油位镜的制作方法

文档序号:5431670阅读:504来源:国知局
专利名称:油位镜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种螺杆式空压机,特别涉及一种空压机用油位镜。
背景技术
空压机的油气桶是空气压縮机的重要部件,油气桶内油量需要控制在一定的范围 内,油位镜的作用是能实时显示油气桶的油位高低,安装于油气桶桶侧,润滑油的液位应在 油位镜的高液位和低液位线之间,目前空压机上使用的油位镜存在强度低,易漏油,特别是 使用过一段时间后由于静电作用,视油窗存在模糊等弊端。

发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种油位镜,旨在解决上述的问题。 为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的 本实用新型包括材质是聚碳酸脂的油位镜镜体;在油位镜镜体的内部是中间为
一个长的内孔;二个螺栓分别穿过内孔的二端与油气桶固定;所述的螺栓的中间有一个串
通的小孔,和油位镜体的内孔互相串通;在螺栓与油气桶之间还设置密封圈。 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是由于采用材质聚碳酸脂,耐高温,高
压,耐腐蚀;常时间使用不会产生静电模糊,永久保持清晰的透明界面。

图1为本实用新型结构示意图; 图2是图1的内部结构图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述 由图1、图2可见本实用新型包括材质是聚碳酸脂的油位镜镜体1 ;在油位镜镜 体1的内部是中间为一个长的内孔11 ;二个螺栓3分别穿过内孔11的二端与油气桶固定; 所述的螺栓3的中间有一个串通的小孔31,和油位镜体的内孔互相串通;在螺栓3与油气 桶之间还设置密封圈2。 本实用新型主要结构包括油位镜镜体l,数量一个,材质是聚碳酸脂,其具有强 度好,可以经得起锤击而不碎裂;中间为一个较长的内孔,用以连同上下专用螺栓中的润滑 油,抗静电性能好,使用数年,仍然保证较好的透明性能;密封圈2,材质采用VIT0N氟橡胶, 数量四只,能有效保证油气桶和油位镜之间的密封,不会导致油气桶内高压的润滑油泄露 到空气中;螺栓3,数量两只,两只螺栓中间有一个串通的小孔,和油位镜体的小孔互相串 通。 本实用新型根据连通器原理,油气桶内的润滑油通过油位镜的下面的螺栓小孔, 进入油位镜镜体内部,并保持和油气桶内油位一样的高度,能实时有效显示油气桶油位。[0013] 本实用新型油位镜镜体使用的的材料为聚碳酸脂,聚碳酸脂材料与润滑油材料的 分子相排斥,润滑油不会附着在油位镜内部管道上,方便于操作用户观察油位,经年累月使 用,仍然保持清晰的液位界面,是喷油螺杆压縮机的油气桶正常工作的重要配套产品,是一 款性价比较高的环保产品。 虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
,但是本领域的技术人员应当理解, 这些仅是举例证明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做 出多种变更或修改,因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
权利要求一种油位镜,其特征在于包括材质是聚碳酸脂的油位镜镜体;在油位镜镜体的内部是中间为一个长的内孔;二个螺栓分别穿过内孔的二端与油气桶固定;所述的螺栓的中间有一个串通的小孔,和油位镜体的内孔互相串通;在螺栓与油气桶之间还设置密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种油位镜,包括材质是聚碳酸脂的油位镜镜体;在油位镜镜体的内部是中间为一个长的内孔;二个螺栓分别穿过内孔的二端与油气桶固定;所述的螺栓的中间有一个串通的小孔,和油位镜体的内孔互相串通;在螺栓与油气桶之间还设置密封圈;本实用新型的有益效果是由于采用材质聚碳酸脂,耐高温,高压,耐腐蚀;常时间使用不会产生静电模糊,永久保持清晰的透明界面。
文档编号F04C29/00GK201474978SQ200920208210
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日
发明者刘小丽, 王桂荣, 程光明, 陈鹏高 申请人:上海斯可络压缩机有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1