专利名称：用于气动系统的组合式电磁阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁阀，尤其涉及一种适用于气动系统的电磁阀。 背条技术现有的用于气动系统的电磁阀都是单个独立的，均由进气阀体、截止阀体和电 磁阀体构成，而且进气阀体、截止阀体和电磁阀体是一个不能拆分的整体。因此， 用于应用系统时，不方便组合使用，而且占用了过大的组合空间，使得应用系统的 体积过大。同时也增加了成本，而且降低了装配效率。 实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可组合使用，以降低成 本、减小应用系统的体积、提高装配效率的用于气动系统的组合式电磁阀。 本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现本实用新型提供的一种用于气动系统的组合式电磁阀，包括进气阀体、电磁阀 体和截止阀体；所述进气阀体、电磁阀体和截止阀体为各自独立的单体，其中电磁 阀体为一个或一个以上，并列设置连接在进气阀体和截止阀体之间；各电磁阀体的 进气管对应相通，并各自具有出气管；所述进气阀体、各电磁阀体和截止阀体之间 为可拆卸式连接。本实用新型是对电磁阀的优化组合设计，可根据需要使用一个或 多个电磁阀体。组合使用多个电磁阀体时，也只是共用一个进气阀体和一个截止阀 体即可。为便于组合，提高装配效率，本实用新型所述进气阀体、各电磁阀体和截止阀 体之间采用倒扣结构连接。具体地可以采用以下二种方式实现连接装配本实用新型所述进气阀体的二个连接外侧，以及与此同方向的电磁阀体的二个 连接外侧，均外伸有凸块，该凸块上设有销孔；所述截止阀体的二个连接外侧面上， 以及与此同方向的电磁阀体的二个连接外侧面上，均设有凹位，该凹位上设有销头; 所述凸块和凹位可对应嵌合，销孔与销头则对应扣接。本实用新型所述进气阀体的二个连接外侧面上，以及与此同方向的电磁阀体的 二个连接外侧面上，均设有凹位，该凹位上设有销头；所述截止阀体的二个连接外 侧，以及与此同方向的电磁阀体的二个连接外侧，均外伸有凸块，该凸块上设有销 孔；所述凸块和凹位可对应嵌合，销孔与销头则对应扣接。 本实用新型具有以下有益效果(1) 对电磁阀进行了优化组合设计，可根据需要灵活选择使用。组合使用多个 电磁阀体时，也只是共用一个进气阀体和一个截止阀体，降低了成本，并且减小了 组合空间，从而有效减小了应用系统的体积。(2) 进气阀体、各电磁阀体和截止阀体之间采用倒扣结构组合连接，易于装配， 提高了生产效率。
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述图1是本实用新型实施例的结构及装配示意图；图2是本实用新型实施例使用单个电磁阀体的整体示意图；图3是本实用新型实施例使用两个电磁阀体的整体示意图。图中进气阀体l，电磁阀体2，进气管21,出气管22，截止阀体3，凸块4，销孔5，凹位6，销头具体实施方式
图1 图3所示为本实用新型的实施例。如图1所示，包括各自呈独立单体形 式的进气阀体1、电磁阀体2和截止阀体3，其中电磁阀体2可以为一个或一个以上， 并列设置连接在进气阀体1和截止阀体3之间;各电磁阀体2的进气管21对应相通， 并各自具有出气管22;进气阀体l、各电磁阀体2和截止阀体3之间采用倒扣结构 组合连接。如图1所示，进气阀体l的二个连接外侧，以及与此同方向的电磁阀体2的二 个连接外侧，均外伸有凸块4，该凸块上设有销孔5。截止阀体3的二个连接外侧面 上，以及与此同方向的电磁阀体2的二个连接外侧面上，均设有凹位6，该凹位上 设有销头7。进气阀体1 、各电磁阀体2以及截止阀体3上的凸块4与凹位6依次对 应嵌合，对应的销孔5与销头7则相互扣接，从而实现进气阀体1、各电磁阀体2 和截止阀体3的组合装配。使用单个和两个电磁阀体2时，其组合后的整体状态分 别如图2和图3所示。此外，进气阀体、各电磁阔体和截止阀体之间也可以采用以下方式连接(图中 未示出)进气阀体的二个连接外侧面上，以及与此同方向的电磁阀体的二个连接外 侧面上，均设有凹位，该凹位上设有销头。截止阀体的二个连接外侧，以及与此同 方向的电磁阀体的二个连接外侧，均外伸有凸块，该凸块上设有销孔。进气阀体、 各电磁阀体以及截止阀体上的凸块与凹位依次对应嵌合，对应的销孔与销头则相互 扣接，从而也能够实现进气阀体、各电磁阀体和截止阀体的组合装配。本实施例可应用于汽车座椅、安全气囊上的气动系统，或其他气动系统。座椅 上气动系统电磁阀是常闭型电磁阀，通电时绕线筒产生的电磁力带动铁心轴克服弹 簧力来打开电磁阀，断电时铁心轴在弹簧力作用下复位。单个使用时需要一个进气 阀体和一个截止阀体，当组合使用时多个电磁阀体共用一个进气阀体和一个截止阀体。
权利要求1、一种用于气动系统的组合式电磁阀，包括进气阀体(1)、电磁阀体(2)和截止阀体(3)，其特征在于所述进气阀体(1)、电磁阀体(2)和截止阀体(3)为各自独立的单体，其中电磁阀体(2)为一个或一个以上，并列设置连接在进气阀体(1)和截止阀体(3)之间；各电磁阀体(2)的进气管(21)对应相通，并各自具有出气管(22)；所述进气阀体(1)、各电磁阀体(2)和截止阀体(3)之间为可拆卸式连接。
2、 根据权利要求1所述的用于气动系统的组合式电磁阀，其特征在于所述进 气阀体(l)、各电磁阀体(2)和截止阀体(3)之间采用倒扣结构连接。
3、 根据权利要求2所述的用于气动系统的组合式电磁阀，其特征在于所述进 气阀体(l)的二个连接外侧，以及与此同方向的电磁阀体(2)的二个连接外侧，均外伸 有凸块(4)，该凸块(4)上设有销孔(5);所述截止阀体(3)的二个连接外侧面上，以及 与此同方向的电磁阀体(2)的二个连接外侧面上，均设有凹位(6)，该凹位(6)上设有销 头(7);所述凸块(4)和凹位(6)可对应嵌合，销孔(5)与销头(7)则对应扣接。
4、 根据权利要求2所述的用于气动系统的组合式电磁阀，其特征在于所述进 气阀体(l)的二个连接外侧面上，以及与此同方向的电磁阀体(2)的二个连接外侧面 上，均设有凹位(6)，该凹位(6)上设有销头(7);所述截止阀体(3)的二个连接外侧， 以及与此同方向的电磁阀体(2)的二个连接外侧，均外伸有凸块(4)，该凸块(4)上设有 销孔(5):所述凸块(4)和凹位(6)可对应嵌合，销孔(5)与销头(7)则对应扣接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于气动系统的组合式电磁阀，包括进气阀体、电磁阀体和截止阀体；所述进气阀体、电磁阀体和截止阀体为各自独立的单体，其中电磁阀体为一个或一个以上，并列设置连接在进气阀体和截止阀体之间；各电磁阀体的进气管对应相通，并各自具有出气管；所述进气阀体、各电磁阀体和截止阀体之间为可拆卸式连接。本实用新型是对电磁阀的优化组合设计，可根据需要使用一个或多个电磁阀体。组合使用多个电磁阀体时，也只是共用一个进气阀体和一个截止阀体即可。降低了成本，并且减小了组合空间，从而有效减小了应用系统的体积。同时还易于装配，提高了生产效率。
文档编号F15B13/00GK201003522SQ200720048068
公开日2008年1月9日 申请日期2007年1月31日 优先权日2007年1月31日
发明者窦正伟 申请人:广东肇庆爱龙威机电有限公司