专利名称：一种超高压泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种超高压泵。
背景技术：
现有超高压泵的滤除杂质是通过滤油器来完成的，这种结构的缺点在于该滤油器只能滤除齿轮泵吸入的大颗粒杂质，而柱塞泵泵体内部的杂质则无法排除掉(只能打开泵体清洗)，泵体内部的杂质主要为由于内部零件磨损而产生的铁屑等，这些铁屑如果得不到及时的清理，就会加速磨损泵体内部的其余零件，尤其是柱塞偶件等。如果经常拆开泵体清理杂质的话，则会使泵体内部的零件配合公差加大，使得一些零件提前更换，而更换过的新配件在磨合期间又会产生铁屑，这样又得清洗泵体，进入了一个恶性循环状态，影响超高压泵的正常使用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够有效滤除泵体内杂质的超高压泵。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种超高压泵，包括泵壳及泵壳上部的滤油器，泵壳底部设有与泵壳连通的储油槽，储油槽内设有杂质吸附装置，储油槽端部设有回油口。所述杂质吸附装置包括与储油槽连接的堵头，堵头内端与带有磁铁的横杆连接。所述横杆上均布有多块磁铁，相邻两块磁铁之间的横杆上设有尼龙套。本实用新型中，泵壳底部设有与泵壳连通的储油槽，储油槽内设有杂质吸附装置， 储油槽可以用来沉淀泵体内部的杂质，吸附装置可以有效的吸附储油槽内沉淀下来的杂质；杂质吸附装置包括堵头，堵头与带有磁铁的横杆连接，堵头插接于储油槽上，定期将堵头及横杆拔出清除磁铁上的铁屑即可，其他杂质多了也只用打开储油槽即可，操作方便。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种超高压泵，包括泵壳1及泵壳1上部的滤油器2，泵壳1底部设有与泵壳1连通的储油槽8，储油槽8内设有杂质吸附装置，所述杂质吸附装置包括堵头7， 堵头7与带有磁铁的横杆6连接，堵头7插接于储油槽8上；所述横杆6上均布有多块磁铁 5，相邻两块磁铁5之间的横杆6上设有尼龙套4。储油槽8端部设有回油口 3。本实用新型使用时，泵壳1内的杂质将沉淀在储油槽8中，铁屑被磁铁5吸附，定期将堵头7及横杆6拔出清除上面的铁屑即可，其他杂质多了可以将储油槽8打开清除内部的杂质，磁铁5之间设置尼龙套4，可以减少磁铁5的用量，同时增大了磁铁5可以吸附杂质的表面积。
权利要求1.一种超高压泵，包括泵壳及泵壳上部的滤油器，其特征在于，泵壳底部设有与泵壳连通的储油槽，储油槽内设有杂质吸附装置，储油槽端部设有回油口。
2.如权利要求1所述的超高压泵，其特征在于，所述杂质吸附装置包括与储油槽连接的堵头，堵头内端与带有磁铁的横杆连接。
3.如权利要求2所述的超高压泵，其特征在于，所述横杆上均布有多块磁铁，相邻两块磁铁之间的横杆上设有尼龙套。
专利摘要本实用新型公开了一种超高压泵，包括泵壳及泵壳上部的滤油器，泵壳底部设有与泵壳连通的储油槽，储油槽内设有杂质吸附装置，储油槽端部设有回油口。本实用新型中，储油槽可以用来沉淀泵体内部的杂质，吸附装置可以有效的吸附储油槽内沉淀下来的杂质，清除杂质时不用打开泵体即可进行操作，方便快捷。
文档编号F04B53/20GK202065171SQ20112011974
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者刘创勋, 刘广利, 孙海滨 申请人:郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司