专利名称：泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轿车发动机的转子机油泵，特别是一种泵盖背面安装的内泵 盖转子机油泵。
背景技术：
现有轿车发动机的铝质前端盖的下部设置有整体连接的前泵盖转子机油泵，包括 泵盖1、泵体2、内转子3和外转子4(如图1所示)，内转子3和外转子4安装到泵体2的 转子孔中，内转子3上有台阶形定位圈31，台阶形定位圈31位于内转子3的右边，泵盖1 安装在内、外转子的正面，泵盖1和泵体2结合面设有异型密封圈5。其不足之处是因泵 盖1装配定心难度大，影响油封与轴头的密封性，其连接平面的密封性能较差，容易发生渗 漏，同时密封槽加工难度较大，精度难以控制，生产效率低，制造成本高，不适合现代化高性 能发动机使用的技术要求。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术上的不足，而提供一种泵盖背面安装的内泵盖 转子机油泵，以提高机油泵整体的外观形象，解决原来泵盖、泵体结合面渗油的难题，提高 加工精度和效率，降低生产成本。本实用新型的技术方案是一种泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵，包括泵体、泵 盖、内转子和外转子，外转子安装在泵体的转子孔中，内转子套装在外转子的孔内，内转子 上有台阶形定位圈，泵盖安装在内、外转子的背面。本实用新型进一步的技术方案是台阶形定位圈位于内转子的左边。本实用新型由于将发动机正面安装的机油泵前泵盖改为背面安装的内泵盖，使外 表更加完整美观，完全解决了表面渗油的难题；泵盖由铝材改为钢板，可降低材料成本，同 时，泵盖安装装在机油泵内部，与泵体的结合面不需要密封垫，又省去了 0型密封圈，减少 了加工密封槽的一道工序，提高了机加工的工艺性，降低了生产成本；特别是将前泵盖改为 内泵盖后，前泵盖的密封圈孔成为整体结构，提高了前泵盖曲轴油封孔与曲轴安装的密封 程度，提高了密封效果。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的详细内容作进一步描述。
图1为现有前泵盖转子机油泵的结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示一种泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵，包括泵盖6、泵体2、内转子 3和外转子4，外转子4安装在泵体2的转子孔中，内转子3套装在外转子4的孔内，内转子3上有台阶形定位圈31，台阶形定位圈31位于内转子3的左边，泵盖6安装在内转子3、外 转子4和泵体2的背面。
权利要求1.一种泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵，包括泵体、泵盖、外转子和内转子，外转子 安装在泵体的转子孔中，内转子套装在外转子的孔内，内转子上有台阶形定位圈，其特征是 泵盖安装在内、外转子的背面。
2.根据权利要求1所述的泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵，其特征是台阶形定位圈 位于内转子的左边。
专利摘要一种泵盖背面安装的内泵盖转子机油泵，包括泵盖6、泵体2、内转子3和外转子4，外转子4安装在泵体2的转子孔中，内转子3套装在外转子4的孔内，内转子3上有台阶形定位圈31，台阶形定位圈31位于内转子3的左边，泵盖6安装在内转子3、外转子4和泵体2的背面。本实用新型由于将发动机正面安装的机油泵前泵盖改为背面安装的内泵盖，完全解决了表面渗油的难题，降低了材料成本，泵盖安装装在机油泵内部，与泵体的结合面不需要密封垫，减少了加工密封槽的一道工序，提高了机加工的工艺性，降低了生产成本；特别是将前泵盖改为内泵盖后，前泵盖的密封圈孔成为整体结构，提高了前泵盖曲轴油封孔与曲轴安装的密封程度，提高了密封效果。
文档编号F04C15/00GK201891605SQ20102064973
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月27日 优先权日2010年11月27日
发明者刘光明, 杨福柱, 许仲秋 申请人:湖南机油泵股份有限公司