专利名称：新型端盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是涉及一种用于油缸的新型端盖。
背景技术：
现有技术中，油缸组件包括含活塞工作腔的缸体、安装于缸体的活塞杆、安装于活塞杆后端的限位杆，所述活塞工作腔的敞口端安装有封闭缸体的端盖，而限位杆远离活塞杆端通常情况下固定安装于端盖。作为安装限位杆且居中布置于端盖的台阶状安装孔，由于该安装孔与缸体的活塞工作腔共轴设计，导致其前端的任意结构发生旋转则会直接带动端盖而进行转动，端盖的转动给油缸的安装以及使用带来了不必要的麻烦，对于油缸的拆卸而言，通常需要液压顶紧才可进行拆卸，这进一步增加了拆卸的复杂性。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种防止油缸的端盖发生转动的
新型端盖。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种新型端盖，其包括:端盖本体，其具有一个位于油缸工作腔内的圆柱状前端和一个安装于油缸侧壁处的后端，该后端具有一个环形布置于后端的耳部；所述端盖本体设有贯通其前端、后端的台阶状限位杆安装孔，其特征在于，端盖本体的限位杆安装孔采用偏心设计。作为对本实用新型的进一步改进在于，所述端盖本体的前端周向设有密封圈安装槽。作为对本实用新型的进一步改进在于，所述端盖本体的耳部环形阵列布置有多个螺钉装配孔。作为对本实用新型的进一步改进在于，所述端盖本体的限位杆安装孔具有:设于端盖本体头部的第一安装孔；设于端盖本体头部的第二安装孔；所述第一安装孔的孔径小于第二安装孔的孔径，且第一、第二安装孔共轴且二者的轴线与端盖本体的中轴线处于非重合状态。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:(I)限位杆安装孔采用偏心设计，能够有效防止端盖随着限位杆发生转动，避免安装油缸组件的过程中因为端盖的转动而影响组装的进程。(2)改变以往需要液压顶紧方可对油缸进行拆卸作业的问题，使得油缸的拆卸较之以往更加快速和便捷。
图1为新型端盖主视图。[0016]图2为图1中A-A剖视图。图3为图2中I处放大图。图4为新型端盖安装于油缸的状态图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1 3所示，一种新型端盖，其包括:端盖本体I，其具有一个位于油缸工作腔内的圆柱状前端10和一个安装于油缸侧壁处的后端11，该后端具有一个环形布置于后端的耳部110 ;所述端盖本体设有贯通其前端、后端的台阶状限位杆安装孔2，端盖本体的限位杆安装孔采用偏心设计，对应的是，活塞杆本体的限位杆安装孔亦采用偏心设计(参见图4)，具体而言，所述端盖本体的限位杆安装孔2具有:设于端盖本体头部的第一安装孔20 ；设于端盖本体头部的第二安装孔21 ;所述第一安装孔的孔径小于第二安装孔的孔径，且第一、第二安装孔共轴且二者的轴线M与端盖本体的中轴线0处于非重合状态。由于端盖部分的前端是伸入油缸工作腔的，为保证密闭性能，所述端盖本体的前端周向设有密封圈安装槽100。与此同时，在固定端盖的过程中，设置螺钉装配孔是必要的，所述端盖本体的耳部环形阵列布置有4个螺钉装配孔111，以供端盖的固定与安装。参见图4，图中示出了限位杆3以及安装于密封圈安装槽100的0型密封圈4，由于端盖采用偏心设计，如此则可避免由于安装油缸其它组件的过程中使得端盖同时发生转动，改变由于端盖的限位杆安装孔采用与油缸的轴线共轴而发生同向转动的问题，给油缸的组装和使用带来便捷。如果活塞杆本体的限位杆安装孔不采用偏心设计，则可将限位杆做成L形进行安装(图中未示)，如此则位于活塞杆本体的限位杆安装孔与活塞杆本体共轴，当然，本案优选的是采用活塞杆本体的限位杆安装孔采用偏心设计。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型端盖，其包括:端盖本体，其具有一个位于油缸工作腔内的圆柱状前端和一个安装于油缸侧壁处的后端，该后端具有一个环形布置于后端的耳部；所述端盖本体设有贯通其前端、后端的台阶状限位杆安装孔，其特征在于，端盖本体的限位杆安装孔采用偏心设计。
2.如权利要求1所述的新型端盖，其特征在于，所述端盖本体的前端周向设有密封圈安装槽。
3.如权利要求1所述的新型端盖，其特征在于，所述端盖本体的耳部环形阵列布置有多个螺钉装配孔。
4.如权利要求1所述的新型端盖，其特征在于，所述端盖本体的限位杆安装孔具有: 设于端盖本体头部的第一安装孔； 设于端盖本体头部的第二安装孔； 所述第一安装孔的孔径小于第二安装孔的孔径，且第一、第二安装孔共轴且二者的轴线与端盖本体的中轴线处于非重合状态。
专利摘要本实用新型公开了一种新型端盖，其包括端盖本体，其具有一个位于油缸工作腔内的圆柱状前端和一个安装于油缸侧壁处的后端，该后端具有一个环形布置于后端的耳部；所述端盖本体设有贯通其前端、后端的台阶状限位杆安装孔，其特征在于，端盖本体的限位杆安装孔采用偏心设计。本实用新型的有益效果是限位杆安装孔采用偏心设计，能够有效防止端盖随着限位杆发生转动，避免安装油缸组件的过程中因为端盖的转动而影响组装的进程；改变以往需要液压顶紧方可对油缸进行拆卸作业的问题，使得油缸的拆卸较之以往更加快速和便捷。
文档编号F15B15/20GK203035651SQ20122070889
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者蔡宁 申请人:杭州宁普精密机械有限公司