专利名称：奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，属于ー种适用于奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的布置方案。
背景技术：
空气压缩机是经过空滤将空气压缩，加大空气密度，主要是含氧量，然后通过空气加湿器加湿后进入氢反应堆。空气压缩机及空滤布置在前机舱，国内同类燃料电池轿车都
压缩机端面向前正对散热器布置和安装，这样的安装布置方式由于压缩机与散热器的正对面面积较大，不利于散热，并且不易安装与拆卸，维护不够方便。
发明内容本实用新型的目的是提供一种奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，能满足奔腾发动机舱的布置空间和空气压缩机的结构特点、性能、安装及エ艺要求。本实用新型的技术方案是这样实现的奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，其特征在于空气压缩机及空滤在散热器后侧，空滤竖直向上，空气压缩机安装端面水平向下，底部支撑点通过橡胶与支架固定连接。本实用新型的积极效果是空间利用率高，管路走向合理，安装及后期维护拆装方便，减小电机横置转动时产生的振动，减小噪声，利于散热。
图I为本实用新型的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步说明如图I所示，奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，其特征在于空气压缩机I及空滤2在散热器3后侧，空滤2竖直向上，空气压缩机I安装端面水平向下，底部支撑点通过橡胶4与支架固定连接。工作吋，由于压缩机I安装端面冲下，降低了电机旋转时的振动，底部与支架之间的橡胶4也能降低噪音，压缩机I与散热器3位置虽然没有改变但正对面减小使散热效果更佳良好。
权利要求1.奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，其特征在干空气压缩机及空滤在散热器后侧，空滤竖直向上，空气压缩机安装端面水平向下，底部支撑点通过橡胶与支架固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种奔腾燃料电池车空气压缩机及空滤的新式布置方案，其特征在于:空气压缩机及空滤在散热器后侧，空滤竖直向上，空气压缩机安装端面水平向下，底部支撑点通过橡胶与支架固定连接。其空间利用率高，管路走向合理，安装及后期维护拆装方便，减小电机横置转动时产生的振动，减小噪声，利于散热；能满足奔腾发动机舱的布置空间和空气压缩机的结构特点、性能、安装及工艺要求。
文档编号H01M8/04GK202429048SQ201120278140
公开日2012年9月12日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者吕景华, 张占江, 张献伟, 肖军生 申请人:一汽轿车股份有限公司, 中国第一汽车股份有限公司