专利名称：可以减少润滑油用量的潜水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可以减少润滑油用量的潜水泵。
背景技术：
潜水轴流泵和潜水混流泵的上机械密封是装在连接座和导流体之间的，机械密封的静环和动环在运行时会摩擦生热，所以必须有润滑油对其润滑和冷却。连接座和导流体之间的空腔是用来装润滑油的，称为油室。潜水轴流泵和潜水混流泵的体积一般都比较大，油室也就比较大，装得油也很多，而机械密封在运行时并不需要太多的润滑油，所以加入太多的润滑油就造成了浪费，增加了成本。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中潜水轴流泵和潜水混流泵的用于润滑的油室容积过大所存在的上述问题，提供一种新型的改进的连接座和导流体结构的可以减少润滑油用量的潜水泵。本实用新型设计可以减少润滑油用量的潜水泵，包括潜水泵，其特征在于连接座的外止口距离挡油板的外侧15mm，减小导流体油室的轴向尺寸，上机械密封的下端距离凹槽的下端面的距离为3mm，导流体的凹槽的直径小于油室的直径，同时凹槽的直径比上机械密封的旋转直径大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。本实用新型的特点是缩小油室的体积，节省工作时的润滑用油。
以下结合附图
和实例对本实用新型作详细说明。附图I为本实用新型的连接座示意图；附图2为本实用新型的导流体示意图；附图3为本实用新型的使用原理图。图中I为轴,2为连接座,3为导流体,4为螺钉,5为下机械密封,6为叶轮部件,7为上机械密封，8为油室,9为0形密封圈，11为外止口，12为静环槽,13为挡油板,21为内止口，22为凹槽,23为静环槽,25为加油孔。
具体实施方式
如图所示导流体和连接座通过止口配合，之间装有0形密封圈，0形密封圈可以防止油室中的油向外泄露；使用时通过加油孔向油室中加油，加满油后，用缠有生料带的螺钉将加油孔堵住并密封。连接座的外止口尽可能的小，距离挡油板的外侧15mm左右，如果距离再小，在装配时导流体的油室的内壁会碰到挡油板；导流体油室的轴向尺寸尽可能的小,保证上机械密封的下端距离凹槽的下端面距离约3mm ;凹槽的直径小于油室的直径，这样可以进一步缩小油室的体积，同时凹槽的直径比上机械密封的旋转直径大IOmm左右，这样可以防止上机械密封与导流体磨擦，凹槽的上端面要低于加油孔，否则加油孔不好加工。这样导流体和连接座形成的油室的容积就大大的减小了，加入的润滑油也就少了，这样不但保证了机械密封的正常使用，还节约了成 本。
权利要求1 .可以减少润滑油用量的潜水泵，包括潜水泵，其特征在于连接座的外止口距离挡油板的外侧15mm，减小导流体油室的轴向尺寸，上机械密封的下端距离凹槽的下端面的距离为3mm，导流体的凹槽的直径小于油室的直径，同时凹槽的直径比上机械密封的旋转直径大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。
专利摘要本实用新型设计可以减少润滑油用量的潜水泵，包括潜水泵，其特征在于连接座的外止口距离挡油板的外侧15mm，减小导流体油室的轴向尺寸，上机械密封的下端距离凹槽的下端面的距离为3mm，导流体的凹槽的直径小于油室的直径，同时凹槽的直径比上机械密封的旋转直径大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。本实用新型的特点是缩小油室的体积，节省工作时的润滑用油。
文档编号F04D29/06GK202468428SQ201120507388
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者尤保健, 禹泽龙, 谢芳 申请人:上海邦浦实业集团有限公司