技术简介：
本专利针对现有气缸结构复杂、性能不稳定的问题，提出一种新型气缸设计。通过在活塞端面增设防撞盖板、活塞与缸管连接处配置耐磨环、关键部位加装密封圈，并采用轴承与活塞杆套设连接的方式，有效提升气缸运行稳定性与密封性，简化了内部结构，增强了耐用性与使用便捷性。
关键词：气缸结构优化,耐磨防撞设计
专利名称：一种气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气缸。
背景技术：
气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件，随着人们对机械自动化的要求越来越高，气缸类在工作中的作用也显得格外重要，而目前市面上的气缸，其内部设置的不够合理，结构比较复杂，性能也不够稳定，无法很好的满足工作需求。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、性能稳定的气缸。 为实现上述目的，本实用新型采用一种气缸，包括缸管、前盖、后盖、防撞盖板、螺栓、弹垫、活塞、活塞杆、轴承和耐磨环，缸管中间形成一贯穿的安装腔，所述前盖和后盖分别与缸管的左、右两端构成固定连接，所述活塞装设在缸管的内腔内，活塞杆穿过前盖与活塞通过螺栓构成固定连接，所述螺栓与活塞之间设置有弹垫，所述防撞盖板设置在活塞的左端面，轴承设置在前盖内并与活塞杆构成套设连接，所述在活塞与缸管的连接处设置有耐磨环。本实用新型再进一步设置，气缸的各部件的连接处均设置有密封圈。综上所述，本实用新型的有益效果是气缸结构简单合理、设计新颖且工作性能稳定，使用方便。
图I是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式如图1-2所示，本实用新型的具体实施例是气缸，包括缸管I、前盖2、后盖3、防撞盖板4、螺栓5、弹垫6、活塞7、活塞杆8、轴承9和耐磨环10，缸管I中间形成一贯穿的安装腔，所述前盖2和后盖3分别与缸管I的左、右两端构成固定连接，所述活塞7装设在缸管I的内腔内，活塞杆8穿过前盖2与活塞7通过螺栓5构成固定连接，所述螺栓5与活塞7之间设置有弹垫6，所述防撞盖板4设置在活塞7的左端面，轴承9设置在前盖2内并与活塞杆8构成套设连接，所述在活塞7与缸管I的连接处设置有耐磨环10，气缸的各部件的连接处均设置有密封圈a，通过以上设置，本实用新型提高的气缸结构简单合理、设计新颖且工作性能稳定，使用方便。
权利要求1.一种气缸，包括缸管、前盖、后盖、防撞盖板、螺栓、弹垫、活塞、活塞杆、轴承和耐磨环，其特征在于缸管中间形成一贯穿的安装腔，所述前盖和后盖分别与缸管的左、右两端构成固定连接，所述活塞装设在缸管的内腔内，活塞杆穿过前盖与活塞通过螺栓构成固定连接，所述螺栓与活塞之间设置有弹垫，所述防撞盖板设置在活塞的左端面，轴承设置在前盖内并与活塞杆构成套设连接，所述在活塞与缸管的连接处设置有耐磨环。
2.根据权利要求I所述的气缸，其特征在于气缸的各部件的连接处均设置有密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种气缸，包括缸管、前盖、后盖、防撞盖板、螺栓、弹垫、活塞、活塞杆、轴承和耐磨环，缸管中间形成一贯穿的安装腔，所述前盖和后盖分别与缸管的左、右两端构成固定连接，所述活塞装设在缸管的内腔内，活塞杆穿过前盖与活塞通过螺栓构成固定连接，所述螺栓与活塞之间设置有弹垫，所述防撞盖板设置在活塞的左端面，轴承设置在前盖内并与活塞杆构成套设连接，所述在活塞与缸管的连接处设置有耐磨环，通过以上设置，本实用新型提高的气缸结构简单合理、设计新颖且工作性能稳定，使用方便。
文档编号F15B15/20GK202520697SQ20122017682
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者郑淼 申请人:乐清市菲特气动元件有限公司