专利名称：一种叠加式液控隔断阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压控制领域，具体涉及一种叠加式液控隔断阀。
背景技术：
目前我们使用的液控隔断阀是采用的板式的安装方式。采用这种板式的安装方式在进行安装使用时大大增加了安装空间和在使用时增加能源消耗，同时，在安装时也非常不变。
实用新型内容本实用新型为了解决上述液控隔断阀存在的使用不便、能源浪费等问题，而提供一种叠加式液控隔断阀。该隔断阀采用叠加式结构可以减少安装空间和能耗。为了达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案:一种叠加式液控隔断阀，所述液控隔断阀包括:阀体，所述阀体沿其延伸方向贯设有一通孔，所述阀体上设置有若干工作油口 ；端盖，所述端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别安置在阀体的两端，密封阀体内通孔的两端形成腔体；所述第一端盖和第二端盖上分别贯设有与腔体连通的控制油口，构成油路；阀芯，所述阀芯可移动的安置在阀体与端盖构成的腔体内，其一端与第一端盖上控制油口密封配合，另一端与第二端盖上控制油口密封配合；弹簧，所述弹簧安置在阀体与端盖构成的腔体内，并位于阀芯和第一端盖之间，在初始状态下，弹簧通过弹力推动阀芯的一端，使其与第一端盖上控制油口分离，并使得阀芯的另一端与第二端盖上的控制油口密封配合，隔断油路；在工作状态下，阀芯的另一端受到油压，并克服弹簧的弹力，整体向第一端盖方向移动，阀芯的一端压缩弹簧并与第一端盖上的控制油口密封配合，阀芯的另一端与第二端盖上的控制油口分离，油路打开。在本实用新型的优选实例中，所述阀体上两端的端面上设置有用于安置密封圈的平刮孔。进一步的，所述阀体的底部设置有安置密封圈的平刮孔。进一步的，所述阀芯上设置有均压槽。进一步的，所述阀芯的两端面上设置有铣槽。进一步的，所述第一端盖与弹簧配合的端面上设置有弹簧安置槽。进一步的，所述第二端盖与阀体接触的端面上设有与阀芯另一端相配合的限位槽。本实用新型采用叠加式结构可以减少安装空间，方便布置，减少能耗，有效减少占用面积，以便于达到节约型小型化的趋势。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的剖视图；[0019]图2为本实用新型阀体的剖视图；图3为本实用新型中阀芯的剖视图；图4为本实用新型隔断状态时的示意图；图5为本实用新型打开畅通时的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见
图1，本实用新型提供的叠加式液控隔断阀100主要包括阀体101、阀芯102、两端盖103、104以及弹簧105。参见图2，阀体101为隔断阀的主体结构，沿其延伸方向上贯设有一通孔101a，该通孔IOla由相互连通的弹簧安置孔IOlb和阀芯安置孔IOlc组成。在该阀体上还设置有四个工作油口。同时在阀体101上通孔IOla的两端面上都设置有平刮孔101d，用于安装密封圈101e。在阀体101的底平面设置有平刮孔IOlf，用于安装密封圈101g。两端盖103、104用于从两端密封阀体101上的通孔101a，如
图1所示位置，两端盖103、104分别为左端盖103和右端盖104。左端盖103固定在阀体101的左端面上，具体的在左端盖103上设置有四个螺钉安装孔，在通过螺钉103a实现与阀体101的固定相接。在固定的同时，左端盖103的端面与阀体101上的密封圈IOle配合，实现两者之间的密封相接。左端盖103上贯设有一控制油口 103b，具体可以为M14X 1.5的螺纹联接口，用于连接控制油管。同时在左端盖103与阀体101的端面上设置有一弹簧安置槽103c，该安置槽103c与阀体内的弹簧安置孔IOlb配合，形成弹簧安置腔。右端盖104固定在阀体101的右端面上，具体的在右端盖104上设置有四个螺钉安装孔，在通过螺钉104a实现与阀体101的固定相接。在固定的同时，右端盖104的端面与阀体101上的密封圈IOle配合，实现两者之间的密封相接，从而使得阀体101内的阀芯安置孔IOlc构成一阀芯安置腔。右端盖104上贯设有一控制油口 104b，具体可以为M14X 1.5的螺纹联接口，用于连接控制油管。同时左端盖103与阀体101的端面上设置有一限位槽104c，具体为一凹台平刮面，该限位槽与阀芯102的一端配合，对其进行限位。通过左右端盖103、104从阀体101的左右两端密封阀体101的通孔101a，构成由弹簧安置腔和阀芯安置腔组成的腔体结构，再者，左右端盖103、104上的控制油口都与阀体内的腔体连通，由此形成隔断阀100的油路。阀芯102和弹簧103相配合的安置在阀体101与左右端盖103、104之间构成的腔体内，形成控制隔断阀100油路隔断和打开的控制部件。参见
图1和图3，阀芯102安置在阀体101内的阀芯安置腔内，并且该阀芯102可沿阀芯安置腔进行轴向移动。该阀芯102的一端102a与左端盖103上的控制油口 103b密封配合，可实现对控制油口 103b的密封；阀芯102的另一端102b与右端盖104上控制油口104b密封配合，可实现对控制油口 104b的密封，并且阀芯102的另一端102b大小与右端盖104上的限位槽104c相配合。由图3可知，阀芯102为多台肩102c结构，并且在阀芯102上设置有若干均压槽102d，通过这些均压槽102d能够稳定阀芯102轴向移动的平衡性并可适当降低油液中杂质致使阀体101与阀芯102卡死的情况。同时在阀芯102的两端102a、102b的端面a、b上分别设置有铣槽102e、102f，通过这两个铣槽102e、102f分别与端盖上的控制油口配合，实现预开启，并减少换向初期的压力冲击。为了与弹簧103达到良好的配合效果，阀芯102的一端102a为一圆台状，通过该圆台状的结构便于弹簧103与其配合。弹簧103用于控制阀芯102在阀体101内的移动。如
图1所示,该弹簧103安置在阀体101与左端盖103之间构成的弹簧安置腔内，其一端安置左端盖103上的弹簧安置槽103c内，另一端套设在阀芯102上圆台状的一端102a上，并且整个弹簧103处于被压紧状态。由此，在初始状态下，弹簧通过自身的弹力推动阀芯的一端102a，使得阀芯102向右端盖104移动，使得阀芯的一端102a与左端盖103上控制油口 103b分离，并使得阀芯102的另一端102b与右端盖上的控制油口 104b密封配合，实现隔断油路；在工作状态下，阀芯的另一端102b受到油压，当油压克服弹簧103的弹力，阀芯102将整体向左端盖方向移动，阀芯的一端102a压缩弹簧，直至其与左端盖上的控制油口 103b密封配合，而阀芯的另一端102b与右端盖104上的控制油口 104b分离，实现油路打开。对于弹簧103的弹力和旋转形式可根据实际需求而定，本实用新型中采用左旋弹簧。基于上述方案形成的本实用新型，其具体运行如下:根据上述方案，将阀芯102按附
图1所示方向装入阀体101中，阀体101通孔IOla两端的平刮孔IOld内安装密封圈101e。将右端盖104安装在阀体101的右端面，密封圈IOle起密封作用，将4个安装螺钉104a装入，旋紧。将弹簧103放置于弹簧腔中，一端顶在阀芯102的圆台状端面。将左端盖103安装在阀体101的左端面，密封圈IOle起密封作用，将4个安装螺钉103a装入，旋紧；此时弹簧103另一端顶住左端盖103的安置槽103c，继而将阀芯102顶住，此时阀芯102的另一端102b的端面b顶住右端盖104上的限位槽104c，使阀芯102置于初始位置暨隔断机能位置(如图4所示)。在安装好后，将右端盖104上的M14X 1.5螺纹接口 104b (即控制油口)通过管接头和软管将信号油引入到阀芯102的右端面b上。将左端盖103上的M14X 1.5螺纹接口 103b (即控制油口)通过管接头和软管将信号油引入到阀芯102的左端面a上。在初始状态下阀芯102处于图4所示位置，此时油路处于隔断状态。在右端盖104的螺纹接口 104b通入控制油后，控制油先作用于阀芯102右端面b上的铣槽102f，而后作用于整个右端面b上，实现预开启，并减少换向初期的压力冲击。当控制油对右端面b产生的油压克服弹簧103的弹簧力，将阀芯102推至最左端，使得阀芯102的左端102a的端面a顶住左端盖103与其上的螺纹接口 103b (即控制油口)配合，此时油路处于打开通畅状态(如图5所示)。在右端盖104的螺纹接口 104b所通入的控制油停止供油后，阀芯102借助于弹簧103的弹簧力，或弹簧103弹簧力加上左端盖103上螺纹接口 103b所通入的控制油让阀芯102复位至隔断状态，此时阀芯102的右端面b将顶住右端盖104，并密封其上的螺纹接口104b (如图4所示)。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述液控隔断阀包括: 阀体，所述阀体沿其延伸方向贯设有一通孔，所述阀体上设置有若干工作油口 ； 端盖，所述端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别安置在阀体的两端，密封阀体内通孔的两端形成腔体；所述第一端盖和第二端盖上分别贯设有与腔体连通的控制油口，构成油路； 阀芯，所述阀芯可移动的安置在阀体与端盖构成的腔体内，其一端与第一端盖上控制油口密封配合，另一端与第二端盖上控制油口密封配合； 弹簧，所述弹簧安置在阀体与端盖构成的腔体内，并位于阀芯和第一端盖之间，在初始状态下，弹簧通过弹力推动阀芯的一端，使其与第一端盖上控制油口分离，并使得阀芯的另一端与第二端盖上的控制油口密封配合，隔断油路；在工作状态下，阀芯的另一端受到油压，并克服弹簧的弹力，整体向第一端盖方向移动，阀芯的一端压缩弹簧并与第一端盖上的控制油口密封配合，阀芯的另一端与第二端盖上的控制油口分离，油路打开。
2.根据权利要求1所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述阀体上两端的端面上设置有用于安置密封圈的平刮孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述阀体的底部设置有安置密封圈的平刮孔。
4.根据权利要求1所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述阀芯上设置有均压槽。
5.根据权利要求1或4所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述阀芯的两端面上设置有纟先槽。
6.根据权利要求1所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述第一端盖与弹簧配合的端面上设置有弹簧安置槽。
7.根据权利要求1所述的一种叠加式液控隔断阀，其特征在于，所述第二端盖与阀体接触的端面上设有与阀芯另一端相配合的限位槽。
专利摘要本实用新型公开了一种叠加式液控隔断阀，其包括阀体，其贯设有一通孔；端盖，所述端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别安置在阀体的两端，密封阀体内通孔的两端形成腔体；所述第一端盖和第二端盖上分别贯设有与腔体连通的控制油口，构成油路；阀芯，所述阀芯可移动的安置在阀体与端盖构成的腔体内，其一端与第一端盖上控制油口密封配合，另一端与第二端盖上控制油口密封配合；弹簧，所述弹簧安置在阀体与端盖构成的腔体内，并位于阀芯和第一端盖之间。该隔断阀采用叠加式结构可以减少安装空间和能耗。
文档编号F15B13/02GK203067385SQ20122071219
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者袁才富, 汤淳诚, 朱剑根, 瞿东, 沈至伟 申请人:上海立新液压有限公司