专利名称：智能化多功能联合吸污车液压油冷却装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及污水管道疏通设备技术领域，具体涉及智能化多功能联合吸污车用液压油的冷却装置。
背景技术：
目前，对城市地下污水道的疏通清理，大多采用机械设备进行，智能化多功能联合吸污车是本申请人之前提出的专利申请，该专利申请是在综合了国内外疏通机械的优点基础上研制而成。该专利申请与现有技术相比，不同的是在车体上增设污水冷却装置，污水经过处理后可作冲洗用水冷却使用，因而大大延长了吸污车的连续作业时间，提高了吸污车的工作效率。但由于吸污车的机械作业大多由液压系统提供动力，吸污车连续作业时间、长，会使液压油温升高，而该专利申请的技术方案中液压油的冷却没有得到很好解决(液压油的冷却采用自然风冷的方式)，限制了吸污车的连续作业时间。尤其是夏季，室外气温较高，单纯依靠自然风冷的液压油的温度居高不下，常常因此使机械无法作业，只能被迫停下等待。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供ー种智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，克服现有技术存在的缺陷，使液压油的油温始终维持在可有效工作的温度之下。本发明通过以下技术方案实现
智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，包括为吸污车液压系统提供液压油的液压油箱，为水环泵工作提供冷却水的冷却水箱，所述冷却水箱安装于驾驶室与污泥罐之间的车架上，所述液压油箱一侧呈开ロ状，位于该侧的上下箱体板和前后箱体板的边缘密封连接于冷却水箱表面。本发明进一歩技术改进方案是，冷却水箱两侧呈圆弧形向外鼓起，所述液压油箱的上下箱体板和前后箱体板与其连接的这ー侧形状与其匹配。本发明更进ー步技术改进方案是，所述液压油箱的上下箱体板和前后箱体板连接于冷却水箱面对驾驶室的这ー侧表面。本发明与现有技术相比，具有以下明显优点
一、本发明将液压油箱与冷却水箱连接为一体，利用了冷却水箱中冷却水降低液压油箱内液压油的温度，由于水的比热较大，液压油的温度得到了明显控制；同时由于液压油箱与冷却水箱连接的这一面，冷却水箱呈弧形向液压油箱内鼓起，为液压油提供的冷却面积大、冷却效果好；因此，即使在炎热的夏季，也能保证联合吸污车长时间工作，不会发生因液压油温过高而无法工作停机等待的现象。ニ、本发明将液压油箱与冷却水箱连接为一体，不仅节约了安装空间，而且方便了维护。
图I为本发明的结构示意图。
具体实施例方式如图I所示，本发明包括为吸污车液压系统提供液压油的液压油箱1，为水环泵エ作提供冷却水的冷却水箱2，所述冷却水箱2安装于驾驶室3与污泥罐4之间的车架上。仍如图I所示，所述液压油箱I 一侧呈开ロ状，位于该侧的上下箱体板11和前后箱体板12的边缘密封连接于冷却水箱2表面(在本实施例中，所述密封连接为焊接连接)。冷却水箱2两侧呈圆弧形向外鼓起，液压油箱I的上下箱体板11和前后箱体板12与其连接的这ー侧形状与其匹配。仍如图I所示，所述液压油箱I的上下箱体板11和前后箱体板12连接于冷却水 箱2面对驾驶室的这ー侧表面。
权利要求
1.智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，包括为吸污车液压系统提供液压油的液压油箱，为水环泵工作提供冷却水的冷却水箱，所述冷却水箱安装于驾驶室与污泥罐之间的车架上，其特征在于所述液压油箱一侧呈开ロ状，位于该侧的上下箱体板和前后箱体板的边缘密封连接于冷却水箱表面。
2.如权利要求I所述的智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，其特征在于冷却水箱两侧呈圆弧形向外鼓起，所述液压油箱的上下箱体板和前后箱体板与其连接的这ー侧形状与其匹配。
3.如权利要求I或2所述的智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，其特征在于所述液压油箱的上下箱体板和前后箱体板连接于冷却水箱面对驾驶室的这ー侧表面。
全文摘要
本发明公开了智能化多功能联合吸污车的液压油冷却装置，包括为吸污车液压系统提供液压油的液压油箱，为水环泵工作提供冷却水的冷却水箱，所述冷却水箱安装于驾驶室与污泥罐之间的车架上，所述液压油箱一侧呈开口状，位于该侧的上下箱体板和前后箱体板的边缘密封连接于冷却水箱表面。本发明将液压油箱与冷却水箱连接为一体，利用了冷却水箱中冷却水降低液压油箱内液压油的温度，由于水的比热较大，液压油的温度得到了明显控制，即使是在炎热的夏季，也能保证联合吸污车长时间工作，不会发生因液压油温过高而无法工作停机等待的现象。
文档编号F15B21/04GK102720730SQ201210081590
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者李彬, 温宝国, 王锦, 黄霏 申请人:淮安市专用汽车制造有限公司