷媒通过外壳(11)与定子12之间的缝隙或定子12与转子13之间的缝隙向上移动，最后通过吐出管DP排出到冷冻循环系统(图中未标出)。
如图4所示，当上述气缸15的压缩空间中的冷却气体被旋转活塞17压缩时，气缸15内部的机油可以通过位于节气阀20前端部分侧面的机油流出槽20a流出。
即，当冷却气体备旋转活塞17压缩时，节气阀20通过旋转活塞17压缩节气阀弹簧S并向节气阀容纳部21的内侧移动。此时，气缸15内部的机油将通过位于节气阀20前端部分侧面的机油流出槽20a与节气阀容纳部21之间形成的缝隙流出，防止与冷却气体一起被压缩或吐出。
如上所述的本实用新型，通过在冷却气体被压缩时使气缸15内部的机油通过机油流出槽20a流出，防止其与冷却气体一起被压缩或吐出，从而避免因为机油不足现象而导致的各种问题，提高压缩机的可信赖性并提高压缩机的性能及效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其特征在于包含安装于外壳内部的气缸；紧密附着在上述气缸的两侧面的同时，结合在驱动电机中的旋转轴贯穿而过第1轴承及第2轴承；在上述气缸内部与上述旋转轴的离心部结合并进行离心旋转的同时，使冷却气体移动的旋转活塞；在上述气缸的吸入口和吐出口之间，随着上述滚动活塞的离心旋转在半径方向进行直线运动的同时，将上述气缸内部区分为吸入空间和压缩空间的节气阀的旋转压缩机，及在上述节气阀的前端部分的侧面形成可以选择性地使上述气缸内部的机油流出的机油流出槽。
2.根据权利要求1所述的一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其特征在于其中所述的冷却气体为HFC系列的冷却气体。
专利摘要本实用新型是有关于一种具有防机油吐出功能的旋转压缩机，其包含安装于外壳内部的气缸；紧密附着在上述气缸的两侧面的同时，结合在驱动电机中的旋转轴贯穿而过第1轴承及第2轴承；在上述气缸内部与上述旋转轴的离心部结合并进行离心旋转的同时，使冷却气体移动的旋转活塞；在上述气缸的吸入口和吐出口之间，随着上述滚动活塞的离心旋转在半径方向进行直线运动的同时，将上述气缸内部区分为吸入空间和压缩空间的节气阀(vane)的旋转压缩机，在上述节气阀的前端部分的侧面形成可以选择性地使上述气缸内部的机油流出的机油流出槽。可以在压缩机运行过程中防止气缸内部的机油被吐出，从而避免因为机油不足而导致的性能及可信赖性下降。
文档编号F04C18/356GK2849235SQ200520113348
公开日2006年12月20日 申请日期2005年7月11日 优先权日2005年7月11日
发明者安智勇 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司