专利名称：整体式泵站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种泵站，具体说涉及一种液压泵站。
背景技术：
传统的掘进机液压泵站采用分体式，如图I所示，将电机I’、液压泵2’、油箱3’依次排开分别安装，这种安装方式使得泵站整体的长度很长，占用空间大，另外，在运输时如果将电机、液压泵、吸油管、油箱拆开，会增加机器在井下安装的难度，延长安装时间，如果将泵站作为一体运输，则增加运送难度，因为泵站从掘进机机身上拆下后，电机和液压泵都悬空，运输时需要作好充分的保护措施，以防电机和液压泵受损。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种整体式泵站，其可以整体运输、方便安装。为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为一种整体式泵站，包括电机、 液压泵、油箱，油箱上设有向前凸出油箱表面的固定端，电机的输出端固定于固定端的左侧板外壁，液压泵安装于油箱外壁上固定端右侧，无缝钢管设于固定端内部，一端固定于左侧板的固定孔上，另一端固定于右侧板的固定孔上，液压泵的输入端固定于右侧板外壁，电机的输出轴与液压泵的输入轴之间设有联轴器，联轴器设于无缝钢管内。本实用新型整体式泵站，其中，所述油箱外壁设有支承座，液压泵设于支承座上。采用上述方案后，由于本实用新型整体式泵站将电机、液压泵集成在油箱上，因此既可保证油箱容积又使整体式泵站体积减小，占用的机身空间减小，另外，运输时无需拆卸，便于运输和安装，并且一旦泵站出现重大故障只要将泵站整体更换即可，减少排查故障、拆卸泵站的时间，为使用者争取工作时间。
图I是现有分体式泵站的结构示意图；图2是本实用新型整体式泵站的主视图。
以下结合附图具体说明本实用新型整体式泵站。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型整体式泵站包括电机I、液压泵2、油箱3、无缝钢管4，油箱3上设有向前凸出油箱表面的固定端31，电机I的输出端通过螺栓设置于固定端31的左侧板311外壁，液压泵2设于支承座21上，支承座21设于于油箱3外壁上固定端31右侧， 无缝钢管4设于固定端31内部，一端焊接于左侧板311的固定孔上另一端焊接于第一法兰 6上，固定端31的右侧板312上设有与第一法兰6相对应的固定孔，第一法兰6焊接于右侧板312的固定孔上，液压泵2的输入端通过螺栓固定于第二法兰7上，第二法兰7位于第一法兰6右侧并且与第一法兰6通过高强度螺栓相固定，电机I的输出轴与液压泵2的输入
3轴之间设有联轴器8，联轴器8设于无缝钢管4内。以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种整体式泵站，包括电机(1)、液压泵(2)、油箱(3)，其特征在于所述油箱(3) 上设有向前凸出油箱表面的固定端(31)，电机(1)的输出端固定于固定端(31)的左侧板 (311)外壁，液压泵(2)安装于油箱(3)外壁上固定端(31)右侧，无缝钢管(4)设于固定端 (31)内部，一端固定于左侧板(311)的固定孔上，另一端固定于右侧板(312)的固定孔上， 液压泵(2)的输入端固定于右侧板(312)外壁，电机(1)的输出轴与液压泵(2)的输入轴之间设有联轴器(8)，联轴器(8)设于无缝钢管(4)内。
2.如权利要求I所述的整体式泵站，其特征在于所述油箱(3)外壁设有支承座(21)， 液压泵(2)设于支承座(21)上。
专利摘要一种整体式泵站，属于液压泵技术领域，包括电机、液压泵、油箱，油箱上设有向前凸出油箱表面的固定端，电机的输出端固定于固定端的左侧板外壁，液压泵安装于油箱外壁上固定端右侧，无缝钢管设于固定端内部，一端固定于左侧板的固定孔上，另一端固定于右侧板的固定孔上，液压泵的输入端固定于右侧板外壁，电机的输出轴与液压泵的输入轴之间设有联轴器，联轴器设于无缝钢管内。本实用新型整体式泵站既可保证油箱容积又使整体式泵站体积减小，占用的机身空间减小，运输时无需拆卸，便于运输和安装。
文档编号F15B21/00GK202348837SQ20112040966
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者刘徽徽, 刘铁牛, 张明, 彭树权, 曹杰 申请人:凯盛重工有限公司