专利名称：鼓风扇的扇轮构造的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种鼓风扇的扇轮构造，特别是指一种在扇轮底面增设一保压环， 利用保压环与下连接环之间的泄压孔来增加鼓风扇的风压、风量并减少叶轮运转 时所产生的乱流的鼓风扇的扇轮构造。
背景技术：
如图1、图2所示，为一习用的鼓风扇扇轮的俯视图，该扇轮包含一轮毂40 及一叶轮41，轮毂40中央具有一心轴，并利用数个涡流状的肋条42连接轮毂40 与叶轮41。
叶轮41包括数个叶片411、 一保压环43及一上连接环44，其中 各叶片411的顶端面外缘与一上连接环44连接，叶片411底面设有一保压环 43，保压环43具有一定的厚度，并将叶片411的底部完全封盖住，为一环盘状构 件，可防止气流由叶片411底部泄出，防止压力外泄，具有增加静压的功效，并 可强化叶片411的强度。
如图2所示，为习用的鼓风扇扇轮装设于壳体内时的使用状态剖面视图，外 部气流(如箭头)由轮毂40外侧与叶片411内侧端点所围绕的空间范围内进入，形 成一轴向气流，当扇轮转动时，由轮毂40外侧与叶片411内侧端点所围绕的空间 进入扇轮的轴向气流，因旋转作用使气流受到一离心作用力，由原本的轴向气流 转换成一径向气流，并经由叶片411拨动排出。另一外部气流为由叶片411的正 上方进入的轴向气流，直接向下流至保压环43，保压环43可阻挡气流，防止气流 直接由叶片411底部泄出，造成泄压使风压不足，故保压环43在扇轮驱动时可增 加风压及风量。
然而，上述受离心力作用形成的径向气流流经叶片411时，会与由叶片411 正上方进入的轴向气流相冲，使二不同流向的气流发生碰撞，从而导致乱流或扰 流的产生，造成该扇轮气流流动方向不稳定。
发明内容
针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种鼓风扇的扇轮构造，其可减 少乱流或扰流的产生，更具有提升风压及风量的功效。
为达到上述目的，本发明所提供的一种鼓风扇的扇轮构造，其包括 一轮毂，所述轮毂中央设有一轴心； 一叶轮，所述叶轮包括一上连接环、 一下连接环、一 保压环及多个叶片；其特征在于各所述叶片呈直立排列环绕于所述轮毂周边， 所述叶片的顶端面外周缘连接所述上连接环，所述叶片的底缘内侧连接所述下连 接环，外侧连接所述保压环；所述叶轮底面的保压环与下连接环间间隔设置有多 个泄压孔。
上述本发明的技术方案中，所述保压环由所述叶片外侧底缘向内延伸一径向 宽度。
上述本发明的技术方案中，所述泄压孔由两相邻所述叶片的底面与所述保压 环及所述下连接环间所形成的间距构成。
上述本发明的技术方案中，所述泄压孔的宽度为所述保压环及所述下连接环 间所形成的间距。
上述本发明的技术方案中，所述泄压孔的间距介于所述叶轮的径向宽度的 0.32 0.67之间。
上述本发明的技术方案中，所述轮毂外周底缘向外延伸多个涡流状肋条连接 至所述下连接环。
上述本发明的技术方案中，所述保压环的宽度大于所述上连接环或所述下连 接环的宽度。
上述本发明的技术方案中，各所述泄压孔露出各所述叶轮的底部。 采用以上技术方案，本发明利用保压环及连接环间的空隙与两相邻叶片的底 面形成多个泄压孔，利用这些泄压孔使扇轮运转时达到提升风压及风量，并减少 乱流产生的功效。通过在叶片底面增加一具有特定宽度的保压环，达到强化叶片 强度的功效。当扇轮转动时，由外部环境的气流经由轮毂与叶片近轴端环绕形成 的范围进入，形成一轴向气流，而因旋转使该轴向气流转变为径向气流经由叶片 的拨动排出；另一外部气流由叶片上方进入的轴向气流，并向下流动至底部的保 压环，再通过泄压孔排出，由该泄压孔向下排出的气流相对鼓风扇的壳体底面产 生一压力作用，可驱动扇轮加快转动速度，达到提升风压、风量及减少乱流产生 的效果。
图1是习知鼓风扇扇轮结构的俯视图2是图1的习知结构鼓风扇扇轮组装在壳体中的使用状态剖面图3是本发明实施例的立体图4是本发明实施例的俯视4图5是本发明实施例的仰视图6是本发明实施例的扇轮组装在壳体中的立体图外观； 图7是本发明实施例的扇轮组装在壳体中的使用状态剖面示图； 图8是本发明实施例与习用技术的P-Q曲线图。
具体实施例方式
为了详细说明本发明的结构、特点及所达到的功效，现举以下较佳实施例并 配合
如下。
如图3 图5所示，为本发明鼓风扇的扇轮构造的实施例，本发明的扇轮1 采用一体成型的方式制成，主要包含一轮毂10与一叶轮20，其中 轮毂10中央设有一心轴；
叶轮20包含一上连接环22、 一下连接环23、 一保压环24及多个叶片21;其
中
叶片21呈直立排列环绕于轮毂10周边，且各叶片21的顶端面最外缘与上连 接环22连接，各叶片21的底缘内侧连接一下连接环23，外侧缘连接一保压环24, 保压环24由叶片21外侧底缘向内延伸一径向宽度形成，轮毂IO外周底缘处向外 延伸多个涡流状肋条11与下连接环23连接。
如图4、图5所示，为本发明实施例的仰视图，其中保压环24的宽度大于上 连接环22或下连接环23，且保压环24与下连接环23间间隔设置有多个泄压孔 25，使叶轮20底部并未完全被封闭住，泄压孔25由两相邻叶片21的底面与保压 环24及下连接环23间所形成的间距B所构成。间距B即为泄压孔25的宽度， 其是从保压环24的内径至下连接环23的外径间的距离。
其中，如图5中所标示的A，为叶轮20底部的保压环24外径至下连接环23 内径的径向距离，简言之即为叶轮底部的径向宽度A，若以泄压孔的间距B除以 叶轮底部的径向宽度A，可得一比值C
，=C; B=A*C
且经实验检测得知，C值为介于0.32 0.67之间为最佳实施例。 根据上述公式，若将叶轮底部的径向宽度A设定为10mm，泄压孔的间距B
设定为3.5mm，即可得C值为0.35，若将泄压孔的间距B设定为6.5mm，即可得
C值为0.65，均符合0.32 0.67的最佳范围内。
如图6所示，为本发明组装在壳体中的立体外观图，该鼓风扇为一单向进风
的鼓风扇，本发明使用时，是将本发明的扇轮1组装在一壳体3中，壳体3由一
5上盖32及一下壳体30所构成，其中
壳体3的一端具有一出风口 33，并在壳体3上盖32的端面设有一进风口 34， 下壳体30的周缘环绕形成一环墙31 。
如图6、图7所示，图7是本发明组装在壳体中的使用状态剖面示意图，当扇 轮1运转时， 一外部气流由壳体3上盖32的进风口 34处进入扇轮1内，形成一 轴向气流，经叶片21的导引使轴向气流往叶轮20底部的保压环24流动，保压环 24可防止气流快速从叶轮20底部泄出，造成泄压因而降低静压，且保压环24与 下连接环23间具有泄压孔25，可使聚积于保压环24与叶片21范围内的气流经泄 压孔25泄出，因扇轮1安装于壳体3上时，扇轮1的底面与下壳体30间具有一 间隙S，并未完全紧密贴合，故由泄压孔25泄出的轴向气流对下壳体30的内底面 产生一向下的压力作用，进一步驱动扇轮1加快转动速度，进而提升风扇整体的 风压及风量。
另外，另有一轴向气流由轮毂10与叶片21近轴端侧环绕的范围内进入，在 扇轮1旋转过程中产生一离心力作用，使该轴向气流受离心力作用而改变流动的 方向，进而形成一径向气流朝叶片21方向流动，再利用受扇轮l转动而驱动的叶 片21，将上述由叶片21顶端面进入的轴向气流与该受离心力作用的径向气流往扇 轮1外吹送，使气流流动至壳体3环墙31与扇轮1间形成的容置空间，并沿着环 墙31的内壁面流动，往出风口 33方向流动排出。通过在底部增设泄压孔25，将 部份轴向气流由泄压孔25泄出，使二方向的轴向气流与径向气流产生碰撞的机会 降低，让径向气流能够顺利的由叶片21排出，减少乱流的产生。
如图8所示，为本发明与习用的叶轮组装于壳体内时二者间的P-Q曲线图， 该图的Y轴为静压值，X轴则为风量值，该P-Q曲线图为泄压孔的间距与叶轮底 部的径向宽度的比值C为0.5时所获得的数据曲线图。
如图8所示，虚线为习知保压环呈完全封闭时所测量的曲线，例如，当风量 值Q为2时，静压值P则约为0.95，本发明的风量值为2时，静压值约为l.l，故 两者风量相同时风压值相差约0.15。由上述测量后的P-Q曲线图可知，通过增设 泄压孔，使气流通过泄压孔泄出，确实能增加风扇整体的风压及气流量，相比于 习知风扇扇轮的构造，更能提升风扇的工作效率。
以上所述，仅为本发明的一较佳实施型态，举凡应用本发明说明书、权利要 求书或附图所作的等效结构变化，均应包含在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1、一种鼓风扇的扇轮构造，其包括一轮毂，所述轮毂中央设有一轴心；一叶轮，所述叶轮包括一上连接环、一下连接环、一保压环及多个叶片；其特征在于各所述叶片呈直立排列环绕于所述轮毂周边，所述叶片的顶端面外周缘连接所述上连接环，所述叶片的底缘内侧连接所述下连接环，外侧连接所述保压环；所述叶轮底面的保压环与下连接环间间隔设置有多个泄压孔。
2、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述保压环由所述 叶片外侧底缘向内延伸一径向宽度。
3、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述泄压孔由两相 邻所述叶片的底面与所述保压环及所述下连接环间所形成的间距构成。
4、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述泄压孔的宽度 为所述保压环及所述下连接环间所形成的间距。
5、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述泄压孔的间距 介于所述叶轮的径向宽度的0.32 0.67之间。
6、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述轮毂外周底缘向外延伸多个涡流状肋条连接至所述下连接环。
7、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于所述保压环的宽度 大于所述上连接环或所述下连接环的宽度。
8、 如权利要求l所述的鼓风扇的扇轮构造，其特征在于各所述泄压孔露出 各所述叶轮的底部。
全文摘要
本发明涉及一种鼓风扇的扇轮构造，其包括一轮毂，所述轮毂中央设有一轴心；一叶轮，所述叶轮包括一上连接环、一下连接环、一保压环及多个叶片；其特征在于各所述叶片呈直立排列环绕于所述轮毂周边，所述叶片的顶端面外周缘连接所述上连接环，所述叶片的底缘内侧连接所述下连接环，外侧连接所述保压环；所述叶轮底面的保压环与下连接环间间隔设置有多个泄压孔。本发明在气流通过泄压孔时可产生一压力作用，驱动扇轮加快转动速度，达到提升风压、风量及减少乱流产生的效果，且在扇轮底部增加一具特定宽度的保压环，也具有强化叶片强度的功效。
文档编号F04D29/30GK101539155SQ20081008556
公开日2009年9月23日 申请日期2008年3月17日 优先权日2008年3月17日
发明者李承熹, 洪银树 申请人:建准电机工业股份有限公司