一种燃油泵控制器的制作方法

本发明涉及燃油泵技术领域，具体为一种燃油泵控制器。

背景技术：

传统的汽车燃油泵使用继电器以最大供油量运行，而不是按需供油进行精确控制，从而造成过多的能源损耗，减少了燃油泵的寿命，不符合节能减排的趋势。

燃油控制器是一个由过滤器、齿轮泵、安全阀、扭矩马达、压差调节器、流量调节阀和开关电磁阀组成的集成控制装置。其作用是在 APU 运转时，向其提供精确压力和流量的燃油，从而确保 APU 正常运转。

燃油控制器装机前需经测试合格方可投入使用，或其发生故障后，需要分析故障原因，找出故障部件后更换新件或修理，再经测试合格后投入使用，因此需要一种燃油控制器试验装置对燃油控制器进行测试，快速找出燃油控制器的故障或做最终验收测试。

目前常见的是在车辆的仪表板上具有显示屏幕，特别是在中央控制台上。这些显示屏幕允许表示不同菜单的图形元素的显示，用户可访问所述菜单，以控制车辆的设备。

还有必要的是，具有用于选择不同菜单和不同功能的控制件。为了满足机动车辆制造商的需求，这些控制件必须用户友好，且必须不能有损于乘客舱内部的外观。因此有用的是，限制控制按钮的数量，以获得具有大平滑表面的仪表板。因此，已经开发了基于手势识别的技术，诸如光学户电容技术。但是，这些技术通常极昂贵，由于它们需要大量传感器或极贵的传感器。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种燃油泵控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种燃油泵控制器,包括控制模块本体和内置电路，所述控制模块本体的外侧设有外壳，所述外壳的上盖上设有触摸显示屏，所述外壳的右侧面下方设有槽口，所述槽口的内部设有接线端子，所述槽口的侧面设有固定基脚，所述固定基脚的中间设有固定圆孔，所述控制模块本体的底部设有基座，所述基座通过内侧的卡口与外壳固定在一起，所述控制模块本体内部设有内置电路。

优选的，所述内置电路上设有第一防反接单元，所述第一防反接单元的一端设有电源输入单元，所述电源输入单元的一端设有电源模块，所述第一防反接单元、电源输入单元、电源模块相互串联。

优选的，所述电源模块的一侧设有燃油喷射控制器，所述燃油喷射控制器的一端设有主控电路，所述主控电路的一侧设有液压采集模块，所述主控电路的另一侧设有系统处理模块，所述液压采集模块、系统处理模块相互并联，所述主控电路的一端设有驱动模块。

优选的，所述驱动模块的一端设有控制模块，所述控制模块的一侧设有防浪涌模块，所述控制模块的一端设有燃油泵，所述燃油泵的一端设有第二防反接单元，所述主控电路、驱动模块、控制模块、燃油泵、第二防反接单元相互并联。

优选的，所述槽口的内部设有8个接线端子。

优选的，其使用方法包括以下步骤：

A、控制模块本体的两端设有接线端子，通过接线端子用导线将控制模块本体接在燃油泵上；

B、接线端子与控制本体上的第一防反接单元连接，通过第一防反接单元将电流输入控制模块本体；

C、主控电路上发出信号给液压采集模块将燃油泵上的数据进行采集、上传到系统处理模块，通过系统处理模块将数据进行处理后将指令信号发送到驱动模块；

D、驱动模块驱动燃油泵工作。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）本发明中，在燃油控制器本体的两端装有第一防反接单单元、第二防反接单元，这样在安装控制器的时候无需担心接反导致电路的烧毁，工作人员在工作的时候工作更加方便快捷。

（2）本发明中，控制模块本体的的上表面设有触摸显示屏，通过触摸显示屏可以手动设置相关参数，相对于老式的按钮式设置按钮来说触摸显示屏既可以设置参数，还可以观察其工作的一些具体参数和工作波形图。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明内置电路示意图。

图中：1、内置电路；2、控制模块本体；3、触摸显示屏；4、外壳；5、槽口；6、固定圆孔；7、固定基脚；8、接线端子；9、基座；10、第一防反接单元；11、电源输入单元；12、电源模块；13、燃油喷射控制器；14、主控电路；15、液压采集模块；16、系统处理模块；17、驱动模块；18、控制模块；19、燃油泵；20、防浪涌模块；21、第二防反接单元。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种燃油泵控制器,包括控制模块本体2和内置电路1，控制模块本体2的外侧设有外壳4，控制模块本体2长14cm-15cm、宽6cm-7cm、高6cm-8cm，外壳4的上盖上设有触摸显示屏3，外壳4的右侧面下方设有槽口5，槽口5的内部设有8个接线端子，槽口5的内部设有接线端子8，槽口5的侧面设有固定基脚7，固定基脚7的中间设有固定圆孔6，控制模块本体2的底部设有基座9，基座9通过内侧的卡口与外壳4固定在一起，控制模块本体2内部设有内置电路1。本发明中，控制模块本体的的上表面设有触摸显示屏，通过触摸显示屏可以手动设置相关参数，相对于老式的按钮式设置按钮来说触摸显示屏既可以设置参数，还可以观察其工作的一些具体参数和工作波形图。

本实施例中，内置电路1上设有第一防反接单元10，第一防反接单元10的一端设有电源输入单元11，电源输入单元11的一端设有电源模块12，第一防反接单元10、电源输入单元11、电源模块12相互串联。

本实施例中，电源模块12的一侧设有燃油喷射控制器13，燃油喷射控制器13的一端设有主控电路14，主控电路14的一侧设有液压采集模块15，主控电路14的另一侧设有系统处理模块16，液压采集模块15、系统处理模块16相互并联，所述主控电路14的一端设有驱动模块17。

本实施例中，驱动模块17的一端设有控制模块18，控制模块18的一侧设有防浪涌模块20，控制模块18的一端设有燃油泵19，燃油泵19的一端设有第二防反接单元21，主控电路14、驱动模块17、控制模块18、燃油泵19、第二防反接单元21相互并联，在燃油控制器本体2的两端装有第一防反接单单元10、第二防反接单元21，这样在安装控制器的时候无需担心接反导致电路的烧毁，工作人员在工作的时候工作更加方便快捷。

本发明的使用方法包括以下步骤：

A、控制模块本体2的两端设有接线端子8，通过接线端子8用导线将控制模块18本体接在燃油泵19上；

B、接线端子8与控制本体上的第一防反接单元10连接，通过第一防反接单元10将电流输入控制模块本体2；

C、主控电路14上发出信号给液压采集模块15将燃油泵19上的数据进行采集、上传到系统处理模块16，通过系统处理模块16将数据进行处理后将指令信号发送到驱动模块17；

D、驱动模块17驱动燃油泵19工作。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。