专利名称：气压式汽车加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型，是属于一种机动车辆随车加油工具类。
目前机动车辆随车的加油工具有从高向低传送的橡胶管，手压球式输油器，另外还有手摇泵式由低向高传送但必由人力，目前用有动力的输油设备还有一种是用干电池为电源的潜油泵，但因电池能量有限，输油量较少，并必保证密封条件，否则火花易点燃油料。
本实用新型目的是解决随车用简易、安全、自动并由低向高传送的输油工具。
本实用新型是将固定在油箱附近的储气罐(内部气体是由车上空压机输入)，当需要输油时打开储气罐的阀门经减压阀气路管道，气体流经带有输出油管并是密封特制通用的油桶盖充入油桶中，则油在气体的压力作用下顺输出油管道流入接收容器中，油桶在接收容器的高位低位均可传送。
本实用新型为各种内燃机车辆如汽车、拖拉机、收割机、坦克等车辆在各种条件下随车输油用。是各种汽油车与才油车理想的随车工具，操作省力、简单、安全、无火花，避免司机用口吸，可向各种动力机械车辆推广，也可制成专用加油工具。
附图
是本实用新型结构示意图压条1是用四只螺钉将储气罐2固定在汽车大箱板下端，护圈3是固定在罐一端的园筒，其中出气阀门4，减压阀门5，单向阀6，三通阀门3均在护圈3中间防止碰坏。
其中单向阀6是由车上空压机输出气体经单向阀6流入储气罐2的。另外将罐联接的阀门4输出端将减压阀5联接，减压阀5输出端又将三通阀门7联接，三通阀门输出端经胶管8将带有输入气管与输出油管的特制螺塞10联接，在螺塞10上有耐油封闭圈、出油金属管口、胶管接头9与输油管14与汽油桶13构成。
在附图中加油器在使用前首先将车上空压机产生气体经单向阀6存入储气罐2做好输油准备工作，罐内压力可达6－7公斤／平方厘米。
当输油时首先打开减压阀5则压缩气体经三通阀门，输气胶管8，螺塞气口进入密封油桶内部，则由于气体对油的压力作用下，则油经输出油管14流入接收容器，输完后关闭减压阀5即可。
权利要求一种气压式汽车加油器，其特征是由一固定在汽车大箱板下部直径为300毫米、长为300毫米耐压7公斤/平方厘米以上的储气罐，在其输入端是有一内径为6毫米的单向阀，而输出端是由气体阀门与液化石油气罐用减压阀联接，减压阀输出端与三通阀门联接又经胶管与特制带有输入气管内径为6毫米与输出内径为8毫米油管的特制通用汽油桶盖构成。
专利摘要气压式汽车加油器，它是随车加油工具，其结构是将车上空压机压缩气体送入固定在油箱附近储气罐内，使用时将储气罐上减压阀打开，使压缩气体流入密封，并有输出油管的油桶中，汽油或柴油在气压作用下经输出油管流入汽车的油箱中，特点是油桶在接收容器的上下均可传送。油桶就是一般油桶。本实用新型是车辆理想的加油工具。油桶在接收容器的高低位均可，并操作省力，简单安全无火花，减轻司机的体力劳动，可向各种机动车辆推广。
文档编号F04F1/06GK2105588SQ90223588
公开日1992年5月27日 申请日期1990年11月12日 优先权日1990年11月12日
发明者杨大为, 杨大力 申请人:杨大为, 杨大力