专利名称：大管径夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及热旋压机，尤其是涉及一种用于热旋压机上大管径气瓶生 产，或用于其他机床，对加工管径大、长度长的工件进行夹紧的大管径夹紧装 置。
背景技术：
在大管径气瓶旋压加工过程中，由于工件旋转的线速度高，管径、长度也
较大，而且重量达3-5吨，因此工件在旋转过程中同时受较大的轴向和径向力 的影响，这就要求夹紧装置在夹紧工件时，既要满足旋转工件有较高的线速， 又要提供较大的夹紧力，这对夹紧装置提出了更高的要求。现有中小旋压机一 般都是使用的旋转油缸带动楔式液压卡盘来夹紧工件，而且旋转油缸时容易造 成漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构可靠，能满足使用要求的大管径夹紧装 置，解决旋压机大长管件由于旋转线速度高、作用力大而难以夹紧的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案 一种大管径夹紧装置， 夹套安装在主轴上，拉杆的前端套在主轴内，在夹套内有由夹爪和呈锲形的滑 块连接构成的卡盘，卡盘经链板铰接在拉杆的前端上，拉杆的后端上安装有轴 承套，轴承套的外圈上安装有拉套，拉套经连接件与油缸的活塞杆连接。
所述油缸为两个，分别位于拉杆的两侧，油缸的中心轴线与拉杆的中心轴 线平行。
所述锲形卡盘为5个，卡盘的夹爪正面和背面呈圆弧形，卡盘的滑块的背 面呈锲形。
本实用新型采用平行双油缸带动楔式液压卡盘来夹紧工件，拉杆为中间传
力件，工件从其中穿过。本实用新型中的卡盘为楔形五爪卡盘，五个夹爪同时
铰接在拉杆上，通过油缸的活塞杆带动轴承套前后移动，从而带动拉杆，拉杆
再带动夹爪作轴向运动，拉杆前后移动时，夹爪在圆周上表现为闭合和张开，
在夹爪闭合、张开的同时，通过卡盘把双油缸的作用力放大八倍后作用在工件
上，这样就完成了对工件的夹紧和放松。
为本实用新型提供力源的机构由两个平行安装的油缸和与拉杆连接的轴承
套组成。两只油缸与工件的回转轴线平行安装；轴承套内的一对推力轴承内圈 固定在拉杆上，通过这对推力轴承把拉杆和拉套连接在一起，拉套与油缸活塞 杆连接，当工件和拉杆同时转动时，拉套能够保持禁止，这样就实现了动静转换。当油缸工作时，油缸推动轴承套，油缸输出力通过轴承把力传递到拉杆上， 再由拉杆带动锲形卡盘把力传递到工件上。
本实用新型通过拉杆把平行双油缸的作用力放大后有效的传递到前端卡盘 上，用简单的结构，实现了动静转换，把静止油缸的作用力转换为可以旋转的 工件夹紧力，很好的解决了旋压机大长管件旋转线速度高、作用力大的夹紧难 题。如采用现有旋压机使用的旋转油缸来作为动力源的夹紧方式，受到几何尺 寸和输入夹紧力的限制，不能满足使用要求。
本实用新型的有益效果是采用平行布置的双油缸来作为输入力源，结构 可靠，避免使用旋转油缸的漏油问题，同时降低了设备的加工和装配难度，节 约了加工成本，非常适用于大长管件的夹紧，而且解决了大长旋转工件的夹紧 问题。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1的A向视图。
具体实施方式
本实用新型一种大管径夹紧装置的结构如图1、图2所示，主要由夹套l、 卡盘2、拉杆3、轴承套4、油缸5、拉套6构成，其中夹套1安装在主轴8上， 拉杆3的前端套在主轴8内，在夹套1内有由夹爪a和呈锲形的滑块b连接构 成的卡盘2，卡盘2经链板7铰接在拉杆3的前端上，拉杆3的后端上安装有轴 承套4，轴承套4的外圈上安装有拉套6，拉套6经连接件与油缸5的活塞杆连 接。所述油缸5为两个，分别位于拉杆3的两侧，油缸5的中心轴线与拉杆3 的中心轴线平行。所述锲形卡盘2为5个，卡盘2的夹爪a正面和背面呈圆弧 形，卡盘2的滑块b的背面呈锲形，夹爪a的背面和滑块b的正面连接，滑块b 经经链板7铰接在拉杆3的前端上。
工件安装在拉杆3内，当需要夹紧工件时，油缸5的活塞杆向后移动，此时 与活塞杆连接的拉套6向后移动，拉套6带动轴承套4向后移动，轴承套4拉 动拉杆3向后移动，拉杆3经链板7拉动卡盘2向后移动，由于卡盘2中的滑 块b背面呈锲形，此时5个卡盘2中的夹爪b围成的圆形半径縮小，卡盘在圆 周上表现为闭合，在卡盘闭合的同时，通过楔形卡盘把双油缸的作用力放大后 作用在工件上，这样就完成了对工件的夹紧；当油缸5的活塞杆向前移动，此 时与活塞杆连接拉套6向前移动，拉套6带动轴承套4向前移动，轴承套4拉 动拉杆3向前移动，拉杆3拉动卡盘2向前移动，此时5个卡盘围成的圆形半 径增大，卡盘在圆周上表现为张开，在卡盘开展的同时，完成了对工件的放松。
权利要求1、一种大管径夹紧装置，其特征在于夹套(1)安装在主轴(8)上，拉杆(3)的前端套在主轴(8)内，在夹套(1)内有由夹爪(a)和呈锲形的滑块(b)连接构成的卡盘(2)，卡盘(2)经链板(7)铰接在拉杆(3)的前端上，拉杆(3)的后端上安装有轴承套(4)，轴承套(4)的外圈上安装有拉套(6)，拉套(6)经连接件与油缸(5)的活塞杆连接。
2、 根据权利要求1所述的大管径夹紧装置，其特征在于所述油缸(5)为两 个，分别位于拉杆(3)的两侧，油缸(5)的中心轴线与拉杆(3)的中心轴线平行。
3、 根据权利要求1所述的大管径夹紧装置，其特征在于所述锲形卡盘(2) 为5个，卡盘(2)的夹爪(a)正面和背面呈圆弧形，卡盘(2)的滑块(b) 的背面呈锲形。
专利摘要本实用新型公开了一种大管径夹紧装置，其特征在于夹套(1)安装在主轴(8)上，拉杆(3)的前端套在主轴(8)内，在夹套(1)内有由夹爪(a)和呈锲形的滑块(b)连接构成的卡盘(2)，卡盘(2)经链板(7)铰接在拉杆(3)的前端上，拉杆(3)的后端上安装有轴承套(4)，轴承套(4)的外圈上安装有拉套(6)，拉套(6)经连接件与油缸(5)的活塞杆连接。本实用新型采用平行布置的双油缸来作为输入力源，结构可靠。避免使用旋转油缸的漏油问题，同时降低了设备的加工和装配难度，节约了加工成本，非常适用于大长管件的夹紧，而且解决了大长旋转工件的夹紧问题。
文档编号F15B15/00GK201380234SQ200920079440
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月9日 优先权日2009年3月9日
发明者力 张, 林 张, 星 杨, 雍奇林, 魏世洪, 黄仲平 申请人:四川德阳泰豪科技有限公司